Sprawdzanie Numeru VIN

leshqo · 14-05-2010, 13:00

Chodzi o to, że przy stożkowym, nawet jak pierdzielnie to nic nie rozwali, a w tradycyjnym może urwać pokrywę, dlatego stosuje się owy dławik, który swoją drogą bardziej przeszkadza niż pomaga.

bubel413 · 31-10-2010, 21:24

Identyczny problem rozwiązałem kupując świece (motorkraft) oraz kable wysokiego napięcia. Polecam przed zakupem sprawdzic czy zapłon jest dobrze ustawiony. 99% będzie po problemie.

glaeken · 14-11-2010, 01:19

Jesli ktos zalozy sobie sekwencje i mu padnie pompa paliwa z rana, jak sie wlasnie juz spoznil do pracy na zebranie dyrektorow dzialow, to dopiero bedzie zgrzytal zebami ze nie ma II gen, zeby odpalic na gazie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do wybuchow, no to swiece i oczywiscie uboga mieszanka.

bolek-tarnow · 14-11-2010, 21:18

nawet prze sekwencyjnej instalacji LPG jest mozliwe odpalanie na zasilaniu LPG, jest to odpalanie awaryjne

kosteg · 15-11-2010, 16:22

u mnie w 2 gen takie odpalanie nazywane tez jest awaryjnym.

glaeken · 15-11-2010, 16:41

O to by bylo fajnie jesli da sie zapalic auto na sekwencji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sa tego jakies konsekwencje? Krotsze zycie wtryskow np.?

kosteg · 15-11-2010, 20:29

jako ze zdrowe to nie jest nazywane jest awaryjnym. czym w sekwencji grozi nie wiem

Marek · 15-11-2010, 20:34

mam już trzecią sekwencję i w żadnej nie można było odpalić awaryjnie.ostatnią zakładałem dwa tygodnie temu i po raz kolejny gazownik powtórzył,że nie ma opcji odpalenia awaryjnego na gazie

Lotnik130 · 21-03-2011, 17:30

witam was ja miałem taki sam problem pomogła wymiana kabli i świec na oryginały.

bolek-tarnow · 21-03-2011, 18:32

Cytat:

Napisał bruti_2005 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam już trzecią sekwencję i w żadnej nie można było odpalić awaryjnie.ostatnią zakładałem dwa tygodnie temu i po raz kolejny gazownik powtórzył,że nie ma opcji odpalenia awaryjnego na gazie

jaka masz instalacje tzn. centralke - z ciekawosci bym poszukal info czy faktycznie sie nie da. z kilkoma instalacjami mialem do czynienia (sekwencyjne) i wszystki mialy opcje awaryjnego odpalania na LPG.

Cytat:

Napisał glaeken Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sa tego jakies konsekwencje? Krotsze zycie wtryskow np.?

jak sama nazwa mowi jest to odpalanie awaryjne wiec raczej sie go nie stosuje, a od jednego czy dwoch razow to sie nic nie powinno stac. niektore programy diagnostyczne do ECU LPG pozwalaja np ustwaic liczbe odpalen awaryjnych. na pewno tej funkcji nie powinno sie uzywac jako standard.

14-05-2010, 13:00	#31
leshqo ford::beginner Zarejestrowany: 30-01-2009 Skąd: Zielona Góra Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM Rocznik: 2020 Postów: 38	Odp: jazda na gazie wystrzał i STOP Problem ;-( Chodzi o to, że przy stożkowym, nawet jak pierdzielnie to nic nie rozwali, a w tradycyjnym może urwać pokrywę, dlatego stosuje się owy dławik, który swoją drogą bardziej przeszkadza niż pomaga. __________________ Jest 10 rodzajów ludzi. Ci którzy rozumieją zapis binarny i ci którzy go nie rozumieją.

31-10-2010, 21:24	#32
bubel413 ford::amateur Zarejestrowany: 31-10-2010 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Silnik: 1,8 benzyna+gaz Rocznik: 1993 Postów: 2	Odp: jazda na gazie wystrzał i STOP Problem ;-( Identyczny problem rozwiązałem kupując świece (motorkraft) oraz kable wysokiego napięcia. Polecam przed zakupem sprawdzic czy zapłon jest dobrze ustawiony. 99% będzie po problemie.

14-11-2010, 01:19	#33
glaeken ford::advanced Imię: M Zarejestrowany: 12-09-2008 Skąd: Radom Model: MK7 Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi Rocznik: 1996 Postów: 321	Odp: jazda na gazie wystrzał i STOP Problem ;-( Jesli ktos zalozy sobie sekwencje i mu padnie pompa paliwa z rana, jak sie wlasnie juz spoznil do pracy na zebranie dyrektorow dzialow, to dopiero bedzie zgrzytal zebami ze nie ma II gen, zeby odpalic na gazie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A co do wybuchow, no to swiece i oczywiscie uboga mieszanka. __________________ -- Są tylko dwie firmy produkujące dobre łożyska: Timken oraz Timken.

14-11-2010, 21:18	#34
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: jazda na gazie wystrzał i STOP Problem ;-( nawet prze sekwencyjnej instalacji LPG jest mozliwe odpalanie na zasilaniu LPG, jest to odpalanie awaryjne

15-11-2010, 16:22	#35
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: jazda na gazie wystrzał i STOP Problem ;-( u mnie w 2 gen takie odpalanie nazywane tez jest awaryjnym. __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

15-11-2010, 16:41	#36
glaeken ford::advanced Imię: M Zarejestrowany: 12-09-2008 Skąd: Radom Model: MK7 Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi Rocznik: 1996 Postów: 321	Odp: jazda na gazie wystrzał i STOP Problem ;-( O to by bylo fajnie jesli da sie zapalic auto na sekwencji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sa tego jakies konsekwencje? Krotsze zycie wtryskow np.? __________________ -- Są tylko dwie firmy produkujące dobre łożyska: Timken oraz Timken.

15-11-2010, 20:29	#37
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: jazda na gazie wystrzał i STOP Problem ;-( jako ze zdrowe to nie jest nazywane jest awaryjnym. czym w sekwencji grozi nie wiem __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

15-11-2010, 20:34	#38
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: jazda na gazie wystrzał i STOP Problem ;-( mam już trzecią sekwencję i w żadnej nie można było odpalić awaryjnie.ostatnią zakładałem dwa tygodnie temu i po raz kolejny gazownik powtórzył,że nie ma opcji odpalenia awaryjnego na gazie __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

21-03-2011, 17:30	#39
Lotnik130 ford::beginner Zarejestrowany: 30-01-2011 Skąd: Poznań Model: Focus MK1 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2003 Postów: 11	Odp: jazda na gazie wystrzał i STOP Problem ;-( witam was ja miałem taki sam problem pomogła wymiana kabli i świec na oryginały.