|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-09-2010, 19:29 | #1 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 31-03-2009
Skąd: Zamość
Model: Galaxy MK3
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 279
|
jak z awaryjnością pompowtryskiwaczy
witam
jeśli to nie ten dział to przepraszam, ale sądzę że tu dostanę najszybciej odpowiedź: po 3 latach użytkowania Mondeo MK3 wiem że należny w nich bardzo uważać na pompowtryskiwacze gdyż sprawiają sporo problemów, a jak jest w Galaxy MK2 (1,9 TDI 116 KM) z nimi? nie znalazłem na temat ich awaryjności nic a więc wolę się dopytać. pozdrawiam i czekam na odpowiedzi |
29-09-2010, 19:39 | #2 | |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: UK-Sway
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 ecoboost 203bhp
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Odp: jak z awaryjnością pompowtryskiwaczy
Cytat:
|
|
29-09-2010, 19:49 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-05-2009
Skąd: LUBUSKIE
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 125
|
Odp: jak z awaryjnością pompowtryskiwaczy
Z tego co słyszałem to trzeba uważać co się leje do baku,tzn.nie lać paliwa niewiadomego pochodzenia,wymieniać filtr paliwa systematycznie tankować na znanych stacjach i będzie O.K.
|
29-09-2010, 20:16 | #4 |
ford::professional
Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,192
|
Odp: jak z awaryjnością pompowtryskiwaczy
195 tkm i nawet nie wiem gdzie jest silnik.
Pozdro. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
29-09-2010, 21:06 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-11-2009
Skąd: GDAŃSK
Model: MK2
Silnik: 1,9TDI
Rocznik: 2002
Postów: 32
|
Odp: jak z awaryjnością pompowtryskiwaczy
224000 km i ok
|
29-09-2010, 21:22 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
Odp: jak z awaryjnością pompowtryskiwaczy
I w szczególności paliwka typu verwa ultimate v-power dynamic itp ...... oraz
pamietac o oleju dla pompowtrysków i zapominamy co to układ wtryskowy w TDI ...
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
29-09-2010, 21:34 | #7 | |
ford::average
Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Sanok
Postów: 69
|
Odp: jak z awaryjnością pompowtryskiwaczy
Cytat:
|
|
30-09-2010, 08:49 | #8 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: jak z awaryjnością pompowtryskiwaczy
Ja mam 193 kkm.Z czego zrobiłem sam 51 kkm.Jeżdze na Shell HELIX ULTRA DIESEL 5W40.Pod maske nie zaglądam,a z tłumika 0 dymu.Pozdro
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
30-09-2010, 12:04 | #9 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 31-03-2009
Skąd: Zamość
Model: Galaxy MK3
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 279
|
Odp: jak z awaryjnością pompowtryskiwaczy
dziękuje bardzo za informację - czyli jednym słowem nie ma się co obawiać jak się będzie dbało o samochód.
a inne pytanko - jak jest z bioestrem?? można go lać do tego samochodu czy raczej unikać?? pozdr |
30-09-2010, 14:32 | #10 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: jak z awaryjnością pompowtryskiwaczy
Nie kombinuj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Lej "zwykły" ON,aby na dobrych stacjach.Ja wcześniej lałem gó..o z Auchana to była lipa,odkąd BP i Shell chodzi jak złoto i nie kupuje tych droższych,bo poza ceną nie widać różnicy...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|