chipowanie 100 konnego tdci

[lukaszu]

Witam,
Wiem, że temat milion razy był wałkowany, ale wyszukiwarka nie umie odpowiedzieć na moje pytanie. Silniki TDCI 1.8 były oferowane w 2 wersjach 115 i 100 km. Udało mi się znaleźć informacje o braku różnic technicznych w tych silnikach, podobno jest to tylko kwestia komputera. Przymierzam się do zakupu 100 konnego TDCI i pytanie czy chipowanie tego motoru osiągnie te same wartości co 115? I ile można wyciągnąć?

[stauffenberg]

zmiana softu powinna załatwić sprawę ale poszukaj albo zapytaj jeszcze tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[heko]

...oczywiście...chip rozwiąże sytuację http://catalog.vtech.pl/graph/ford_1...100ps_chip.jpg

[fantozzi]

A ja bym Ci odradził takich ingerencji, to nie jest takie proste jak by się mogło wydawać.
Dwa przykłady z życia wzięte, kolega Chipował Pasata diesla 1, 9 TDI, owszem poczuł ogromną różnicę w mocy cyt. (stary teraz to rakieta zrób sobie, żadnego ryzyka) nie dałem się namówić, a jego pasat padł po 3 miesiącach, silnik mu wskoczył na maksymalne obroty nie mógł go wyłączyć, wysiadł z auta w podskokach ze strachu cyt.(stary jak nie pier....ie i po silniku, do wymiany). Drugi przykład był z Golfem też TDI dokładnie to samo co z pasatem. Ja jeżdżę 100ps Tdci i nie narzekam na brak mocy, na polskie warunki to w zupełności wystarcza, jedynie co, to naciąłem się na paliwo z hella, rok tam nalewałem, bo to prestiżowa stacja i ciągle problemy z odpalaniem, podejrzewałem że cos nie gra w mojej foce, a to paliwo trefne, teraz leje w lotos i całkiem inny świat. widzę że jesteś z Kielc to unikaj stacji shell na ślichowicach ta koło lidla.

[mkaminski100]

Napisał fantozzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja bym Ci odradził takich ingerencji, to nie jest takie proste jak by się mogło wydawać.

Ale jego modyfikacja podnosi moc do 115 koni - tylu ile masz standardowo w wiekszosci Focusów. To nie 115 jest chipowane, tylko Twoja jednostka jest ograniczona, bo takie było zapotrzebowanie na niektóre rynki (mniejszy podatek, ubezpieczenie itd)
Ciągnąc dalej to co napisałeś powiem, że niebezpiecznie jest kupować 100 konnego TDCI, bo to przecież ta sama jednostka to 90 konny TDDI, tylko wtrysk i turbo inne. Najlepiej to kupić 1.8 D, ma jak pamiętam 50 czy 60 koni i też ten sam silnik.

[stauffenberg]

głowice maja prawie jak nie jednakowe, wszystkie moce 75/90/100/115 są na bazie jednego silnika, nieco ulepszone motory z Escorta i Fiesty.

[heko]

...Fantozzi...nie wiem co mieli zrobione twoi znajomi...i w jakim stanie były te silnikiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....ale Vtech sprzedaje w Polsce i Europie ponad 40 chipów dziennie!!!...i do tego większość z gwarancja na silnik...i jeśli by takie rzeczy sie działy..to jak myślisz...co by z ta firmą sie stało...po ponad 10 l. działalności???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
..ja sam osobiście mam chipowane wszystkie swoje autka od 6-ciu lat...i to zawsze w miarę na maxa..i nigdy nie miałem żadnych problemów...zarówno ze starymi...jak i z fabrycznie nowymi autkami...nowe Mondki 1.8 tdci...ze starych silników z nowym osprzętem mają fabr. 125 KM...i zchipowane na ok.145...150 KM i ponad 400 Nm...śmigają bez problemów...mamy takie na forum...zresztą osobiście je robiłemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....i wszystko OKGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[foni]

Napisał fantozzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja bym Ci odradził takich ingerencji, to nie jest takie proste jak by się mogło wydawać.
Dwa przykłady z życia wzięte, kolega Chipował Pasata diesla 1, 9 TDI, owszem poczuł ogromną różnicę w mocy cyt. (stary teraz to rakieta zrób sobie, żadnego ryzyka) nie dałem się namówić, a jego pasat padł po 3 miesiącach, silnik mu wskoczył na maksymalne obroty nie mógł go wyłączyć, wysiadł z auta w podskokach ze strachu cyt.(stary jak nie pier....ie i po silniku, do wymiany). Drugi przykład był z Golfem też TDI dokładnie to samo co z pasatem. Ja jeżdżę 100ps Tdci i nie narzekam na brak mocy, na polskie warunki to w zupełności wystarcza, jedynie co, to naciąłem się na paliwo z hella, rok tam nalewałem, bo to prestiżowa stacja i ciągle problemy z odpalaniem, podejrzewałem że cos nie gra w mojej foce, a to paliwo trefne, teraz leje w lotos i całkiem inny świat. widzę że jesteś z Kielc to unikaj stacji shell na ślichowicach ta koło lidla.

Po pierwsze proponuje krótką lekturę
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Po drugie chipowanie nie ma tu nic do rzeczy

Po trzecie chipuje się silnik sprawny a nie zajechany czy też eksploatacyjnie zaniedbany

[TuneFORCE]

Napisał fantozzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja bym Ci odradził takich ingerencji, to nie jest takie proste jak by się mogło wydawać..........

Widocznie masz bardzo nierozgarniętych kolegówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Silnik diesla zaczyna się rozbiegać jak dostanie oleju, dzieje się tak często w sytuacji gdy padnie turbina...wtedy należy szybko zdusić/zgasić motor wrzucając wysoki bieg!
Zgaszenie zapłonu i wyjęcie kluczyka ze stacyjki nic nie daGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Motor wkręci sie na 10-12tyś obr i powie papa

Twoi koledzy albo chipowali u pana Henia w garażu, albo mieli padające turbiny jeszcze przed modyfikacja, albo po modzie "pałowali" na zimnym i ile fabryka dała albo wszystko razem...

Poprawnie wykonana modyfikacja+"kumaty" użytkownik jeszcze żadnemu samochodowi nie zaszkodziłaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.