|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-02-2015, 14:03 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-05-2012
Model: galaxy
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Ogromnie kopci podczas odpalania.
Watek napewno znany i wielokrotnie omawiany - niestey nie znalazlem nigdzie rozwiazania swojego problemu.
Od jakiegos czasu a dokladnie od roku samochod zaczal kopcic - nie jest to kopcenie normalne - zanim sie rozgrzeje wokol samochodu jest biala chmura - ale tylko do czasu kiedy sie rozgrzeje. Nagrzawszy sie dymka nie pusci. Kolor dymu okresle jako bialy- byc moze z lekkim zabarwieniem czarnym - nie niebieski. Wiec reasumujac. - kopci kiedy zimny - dym bialy i czuc nie spalone paliwo ( nawet w srodku samochodu) - skacza lekko obroty - jest slaby i lubi zgasnac kiedy zimny. - nie bierze oleju - chlodziwo bez plam nie zauwazylem zwiekszonego cisnienia - nie pali wiecej - w trasie 6-7,5 litra - nie kopci podczas przyspieszania. - mam wrazenie ze jak jest zimny zaczy byc slychac turbo - swista ale potem ustaje. Co zrobilem. - wymienilem swiece pare miesiecy -nic nie pomoglo - kolektor dolotowy zawalony - wiec wyczyscilem - Egr wyczyszczony ale i tak go zaslepilem. - wymienilem fitr paliwa. - rutynowe wymiany oleju Chcialbym zapytac wiec co jeszcze moge zrobic we wlasnym zakresie - mam prostego ELM 327. Samochod ma przejechane 250 000 - nigdy mnie nie zawiodl - poza dwumasa nic nie wymieniane. Panowie - prosze o sugestie. Ostatnio edytowane przez bosman49 ; 23-02-2015 o 14:44 |
23-02-2015, 14:20 | #2 |
Postów: n/a
|
Odp: Galaxy MK3 2.0 ogromnie kopci podczas odpalania
Nie zrobiłeś najważniejszej podstawowej diagnostyki silnika ze znacznym przebiegiem.
Gdybyś zaczął od sprawdzenia ciśnienia w cylindrach, zaoszczędził byś sobie pieniędzy na niepotrzebnie wydane naprawy i części. Ale nic straconego, możesz to zrobić w każdej chwili. Jak silnik traci moc i zaczyna dymić, to znaczy że ma złe spalanie paliwa w cylindrach, bo do tego potrzebna jest odpowiednia kompresja. |
23-02-2015, 14:43 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-05-2012
Model: galaxy
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Odp: Galaxy MK3 2.0 ogromnie kopci podczas odpalania
No wlasnie tego obawiam sie najbardziej. Mieszkam w UK - podejrzewm ze taka diagnostyka nie bedzie tania - zwazywszy ze dostep do swiec jest tragiczny.
Bump: Bump: Bump: Bump: Zastanawiam sie takze czy jesli silnik bedzie rzeczywiscie wyeksplatowany - czy nie powinien kopcic caly czas - brac oleju itd... Ostatnio edytowane przez bosman49 ; 23-02-2015 o 14:45 |
23-02-2015, 15:40 | #4 |
ford::average
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-05-2012
Skąd: Legnica
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2007
Postów: 168
|
Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania.
Mi też kopcił z rana i po dłuższym postoju na biało. Powód, zbyt wysoki poziom oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Odessałem i jest git
|
23-02-2015, 15:47 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-05-2012
Model: galaxy
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania.
U mnie olej jest na pol bagnetu.
|
23-02-2015, 16:12 | #6 |
Postów: n/a
|
Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania.
Uzupełnij profil, bo nie wiadomo co masz za silnik, jeżeli piszesz o tragicznym dostepie do świec, i o wysokich kosztach pomiaru cisnienia, to domyslam sie żeto diesel.
A nie musi kopcić cały czas, bo jak jest ciepły, to inaczej przebiega spalanie nizzimny, a słaby bedzie cały czas, i jak depniesz do dechy w czsie jazdy, to powinna być za Toba czarna chmura dymu, to są właśnie objawy kończącego się diesla, ale nie powinno tak sie dziać, gdy diesel ma naprawdę 250 tys km. |
23-02-2015, 16:25 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-11-2012
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 179
|
Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania.
Ja przebieg auta mam podobny i też falowały lekko obroty przy zimnym silniku. Po wymianie przepływomierza objawy minęły. Kolego a co wtryskami, były sprawdzane?
|
23-02-2015, 16:59 | #8 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania.
Obstawiam że któryś ( może nie jeden ) wtrysk umarł .... A czy podczas przyśpieszania w zakresie 2000 - 3500 rpm nie poszarpuje delikatnie ????
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
23-02-2015, 18:31 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-05-2012
Model: galaxy
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania.
Jesli chodzi o silnik to 2.0 TDCI. 140.
Jesli chodzi o moc to nie zuwazylem zadnych spadkow mocy kiedy silnik jest rozgrzany. Czesto ciagne ciezka przyczepe I nie zauwazylem nic. Kiedy silnik sie rozgrzeje wszystko w najlepszym porzadku przy roznych obrotach I predkosciach. Zaczalem od forum bo chialem sie dowiedziec czy moge cokolwiek zrobic we wlasnym zakresie sprawdzic jakies parametry - cos tam tym ELM 327 mozna zobaczyc. Myslalem ze moze ktos mial podobny problem. Bylem w ASO w Polsce w okresie swiat ale oni byli bezuzyteczni. Bump: Wtryski niby sprawdzali w ASO na diagnostyce - nie wiem ile warte takie sprawdzanie. Bump: A mozna ponoc jakos sprawdzic te wtryski - metoda przelewowa. jakies sugestie czy metoda miarodajna I da sie to zrobic bez wiekszych komlikacji tym silniku? |
23-02-2015, 20:36 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-11-2012
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 179
|
Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania.
Metodą przelewową możesz spróbować ale najlepiej wyjąć wtryski i dać do sprawdzenia na stół. Tak dużo roboty to niema żeby je wyjąć.
|