Sprawdzanie Numeru VIN

mateuszford · 03-11-2010, 15:12

witam Planuje założyć taki system aby odpalać focusa TDDi 2000rok
z pilota przez okno nie wychodząc z domu aby auto się nagrzało i odmroziło gdy przyjdzie ostra zima.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

sprzedawca powiedział mi że u mni jest to niemozliwe ponieważ:
"auto posiada immobilizer więc auto bez kluczyka w stacyjce nie odpali"

czy to prawda jeśli tak jak można to obejść ??

PS. nie używam do otwierania , zamykania auta systemu z kluczyka ponieważ mam uszkodzony mam inny pilot widoczny na zdjęciu *

Dinar · 03-11-2010, 16:02

Diesla na postoju nie nagrzejesz,trzeba nim jechać więc to urządzenie nie zda egzaminu.

mateuszford · 03-11-2010, 16:52

nie pytałem czy zda egzamin
(czytamy ze zrozumieniem)

*nawiew na 4
*niech nawet pochodzi 25 minut szyba na pewno trochę odpuści

m_g · 03-11-2010, 17:43

zamiast wydawać kasy na bzdety i jakieś mongolskie wynalazki itp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , które tak naprawdę zeżrą ropę a silnika nie nagrzeją i samochód będzie odpalał na zimno itp itd to ja polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

fakt trochę droższe ,ale silnik oszczędzasz i masz wszystko to co chciałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S ogólnie chodzi o o ogrzewanie postojowe , daje ci linka poglądowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moons · 03-11-2010, 19:15

Ogólnie jeśli byś to jakoś zamontował to tylko męczenie i marnowanie silnika do tego też akumulatora. Do diesla to zupełnie się nie nadaje. Ale Twój wybór.
Pytasz jak można obejść immo otóż można na dwa sposoby, oba zupełnie bez sensu, czyli wywalić całkiem immo drugi zamocować pastylkę immo na stałe przy czytniku. W obydwu przypadkach Twoje auto staje się super łatwe do odpalenia dla różnych łobuzów.
Jeśli już chcesz podgrzewać auto to zainwestuj w webasto. Przy lepszym modelu będziesz miał z rana ciepło w aucie jak również od razu webasto podgrzeje Ci silnik tak żeby ładniej i szybciej odpalał.
Pozdrawiam

mateuszford · 04-11-2010, 05:11

no i dzieki za odpowiedzi wszystko wiem

mateuszford · 06-11-2010, 19:56

witam wydaje mi sie ze w focusie tddi z 2000roku

niema "imobilazjera" ponieważ odpalam go zwykłym płaskim dorobionym kluczykiem

zdjecie poniżej ***

Focusik2002 · 06-11-2010, 20:28

Cytat:

Napisał mateuszford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam wydaje mi sie ze w focusie tddi z 2000roku

niema "imobilazjera" ponieważ odpalam go zwykłym płaskim dorobionym kluczykiem

zdjecie poniżej ***

To zalezy jeszcze , jak masz alarm Cobry albo inny pierdyknik alarmowy to możesz mieć immo , a jak go otwierasz takim kluczykiem mógłbyś się zdziwić , ja też miałem taki kluczyk ( 2 zapasowy z pilotem i z immo ) przez 8 lat uzywałem tego zwykłego kiedy się ząbki wyrobiły , wziełem nowy kluczyk , wymieniłem baterie bo troche stare były , patrze przekręcam kluczyk i na zegarach --- KM stan licznika , mówie co jest przekręcam nie pali , pojechałem do Aso a ten do mnie panie trzeba immo zaprogramować , ja oczy bo otwierałem tym zwykłym kkluczykiem a tu bang auto posiada immo.

moons · 06-11-2010, 21:20

Każdy Focus ma immobilajzer. W zwykłym kluczyku pod kolorową klapką a w takim z pilotem w pilocie. Jeśli Focus nie ma immo znaczy się że coś ktoś już narozrabiał w tym Focusie.
Pozdrawiam

szakal1990 · 06-11-2010, 23:03

Muszę wtrącić swoje 3 grosze do tematu, sądzę że pomysł mateuszford jest całkiem dobry. Może nie w sensie odmrożenie szyb, ale jak wiadomo mroźną zimą każdy diesel musi sobie rano pochodzić, przynajmniej tak jest w książce od aso. Kwestie imo rozwiązałbym każdy lepszy elektryk, robiąc coś na zasadzie anteny wzmacniającej sygnał. ( tak jak w przypadku centralnego zamka) Wtedy można schować gdzieś w samochodzie i elektronikę aktywować z kluczyka. Została by kwestia sprawdzenia czy samochód nie jest na biegu i takie tam... a niezalecanym jest zostawianie samochodu na ręcznym szczególnie późną/ wczesną zimą.

03-11-2010, 16:02	#2
Dinar ford::professional Zarejestrowany: 28-11-2007 Skąd: Kudowa Zdr. Model: FF1+S-Max-Fiesta Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI Rocznik: 2008r titan.- 2002r Postów: 1,964	Odp: Odpalanie z pilota silnika TDDi Diesla na postoju nie nagrzejesz,trzeba nim jechać więc to urządzenie nie zda egzaminu.

03-11-2010, 16:52	#3
mateuszford ford::average Imię: mateusz Zarejestrowany: 13-02-2009 Skąd: Poznań Model: ford focus Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 121	Re: Odpalanie z pilota silnika TDDi nie pytałem czy zda egzamin (czytamy ze zrozumieniem) nawiew na 4 niech nawet pochodzi 25 minut szyba na pewno trochę odpuści __________________ http://www.polskajazda.pl/foto/foto-...x4342282_1.jpg

03-11-2010, 17:43	#4
m_g ford::advanced Zarejestrowany: 08-07-2009 Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka Model: PASSAT B8 + VOLVO V40 Silnik: Klekoty po dwa litra Rocznik: XXI w. Postów: 461	Odp: Odpalanie z pilota silnika TDDi zamiast wydawać kasy na bzdety i jakieś mongolskie wynalazki itp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , które tak naprawdę zeżrą ropę a silnika nie nagrzeją i samochód będzie odpalał na zimno itp itd to ja polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] fakt trochę droższe ,ale silnik oszczędzasz i masz wszystko to co chciałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. P.S ogólnie chodzi o o ogrzewanie postojowe , daje ci linka poglądowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez m_g ; 03-11-2010 o 17:46

03-11-2010, 19:15	#5
moons ford::expert Zarejestrowany: 17-09-2006 Skąd: Hajnówka Model: C-MAX Silnik: 1.8 DURATEC-HE Rocznik: 2007 Postów: 2,010	Odp: Odpalanie z pilota silnika TDDi Ogólnie jeśli byś to jakoś zamontował to tylko męczenie i marnowanie silnika do tego też akumulatora. Do diesla to zupełnie się nie nadaje. Ale Twój wybór. Pytasz jak można obejść immo otóż można na dwa sposoby, oba zupełnie bez sensu, czyli wywalić całkiem immo drugi zamocować pastylkę immo na stałe przy czytniku. W obydwu przypadkach Twoje auto staje się super łatwe do odpalenia dla różnych łobuzów. Jeśli już chcesz podgrzewać auto to zainwestuj w webasto. Przy lepszym modelu będziesz miał z rana ciepło w aucie jak również od razu webasto podgrzeje Ci silnik tak żeby ładniej i szybciej odpalał. Pozdrawiam __________________

04-11-2010, 05:11	#6
mateuszford ford::average Imię: mateusz Zarejestrowany: 13-02-2009 Skąd: Poznań Model: ford focus Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 121	Re: Odpalanie z pilota silnika TDDi no i dzieki za odpowiedzi wszystko wiem __________________ http://www.polskajazda.pl/foto/foto-...x4342282_1.jpg

06-11-2010, 21:20	#9
moons ford::expert Zarejestrowany: 17-09-2006 Skąd: Hajnówka Model: C-MAX Silnik: 1.8 DURATEC-HE Rocznik: 2007 Postów: 2,010	Odp: Odpalanie z pilota silnika TDDi Każdy Focus ma immobilajzer. W zwykłym kluczyku pod kolorową klapką a w takim z pilotem w pilocie. Jeśli Focus nie ma immo znaczy się że coś ktoś już narozrabiał w tym Focusie. Pozdrawiam __________________

06-11-2010, 23:03	#10
szakal1990 ford::average Zarejestrowany: 15-09-2009 Model: focus Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 54	Odp: Odpalanie z pilota silnika TDDi Muszę wtrącić swoje 3 grosze do tematu, sądzę że pomysł mateuszford jest całkiem dobry. Może nie w sensie odmrożenie szyb, ale jak wiadomo mroźną zimą każdy diesel musi sobie rano pochodzić, przynajmniej tak jest w książce od aso. Kwestie imo rozwiązałbym każdy lepszy elektryk, robiąc coś na zasadzie anteny wzmacniającej sygnał. ( tak jak w przypadku centralnego zamka) Wtedy można schować gdzieś w samochodzie i elektronikę aktywować z kluczyka. Została by kwestia sprawdzenia czy samochód nie jest na biegu i takie tam... a niezalecanym jest zostawianie samochodu na ręcznym szczególnie późną/ wczesną zimą.