|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-08-2015, 19:17 | #1 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-11-2014
Skąd: Kraków
Model: galaxy mk3
Silnik: 2.0 tdci 163ph
Rocznik: 2010
Postów: 9
|
Dziwne oznaki i komunikat usterka silnika.
Witam,
Od niedawna borykam sie z problemem w Galaxy mk3 2010r 2.0 tdci, a mianowicie: Podczas jazdy z prędkością około 120km/h i chęci przyśpieszenia przez chwilę prędkość wzrasta a pózniej tak jakby odcina - słabnie i dalej sie nie rozpędza oraz wyskakuje komunikat "usterka silnika". Aby ponownie normalnie przyspieszał trzeba wrzucić luz obroty muszą spaść do 1000obr/min następnie wrzucić bieg i jedzie normalnie. Czy ktoś spotkał sie z czymś podobnym? Zgaszenie silnika i odpalenie ponowne - komunikat znika. Problem pojawia sie na autostradzie i dłuższej jeździe. Dodam ze wymieniłem czujnik doładowania - lecz jak widać nie pomogło. Komputer po podłączeniu pokazuje niby błędy: błąd sondy, błąd jednej z klapek(klapki czyszczone). Mechanik mówił ze sztyca na turbo tez cieżko chodzi. Z góry dziekuje za odpowiedź i pomoc. Pozdrawiam Bufek Ostatnio edytowane przez Bufek ; 22-08-2015 o 19:20 Powód: Doprecyzowanie treści |
24-08-2015, 08:29 | #2 |
ford::advanced
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
Odp: Dziwne oznaki i komunikat usterka silnika.
Wymień filtr paliwa w pierwszej kolejności jeżeli jeszcze tego nie zrobiłeś jeżeli wymieniłeś to czy zaworki podciśnienia po wyłączeniu auta Ci hałasują? Jeżeli tak to je wymień.
|
06-09-2015, 11:08 | #3 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-11-2014
Skąd: Kraków
Model: galaxy mk3
Silnik: 2.0 tdci 163ph
Rocznik: 2010
Postów: 9
|
Odp: Dziwne oznaki i komunikat usterka silnika.
Filtr paliwa wymieniłem przy 155000. Wtedy też już wyskakiwał ten błąd. Teraz ma 179000 zrobię to przy następnej wizycie u mechanika.
Turbina została oddana do regeneracji - na chwile tak jak by był spokój ale znów zaczął czasem sie załączać ten sam błąd z tymi samymi objawami. Co do czujnika wymieniłem jeden na nowy - pytanie, czy czasem nie występują dwa czujniki podciśnienia? |
06-09-2015, 11:11 | #4 |
Tańczący z S-Maxami
Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,011
|
Odp: Dziwne oznaki i komunikat usterka silnika.
Czy przypadkiem DPF nie jest przytkany?
|
06-09-2015, 16:14 | #5 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-11-2014
Skąd: Kraków
Model: galaxy mk3
Silnik: 2.0 tdci 163ph
Rocznik: 2010
Postów: 9
|
Odp: Dziwne oznaki i komunikat usterka silnika.
DPF nie wykazuje zapchania - sprawdzone w serwisie jak i u 2 innych mechaników. Wypalanie odbyło się 4 razy bez problemów. Cyklicznie między 600 a 700km. Wyłapany moment.
|
12-09-2015, 12:16 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Odp: Dziwne oznaki i komunikat usterka silnika.
a próbowałeś w stronę EGR-u , zaślepienie ?
|