Sprawdzanie Numeru VIN

albinguma · 02-11-2009, 19:31

Witam wszystkich użytkowników. Przymierzam się do zakupu Galkatyki z 2004 z silnikiem 1,9 TDI 130 KM. Mam pytanie do użytkowników tego silnika. Spotkałem się z opinią, że własnie te silniki są mocno awaryjne?
Po kilku miechach szukania, wreszcie coś tam znajduję w miarę blisko siebie i słyszę taką opinię to trafia mnie kompletna załamka, bo nie dość, że auta z opisu na ogłoszeniach różnią się na oględzinach to jeszcze słyszę od znajomego, że nie pakuj się w ten silnik bo ktoś tam i jeszcze ktoś tam włożył w niego kupe kasy.
Dlatego pytam Was Drodzy Forumowicze i przede wszystkim użytkownicy Galaktyk jak to jest z tymi silnikami?

dwoje19 · 02-11-2009, 19:40

Cytat:

Napisał albinguma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przymierzam się do zakupu Galkatyki z 2004 z silnikiem 1,9 TDI 130 KM.

Nie ma to jak stary poczciwy AFN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zniesie wszystko...
A prawdę mówiąc to nie ma silnika bezawaryjnego.

Łukasz · 02-11-2009, 19:41

Jak będziesz dbał o silnik i podzespoły to będziesz zadowolony.W koncu samochód to jak członek rodziny.

cowboy · 02-11-2009, 20:00

To jest silnik VW, więc chyba marka trochę mówi za siebie.
Ja taki silnik właśnie mam z oznaczeniem ASZ. Zrobiłem na nim ok 30.000mil i oprócz wymian filtrów i oleju (co każde 10.000 mil) nic przy nim nie robiłem.

Jedna rzecz
zaczęła mi przeciekać pompa próżniowa (podciśnieniowa-czy jak ona tam się zwie), ale tam pada uszczelka i naprawa pod domem trwa 1-2godz. Zresztą chyba każde TDI z VW tę pompkę ma.
Co oczywistym jest-wymieniłem też kompletny rozrząd wraz z pompą płynu chł.
Silnik wbrew pozorom (większa moc) jest oszczędny i na pewno dużo frajdy z jazdy będziesz miał, o ile będziesz o niego dbał i nie kupisz trupa.
pozdr. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gelix · 02-11-2009, 20:27

Witam, w ASZ chyba trochę lepiej jest zrobiona turbina, kierownice nie zapiekają się tak często jak w 115-116KM AJM i AUY.
Ja jednak kupiłem AUY 115, z tego względu,że jest ich dużo więcej, jest większy wybór ładnych egzemplarzy, ASZ i AUY z tego co wiem mają ten sam moment obrotowy czyli 310Nm, lecz ASZ ma o 15KM więcej mocy.
Ja mojego AUY zaczipowałem na 340Nm(1950obr/min) i 138KM i porównywałem z serią ASZ to mój idzie od dołu trochę lepiej i jestem pozytywnie zaskoczony.
Z kierownicami turbiny nie mam problemów , zalepiłem sobie EGR żeby układ dolotu i turbo były czyste i wolne od smoły i sadzy.
Jak narazie idzie pięknie i polecam AUY......
Jeżeli kupisz AUY to mogę w dobrej cenie wykonać chiptunning moim sprawdzonym programem na którym śmigam.

Pozdrawiam GELIX ,Piła

DDiablo · 02-11-2009, 22:01

Cytat:

Napisał dwoje19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma to jak stary poczciwy AFN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zniesie wszystko...
A prawdę mówiąc to nie ma silnika bezawaryjnego.

Zapomniałeś jeszcze o 1z/ahu i avg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RafałB · 03-11-2009, 08:47

Kolego i 116KM i 130KM są bdb a im mocniejszy tym lepszy do jazdy,musisz dobrze go przejrzeć przed kupnem(przejechać sie i na kompie) i jak nic nie zobaczysz złego to bierz!

nomi9 · 03-11-2009, 15:53

Mam taki od prawie dwóch lat i życzę wszystkim żeby sprawował sie tak jak dotychczas
oczywiście jak każdy inny silnik wymaga dbałości bez oczekiwania na awarię.Wymiana płynów oleju ,filtrów itp.
Pozdrawiam i życzę przyjemnej eksploatacji

Biernaś · 03-11-2009, 21:04

Jakie przebiegi bez poważnego remontu macie w swoich 130 KM silnikach? Lepiej kupić fabryczne 130 KM czy chipować 116 KM?

grzesh · 03-11-2009, 22:07

Cytat:

Napisał Biernaś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakie przebiegi bez poważnego remontu macie w swoich 130 KM silnikach? Lepiej kupić fabryczne 130 KM czy chipować 116 KM?

moim zdaniem lepiej kupić 130 KM z tego względu że inne materiały wchodzą do wnętrza tego silnika (korbowody,tłoki,wały itp)jest bardziej przystosowany do większych obciążeń. Choć nie ukrywam że 116 też dobrze znosi w granicach rozsądku podniesienie mocy. Z tymi 130 KM były problemy na które użytkownicy szczególnie narzekali np. takie ,że bardzo się im te silniki pociły (Olej wyciekał). A wiem co nieco bo je produkowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-11-2009, 19:31	#1
albinguma ford::beginner Zarejestrowany: 01-11-2009 Skąd: Chełm Model: Galaxy MK2 Silnik: 1.9 TDI 130KM Rocznik: 2004 Postów: 15	Czy silniki ASZ czyli 1,9 TDI 130 KM są awaryjne? Witam wszystkich użytkowników. Przymierzam się do zakupu Galkatyki z 2004 z silnikiem 1,9 TDI 130 KM. Mam pytanie do użytkowników tego silnika. Spotkałem się z opinią, że własnie te silniki są mocno awaryjne? Po kilku miechach szukania, wreszcie coś tam znajduję w miarę blisko siebie i słyszę taką opinię to trafia mnie kompletna załamka, bo nie dość, że auta z opisu na ogłoszeniach różnią się na oględzinach to jeszcze słyszę od znajomego, że nie pakuj się w ten silnik bo ktoś tam i jeszcze ktoś tam włożył w niego kupe kasy. Dlatego pytam Was Drodzy Forumowicze i przede wszystkim użytkownicy Galaktyk jak to jest z tymi silnikami?

02-11-2009, 19:41	#3
Łukasz ford::average Imię: ŁUKASZ Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: SCI Model: GALAXY MK III , FIESTA MKVI Silnik: 2.0 163KM, ; 1,4 TDCI Rocznik: 2014;2007 Postów: 84	Odp: Czy silniki ASZ czyli 1,9 TDI 130 KM są awaryjne? Jak będziesz dbał o silnik i podzespoły to będziesz zadowolony.W koncu samochód to jak członek rodziny.

02-11-2009, 20:00	#4
cowboy ford::specialist Zarejestrowany: 13-04-2008 Skąd: Chełm Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen. Silnik: 2.0 Pb 170KM, Rocznik: 1998 Postów: 589	Odp: Czy silniki ASZ czyli 1,9 TDI 130 KM są awaryjne? To jest silnik VW, więc chyba marka trochę mówi za siebie. Ja taki silnik właśnie mam z oznaczeniem ASZ. Zrobiłem na nim ok 30.000mil i oprócz wymian filtrów i oleju (co każde 10.000 mil) nic przy nim nie robiłem. Jedna rzecz zaczęła mi przeciekać pompa próżniowa (podciśnieniowa-czy jak ona tam się zwie), ale tam pada uszczelka i naprawa pod domem trwa 1-2godz. Zresztą chyba każde TDI z VW tę pompkę ma. Co oczywistym jest-wymieniłem też kompletny rozrząd wraz z pompą płynu chł. Silnik wbrew pozorom (większa moc) jest oszczędny i na pewno dużo frajdy z jazdy będziesz miał, o ile będziesz o niego dbał i nie kupisz trupa. pozdr. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Był kiedyś . . . Galaxy MK2, 1.9 TDI 130KM ASZ, 2003

02-11-2009, 20:27	#5
gelix ford::average Zarejestrowany: 07-10-2009 Skąd: Piła Model: Galaxy MK II & VW Phaeton Silnik: tdi 115 AUY & 3.2V6 AYT 241 Rocznik: 2001 & 2003 Postów: 60	Odp: Czy silniki ASZ czyli 1,9 TDI 130 KM są awaryjne? Witam, w ASZ chyba trochę lepiej jest zrobiona turbina, kierownice nie zapiekają się tak często jak w 115-116KM AJM i AUY. Ja jednak kupiłem AUY 115, z tego względu,że jest ich dużo więcej, jest większy wybór ładnych egzemplarzy, ASZ i AUY z tego co wiem mają ten sam moment obrotowy czyli 310Nm, lecz ASZ ma o 15KM więcej mocy. Ja mojego AUY zaczipowałem na 340Nm(1950obr/min) i 138KM i porównywałem z serią ASZ to mój idzie od dołu trochę lepiej i jestem pozytywnie zaskoczony. Z kierownicami turbiny nie mam problemów , zalepiłem sobie EGR żeby układ dolotu i turbo były czyste i wolne od smoły i sadzy. Jak narazie idzie pięknie i polecam AUY...... Jeżeli kupisz AUY to mogę w dobrej cenie wykonać chiptunning moim sprawdzonym programem na którym śmigam. Pozdrawiam GELIX ,Piła

03-11-2009, 08:47	#7
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Czy silniki ASZ czyli 1,9 TDI 130 KM są awaryjne? Kolego i 116KM i 130KM są bdb a im mocniejszy tym lepszy do jazdy,musisz dobrze go przejrzeć przed kupnem(przejechać sie i na kompie) i jak nic nie zobaczysz złego to bierz! __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

03-11-2009, 15:53	#8
nomi9 ford::average Zarejestrowany: 21-03-2009 Skąd: Szczecin Model: FORD GALAXY Silnik: 1,9 TDI ASZ Rocznik: 2003 Postów: 154	Odp: Czy silniki ASZ czyli 1,9 TDI 130 KM są awaryjne? Mam taki od prawie dwóch lat i życzę wszystkim żeby sprawował sie tak jak dotychczas oczywiście jak każdy inny silnik wymaga dbałości bez oczekiwania na awarię.Wymiana płynów oleju ,filtrów itp. Pozdrawiam i życzę przyjemnej eksploatacji

03-11-2009, 21:04	#9
Biernaś ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Syców Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015 Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r. Postów: 450	Odp: Czy silniki ASZ czyli 1,9 TDI 130 KM są awaryjne? Jakie przebiegi bez poważnego remontu macie w swoich 130 KM silnikach? Lepiej kupić fabryczne 130 KM czy chipować 116 KM?