Sprawdzanie Numeru VIN

iverek · 14-06-2014, 19:06

Witam,
Jakieś 2 tyg. temu padło mi całkiem ładowania w samochodzie (kontrolka ładowania lekko świeciła). Oddałem do znajomego, który w wolnym czasie naprawia samochód.

Wymienił mi szczotki w alternatorze, coś w środku alternatora (prawdopodobnie łożysko) i coś jeszcze, dokładnie nie pamiętam już. Za części zapłaciłem 50 zł.

Wczoraj odebrałem auto, a dziś wsiadając do samochodu znowu wyskoczyła mi ta cholerna żarząca się kontrolka ładowania. Zauważyłem jednak, że jak podkręcę obroty do ~3 tysięcy to ona gaśnie, jak do 4 to lekko przygasa i znowu lekko się żarzy.

Jutro zmierzę napięcie ładowania, zobaczymy co pokaże.

Macie jeszcze jakieś inne pomysły, co może być przyczyną? Dodam, że mam nowy akumulator (ok 6 miesięcy).

kris71 · 14-06-2014, 19:54

Cytat:

Napisał iverek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro zmierzę napięcie ładowania, zobaczymy co pokaże.

od tego powinieneś zacząć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

iverek · 16-06-2014, 11:45

Zmierzyłem te napięcie i wyszło mi ~12,9 na włączonym silniku tylko, a 13,1 na 2 tysiącach obrotów i napięcie zwiększało się w miarę dodawania obrotów do 4 tysięcy.

S3ci0r · 16-06-2014, 12:30

mierzone na alternatorze czy na klemach aku?

kris71 · 16-06-2014, 14:12

Na jałowym bez obciążenia powinno być 14,20-14,30 V.
Wychodzi na to ,że nie masz ładowania,zrób z tym porządek,bo któregoś pięknego dnia zabraknie Ci prądu.

iverek · 16-06-2014, 14:27

na klemach akumulatora, nawet już nie jeżdżę tym autem. Tylko czego to może być wina?

S3ci0r · 16-06-2014, 15:12

no to chłopie, zmierz na alternatorze bo może to być wina kabli albo klemów.

ministerq · 16-06-2014, 17:20

Ja stawiam na regulator napięcia ze szczotkami, a nie tylko same szczotki. Kolega to powinien przy okazji regeneracji również wymienić.
Do sprawdzenia również diody/mostek.

iverek · 26-06-2014, 20:37

Udało się naprawić po kilku próbach, ogólnie po wymianie:
-szczotki
-komutator
-łożysko
Wszystko wróciło do normy.

Temat do zamknięcia.

14-06-2014, 19:06	#1
iverek ford::beginner Zarejestrowany: 19-07-2011 Skąd: Bytom Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 33	kontrolka ładowania - po regeneracji alternatora! Witam, Jakieś 2 tyg. temu padło mi całkiem ładowania w samochodzie (kontrolka ładowania lekko świeciła). Oddałem do znajomego, który w wolnym czasie naprawia samochód. Wymienił mi szczotki w alternatorze, coś w środku alternatora (prawdopodobnie łożysko) i coś jeszcze, dokładnie nie pamiętam już. Za części zapłaciłem 50 zł. Wczoraj odebrałem auto, a dziś wsiadając do samochodu znowu wyskoczyła mi ta cholerna żarząca się kontrolka ładowania. Zauważyłem jednak, że jak podkręcę obroty do ~3 tysięcy to ona gaśnie, jak do 4 to lekko przygasa i znowu lekko się żarzy. Jutro zmierzę napięcie ładowania, zobaczymy co pokaże. Macie jeszcze jakieś inne pomysły, co może być przyczyną? Dodam, że mam nowy akumulator (ok 6 miesięcy).

16-06-2014, 11:45	#3
iverek ford::beginner Zarejestrowany: 19-07-2011 Skąd: Bytom Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 33	Odp: kontrolka ładowania - po regeneracji alternatora! Zmierzyłem te napięcie i wyszło mi ~12,9 na włączonym silniku tylko, a 13,1 na 2 tysiącach obrotów i napięcie zwiększało się w miarę dodawania obrotów do 4 tysięcy.

16-06-2014, 12:30	#4
S3ci0r ford::specialist Zarejestrowany: 20-04-2010 Skąd: Łódź Model: Ford Escort HB Silnik: 2.0 MDO Rocznik: 1997 Postów: 502	Odp: kontrolka ładowania - po regeneracji alternatora! mierzone na alternatorze czy na klemach aku?

16-06-2014, 14:12	#5
kris71 ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 20-06-2009 Skąd: Piotrków Trybunalski Model: brak Silnik: brak Rocznik: brak Postów: 855	Odp: kontrolka ładowania - po regeneracji alternatora! Na jałowym bez obciążenia powinno być 14,20-14,30 V. Wychodzi na to ,że nie masz ładowania,zrób z tym porządek,bo któregoś pięknego dnia zabraknie Ci prądu. __________________ moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642

16-06-2014, 14:27	#6
iverek ford::beginner Zarejestrowany: 19-07-2011 Skąd: Bytom Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 33	Odp: kontrolka ładowania - po regeneracji alternatora! na klemach akumulatora, nawet już nie jeżdżę tym autem. Tylko czego to może być wina?

16-06-2014, 15:12	#7
S3ci0r ford::specialist Zarejestrowany: 20-04-2010 Skąd: Łódź Model: Ford Escort HB Silnik: 2.0 MDO Rocznik: 1997 Postów: 502	Odp: kontrolka ładowania - po regeneracji alternatora! no to chłopie, zmierz na alternatorze bo może to być wina kabli albo klemów.

16-06-2014, 17:20	#8
ministerq ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771	Odp: kontrolka ładowania - po regeneracji alternatora! Ja stawiam na regulator napięcia ze szczotkami, a nie tylko same szczotki. Kolega to powinien przy okazji regeneracji również wymienić. Do sprawdzenia również diody/mostek. __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " Ostatnio edytowane przez ministerq ; 16-06-2014 o 17:28

26-06-2014, 20:37	#9
iverek ford::beginner Zarejestrowany: 19-07-2011 Skąd: Bytom Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 33	Odp: kontrolka ładowania - po regeneracji alternatora! Udało się naprawić po kilku próbach, ogólnie po wymianie: -szczotki -komutator -łożysko Wszystko wróciło do normy. Temat do zamknięcia.