|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-09-2009, 09:09 | #11 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-08-2008
Skąd: Trzcianka
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1,3i
Rocznik: 1995
Postów: 34
|
Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów
Ten dzwon wszystko tłumaczy, wg mnie.
__________________
Tylko idiota głosuje na pali kota |
24-09-2009, 17:33 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
|
Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów
Slawko, racja, istnieją bolce ustalające sanki podczas montażu, ale nie są one na stałe... Owe bolce stosuje się jako przyrząd i są potem usuwane. Jak jakiś mechanik zdejmował sanki i je potem montował bez tych bolców to mógł łatwo źle przykręcić.
A dzwon o niczym nie świadczy bo i bez dzwona auta czasem lubią prowadzać.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć.... |
24-09-2009, 20:31 | #13 |
Postów: n/a
|
Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów
u mnie bolce sa na stałe.
|
25-09-2009, 16:39 | #14 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
|
Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów
Kolejna różnica konstrukcyjna pomiędzy Escortem a Mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć.... |
19-05-2010, 07:27 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-11-2009
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 1.6 TDCi - 90 KM
Rocznik: 2006
Postów: 49
|
Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów
Czy ktoś pomoże w interpretacji wyników?
Kontrola ustawienia kół: -oś przednia -1,6 mm -oś tylna 3,2 mm Samochodzik-Focus C-max 2006 dzięki za pomoc |
03-06-2010, 14:42 | #16 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-04-2010
Skąd: pozen
Model: mk7
Silnik: 1300
Rocznik: 1997
Postów: 11
|
Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów
witam
podepne sie pod temat moze pomozecie ;-) w linku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wydruk z ustawienia zbieznosci escort 1.3 rok 97 / czy parametry ustawien sa prawidowe? , pytam poniewaz samochodem nie idzie jezdzic !! kierownica ucieka na wszystkie strony opony piszcza na zakretach ogolnie auto sie zachowuje fatalnie / nawet gorzej niz przed ustawieniem zbieznosci , diagnosta twierdzi ze to parametry fabryczne i umywa rece , a niewiem co dalej z ta padaka robic LoL przy okazji moze ktos poda parametry ustawien dla twakiego escorta , jesli te sa zle POZDRAWIAM |
28-07-2010, 09:48 | #17 | |
ford::specialist
Imię: gnieciuch :)
Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: Przemyśl - 15 km
Model: Focus mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 2003
Postów: 538
|
Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów
Cytat:
kolego a tuleje na wahaczach sprawdzałes ? ja tak miałem w escorcie: zawieszenie po remoncie było wszystko pięknie lądnie a tu nagle trac i zaczęło sciągac posżły tuleje bo były jakieś lipne zamienniki bo warsztat chciał zaoszczędzić 30 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to potem płacili odszkodowanie bo przy okazji zepsuli gniazda na wahaczach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. radze to sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. objawy miałem takie jak podałeś (pływanie, piszczenie samo auto skręcało jednysm słowem jechało gdzie chciało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
__________________
jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6 było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz! |
|
19-09-2010, 11:29 | #18 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-01-2007
Skąd: Gorlice
Model: mondeo ghia
Silnik: 2.0 TDDI, 1.8 16v
Rocznik: 2001, 1993
Postów: 50
|
Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów
moze tu nie zostane zbesztany ale znalazlem sposob na nieregulowane katy pochylenia kol przednich w mondeo mk1 i mk2 (nie wiem jak to wyglada w mk3). Potrzebny do tego jest pilnik okragly. Trzeba wymontowac wahacze i rozpilowac otrowy mocujace swoznie sprawdzajac co jakis czas czy swozen nam sie bedzie miescil. Jako ze mondki w wiekszosci sa dosc duzo na minusie wiec pilojac do srodka wachacza bedziemy robic regulacje na plus. Potem poskrecac wahacze i mamy mozliwosc regulacji kata jak w audi b3 lub b4. Swoznie przykecane sa na trzech srobach m10 wiec nie ma strachu ze sie przestawi czy tez cos rozpadnie. Ja mialem u siebie po 1*30'N a po przerobce i regulacji mam po 0*45'N. Ksiazki podaja chyba okolo 0*35'N +/_ 30'
|
20-09-2010, 13:04 | #19 | |
Prawie Moderator...
Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów
Cytat:
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu |
|
18-11-2010, 22:48 | #20 |
ford::advanced
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Tarnów/Ałma-Ata
Model: focus LPG ZENIT ,volvo xc60 2007
Silnik: 1,6
Rocznik: 1998
Postów: 276
|
Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów
Fasolki oczywiście można zrobić ,jednak trzeba mieć świadomość ,że trakcja nie będzie już taka sama .Chyba ,że zrobi się także odpowiednią korektę na przedniej osi .Dlaczego to piszę ,a dla tego ponieważ kolega zrobił coś takiego w swoim s-max ,i diagności wszelkiej maści głowili się dlaczego zbieżność nie wychodzi .Ja osobiście metodą prób i błędów poprawiłem negatyw na tylnej osi ,montując nowe poprzeczne wahacze ''kości " .Wcześniej były tylko wymienione tuleje ,i było do bani.Dodam ,że cały czas walczę z układem jezdnym .Już nigdy FORD
pozdrawiam |