[Focus 2004-2008] Krople wody z kratek tylnego słupka.

[radek70]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , może dowiesz się coś tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[cobrasnake]

tutaj również i chyba obszerniej, mi równiez leciało z kratki w słupku kombi.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Janush]

Witajcie, cobrasnake czy mógłbyś opisać jak wyeliminowałeś swój problem lania się wody z kratek, mam identycznie jak kolega edmun, wiem, że na forum mnóstwo tego tematu ale przede wszystkim dotyczących dostawania się wody do koła zapasowego, ja mam identycznie jak edmun.

[cobrasnake]

Woda w kole mi sie zbierała po przecieknięciu z kratek, a dokładniej z kratek kapało 10% a 90% leciało pod plastikami i zbierało się pod podłogą. W tym temacie opisywałem to wszystko wraz ze zdjęciami, nie obyło sie bez rozbierania wnętrza auta i uszczelniania karoserii pod relingami.

[Kamils37]

Mnie problem też dopadł, czyli możliwe że lampa została źle zamontowana?
Po zakupie było sucho, lecz teraz co popada to mam mokro (widać jak sobie kapie z kratki) i tak sobie skojarzyłem że żarówkę z tyłu wymieniałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rostex]

Wystarczy wziąć do ręki latarkę i popatrzyć od dołu w tą kratkę, gdy druga osoba poleje wodę z butelki w okolicy zawiasu klapy. Zobaczysz zapewne kroplę na kołku lampy.

[Janush]

rostex możesz mieć rację, bo gdy wziąłem cienki wacik na patyczku i dotknąem właśnie ten kołek to był mokry, ale żeby aż z okolic zawiasów klapy tam właśnie poleciało i to idealnie na ten kołe?

[edmun]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale nie rozumiem w czym problem. W temacie który koledzy podrzucili w którym wrzuciłem dokładny opis co i gdzie zrobiłem są nawet zdjęcia z dokładnym wytłumaczeniem jak ten problem rozwiązać. Tak.. wątek nazywa się "woda we wnęce na koło zapasowe" natomiast po kolei masz moje posty jak lała mi się woda po słupku D przez kratkę na roletę w bagażniku:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pomijając domysły, skończyło się na:
"Ja pomimo kiepskiej pogody i tych debili co to uważają że osiedlowe uliczki są szkolnym parkingiem, zabrałem się znowu za lanię wodą po relingach i okazało się że woda jednak cieknie po spawie/łączeniu blach (w okolicach tzw. spot welding points - niestety nie znam polskiej nazwy a angielską znam bo pracowałem w fabryce części do Hondy/Nissana na robotach co takie zgrzewy robiły). "
"Z laku jakichkolwiek środków uszczelniających, wyczyściłem blachę/łączenie, ogrzałem heat gunem żeby pozbyć się wilgoci i użyłem zestawu naprawczego do lakieru czyli ładnie pędzelkiem przejechałem kolejną warstwą farby. Jutro będzie test a jak i to nie pomoże to podjadę do mechaników aby poradzili co zrobić."

Jak przejrzysz dokładnie moje posty, to na jednych zdjęciach zobaczysz że na łączeniu blach jest taka "żółta masa" a po naprawie jest pomalowane czerwonym lakierem. Właśnie w tych miejscach ciekła mi woda.

Przed naprawą:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po naprawie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najłatwiej żeby odnaleźć skąd się leje, to otwierasz ten boczek i tą kratkę, świecisz latarką na tyle, żeby zauważyć wodę i bardzo powoli wężem ogrodowym lejesz po łączeniu blach (oczywiście na zewnątrz auta) zaczynając od dołu i bardzo powoli idziesz z tym wężem wyżej i wyżej. O ile będziesz to robił powoli (cierpliwość popłaca) tak ogarniesz na którym łączeniu blach przecieka Ci woda. Idziesz od dołu, gdyż woda spływa w dół. Gdybyś zaczął lać od góry to woda i tak spływa Ci w dół, więc nie będziesz wiedział z którego łączenia przecieka. Jako że leje Ci się po kratce to tylko mogę podejrzewać usterkę w podobnym miejscu jak i u mnie. Dodatkowo warto przyjrzeć się miejscom gdzie masz przykręcone siłowniki klapy. Tam pod tymi uchwytami tych siłowników są kiepskie uszczelki i ich wymiana również ma za zadanie pomóc.

[rostex]

Napisał Janush Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rostex możesz mieć rację, bo gdy wziąłem cienki wacik na patyczku i dotknąem właśnie ten kołek to był mokry, ale żeby aż z okolic zawiasów klapy tam właśnie poleciało i to idealnie na ten kołe?

Woda spływa po kołku, który albo jest przebity albo ma stwardniałą uszczelkę.

[Janush]

rostex a o jaką uszczelkę chodzi? "łepek" tego bolca w który wchodzi wkręt?

Bump: edmun wielkie dzięki za konkretne zdjęcia