Sprawdzanie Numeru VIN

PAFFCIO · 24-06-2013, 09:40

Pamiętaj, że jeżeli chodzi o bicie wynikające z wyważenia, to możliwe jest, że biją tylko w określonym zakresie prędkości ( u Ciebie akurat 110-140). Wynikać to może np z tego, że w tym zakresie prędkości, częstotliwość wibracji koła jest poza zakresem tłumienia przez inne elementy zwieszenia i dlatego je czujesz. Do tego dochodzi fakt, że przy hamowaniu inaczej rozkłada się wektor obciążeń na piaście i wahaczu. np. zużyta tuleja przestaje tłumić drgania...itp. itd.. dodatkowym elementem może być zbyt "duże" ET.
Sprawdź wyważenie kół i stan opon, a dopiero później sprawdzaj tarcze i zawieszenie : tuleje, piastę amory....

OTTO · 24-06-2013, 15:16

A może masz drugi komplet opon na felgach ? To je załóż jeśli będzie dobrze to masz już winowajcę .

ewenk · 24-06-2013, 16:15

Chyba nadszeł czas na sprawdzenie co się dzieje z hamulcami w moim Mondku. Przy hamowaniu ze średniej prędkości (120-140 km/h) "buczenie" było takie, że się mocno przestraszyłem.
Czy może ktoś polecić dobry warszat w Warszawie, najlepiej w okolicy Ursynowa (choć niekoniecznie)?

robert LC · 24-06-2013, 22:18

moja przygoda zaczęła się od sprostowania felg zmiany opon i wywazania, ustawienie zbieżność 3 razy gdzie wkońcu w serwisie forda uczynili mi to dobrze, w końcu prostojedzie, sprawdzenie bicia tarcz i wymiana na bosch - w końcu spokój na razie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zero bicia. W serwisie stwierdzili że z tylu mam też krzywe tarcze ale przy hamowaniu nie czuje więc nie musiałem ale z tego co piszecie koledzy mam obawy że jeśli są jakieś mikrodrgania to może mi się pospać łożysko?

pawpor · 24-06-2013, 22:20

Cytat:

Napisał robert LC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdzenie bicia tarcz i wymiana na bosch - w końcu spokój na razie zero bicia

Niestety ale zbieraj powoli na nowy zestaw, na Boschu za długo nie pojeździsz...

robert LC · 24-06-2013, 22:29

Cytat:

Napisał pawpor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety ale zbieraj powoli na nowy zestaw, na Boschu za długo nie pojeździsz...

no właśnie szukałem alternatywy bo wcześniej miałem motocraft i była tragedia. co teraz najlepiej daje radę w naszych fordach?

pawpor · 24-06-2013, 22:36

Cytat:

Napisał robert LC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no właśnie szukałem alternatywy bo wcześniej miałem motocraft i była tragedia. co teraz najlepiej daje radę w naszych fordach?

Wszystko zależy od stylu jazdy. Przy spokojnym dobrze sprawują się zestawy Zimmermanna i Ate. Do trochę bardziej dynamicznej jazdy zalecamy stosować klocki EBC Green, natomiast do agresywnej i częstego przemieszczania się z prędkościami ponad 180km/h zalecamy stosować klocki EBC Yellow. Zastosowanie prawidłowych klocków do swojego stylu jazdy gwarantuje bezproblemowe działanie układu hamulcowego. Należy pamiętać, że tylna oś także hamuje i na nią także należy stosować lepsze klocki.
Jeżeli chodzi o tarcze to zalecamy stosować minimum dobre gładkie tarcze (EBC, Zimmermann, Ate). Stosowanie tarcz wierconych/nacinanych (tutaj tylko dobre tarcze - żadne wynalazki bo szybko pękają!!) poprawia siłę hamowania przy hamowaniu z wysokich prędkości, przy jeździe miejskiej nie ma praktycznie różnicy między tarczą gładką a nacinaną/nawiercaną

robert LC · 24-06-2013, 22:53

dzięki zobaczymy ile na tym przejadeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PrzemoW · 30-06-2013, 22:15

witam. Właśnie zakupiłem dwa dni temu S-Maxa i jedyne co jest do zrobienia to tarcze i klocki z przodu ( przy hamowaniu bicie na kierownicy) . Co polecacie najbardziej ? Widze że głównie ATE, Zimmerman... mi jeszcze kolega poleca TRW ? Zna ktoś tą firmę ? Warto czy iść raczej w ATE? Będę wdzięczny za pomoc. PS: i czy macie ew jakiś tani sklep z w/w tarczami, najchętniej w Krakowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 30-06-2013, 22:38

pisz do pawpora

24-06-2013, 09:40	#521
PAFFCIO ford::professional Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n Model: Mondeo Silnik: 2.0 EcoBlue Rocznik: 2019 Postów: 1,526	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Pamiętaj, że jeżeli chodzi o bicie wynikające z wyważenia, to możliwe jest, że biją tylko w określonym zakresie prędkości ( u Ciebie akurat 110-140). Wynikać to może np z tego, że w tym zakresie prędkości, częstotliwość wibracji koła jest poza zakresem tłumienia przez inne elementy zwieszenia i dlatego je czujesz. Do tego dochodzi fakt, że przy hamowaniu inaczej rozkłada się wektor obciążeń na piaście i wahaczu. np. zużyta tuleja przestaje tłumić drgania...itp. itd.. dodatkowym elementem może być zbyt "duże" ET. Sprawdź wyważenie kół i stan opon, a dopiero później sprawdzaj tarcze i zawieszenie : tuleje, piastę amory.... __________________ Ostatnio edytowane przez PAFFCIO ; 24-06-2013 o 09:43

24-06-2013, 15:16	#522
OTTO ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 05-02-2012 Skąd: Katowice Model: Peugeot 508 sw Silnik: 2,0 HDi Rocznik: 2013 Postów: 99	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie A może masz drugi komplet opon na felgach ? To je załóż jeśli będzie dobrze to masz już winowajcę . __________________ Było mk1 1,8 TD, mk3 2,0 Pb+LPG i jest mk4 2,0 Pb.........też na gazie

24-06-2013, 16:15	#523
ewenk ford::beginner Zarejestrowany: 31-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 11	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Chyba nadszeł czas na sprawdzenie co się dzieje z hamulcami w moim Mondku. Przy hamowaniu ze średniej prędkości (120-140 km/h) "buczenie" było takie, że się mocno przestraszyłem. Czy może ktoś polecić dobry warszat w Warszawie, najlepiej w okolicy Ursynowa (choć niekoniecznie)?

24-06-2013, 22:18	#524
robert LC ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 19-02-2012 Skąd: Chełm Model: MK4 Titanium -->Fusion Titanium Silnik: 140KM -->240KM Rocznik: 2008 -->2014 Postów: 261	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie moja przygoda zaczęła się od sprostowania felg zmiany opon i wywazania, ustawienie zbieżność 3 razy gdzie wkońcu w serwisie forda uczynili mi to dobrze, w końcu prostojedzie, sprawdzenie bicia tarcz i wymiana na bosch - w końcu spokój na razie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zero bicia. W serwisie stwierdzili że z tylu mam też krzywe tarcze ale przy hamowaniu nie czuje więc nie musiałem ale z tego co piszecie koledzy mam obawy że jeśli są jakieś mikrodrgania to może mi się pospać łożysko?

24-06-2013, 22:53	#528
robert LC ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 19-02-2012 Skąd: Chełm Model: MK4 Titanium -->Fusion Titanium Silnik: 140KM -->240KM Rocznik: 2008 -->2014 Postów: 261	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie dzięki zobaczymy ile na tym przejadeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-06-2013, 22:15	#529
PrzemoW ford::amateur Imię: Przemo Zarejestrowany: 04-02-2013 Skąd: Kraków Model: S-Max Platinium X Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 9	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie witam. Właśnie zakupiłem dwa dni temu S-Maxa i jedyne co jest do zrobienia to tarcze i klocki z przodu ( przy hamowaniu bicie na kierownicy) . Co polecacie najbardziej ? Widze że głównie ATE, Zimmerman... mi jeszcze kolega poleca TRW ? Zna ktoś tą firmę ? Warto czy iść raczej w ATE? Będę wdzięczny za pomoc. PS: i czy macie ew jakiś tani sklep z w/w tarczami, najchętniej w Krakowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-06-2013, 22:38	#530
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie pisz do pawpora __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW