Sprawdzanie Numeru VIN

kubas1 · 11-07-2010, 08:55

Witam

Mam Focusa C-maxa 2.0 TDCI i przy jeździe ok 140 do 160 km/h traci moc; po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu silnik pracuje normalnie do wspomnianego zakresu prędkości. Tak jak by się turbina zawieszła. Pojechałem do znajomego mechanika i ukazał się błąd ,o ile dobrze pamiętam, awaria systemu doładowania czy jakoś tak. Po skasowaniu błędu przez pewien czas było ok. potem sytuacja się powtórzyła. Dodam że do tych ok 150 km/h auto idzie jak rakieta. na krótkich odcinkach trasy nie jest to uciążliwe jednak jak jadę gdzieś dalej i jadę po austostradzie to wtedy jest to uciążliwe.
Będę wdzięczny za informację jak można się uporać z takim problemem.
Pozdrawiam
Kubas

kim · 13-07-2010, 10:23

Chyba powinieneś mieć to samo na każdym biegu przy zbliżonych obrotach silnika.
Jeśli awaria systemu doładowania – poczytaj o łopatkach turbiny i ich zapiekaniu oraz o zaworze/układzie sterującym geometrią turbiny

Oto przykłady:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

kubas1 · 13-07-2010, 13:06

właśnie chodzi o to, że nie. Dopóki nie osiągnę prędkości ok 150 km/h zazwyczaj na 6 biegu to na każdym niższym mogę kręciuć obroty niemal że do samego końca.

kubas1 · 13-07-2010, 13:25

Nie zapala mi się żadna czerwona lampka i brak jakich kolwiek komunikatów. Jedyne co jeszce mi się udał zaobserwować to to, że w momencie kiedy straci moc to nie da się załączyć też tempomatu.

bednarpb · 13-07-2010, 13:30

moj tez jakos ostatnio stracil na mocy

szczegolnie odczuwalne jest to podczas upalnego dnia plus klima - prawie nie przyspiesza

jak jade poznym wieczorkiem kiedy temp. spadla wraca do normy ale wydaje sie ze i tak to nie to co kiedys

co tu zrobic?

czy mozecie polecic jakiegos dobrego fachowca od turbiny w wawie?

DUK45 · 13-07-2010, 16:49

Panowie u mnie ostatnio zauważyłem że od 3200 obrotów gorzej "idzie"(dochodzi do końca ale mam wrażenie że troszkę wolniej). Obroty jakby wolniej dochodziły do 4tys. czuć to dość wyraźnie od 3 biegu w zwyż na 1 i drugim w miare równo ciągnie do końca. Mam wrażenie że to przez te upały. IC zchładza powietrze zasysane przez silnik ale napewno nie do takiej temp jak przy 20 stopniach na dworze bo teraz mamy w słońcu nawet 36. Zobaczymy jak się ochłodzi. Co o tym sądzicie?

maru.da1 · 14-07-2010, 21:14

Witam.Miałem podobne objawy w Land Roverze z silnikiem diesla TD4.Sugeruje że może to być czujnik ciśnienia doładowania turbiny.Pozdrawiam.

kubas1 · 17-07-2010, 20:29

jest to jedna z opcji, którą zakładam

trolmin · 20-08-2012, 11:24

Cytat:

Napisał kubas1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest to jedna z opcji, którą zakładam

Odgrzewam kotleta. Czy znalazłeś przyczynę?

pawkrzem · 21-08-2012, 19:51

Może św. Krzysztof po kryjomu naciska ci na pedał hamulca wychodząc z założenia, że jazda z prędkością powyżej 140 km/h może być przyczyną nieoczekiwanych zgonów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-07-2010, 08:55	#1
kubas1 ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2009 Skąd: Poznań Model: Focus Mk1 Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 23	przy 140km/h traci moc Witam Mam Focusa C-maxa 2.0 TDCI i przy jeździe ok 140 do 160 km/h traci moc; po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu silnik pracuje normalnie do wspomnianego zakresu prędkości. Tak jak by się turbina zawieszła. Pojechałem do znajomego mechanika i ukazał się błąd ,o ile dobrze pamiętam, awaria systemu doładowania czy jakoś tak. Po skasowaniu błędu przez pewien czas było ok. potem sytuacja się powtórzyła. Dodam że do tych ok 150 km/h auto idzie jak rakieta. na krótkich odcinkach trasy nie jest to uciążliwe jednak jak jadę gdzieś dalej i jadę po austostradzie to wtedy jest to uciążliwe. Będę wdzięczny za informację jak można się uporać z takim problemem. Pozdrawiam Kubas

13-07-2010, 10:23	#2
kim ford::advanced Zarejestrowany: 19-03-2009 Model: Focus C-MAX Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 223	Odp: przy 140km/h traci moc Chyba powinieneś mieć to samo na każdym biegu przy zbliżonych obrotach silnika. Jeśli awaria systemu doładowania – poczytaj o łopatkach turbiny i ich zapiekaniu oraz o zaworze/układzie sterującym geometrią turbiny Oto przykłady: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

13-07-2010, 13:06	#3
kubas1 ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2009 Skąd: Poznań Model: Focus Mk1 Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 23	Odp: przy 140km/h traci moc właśnie chodzi o to, że nie. Dopóki nie osiągnę prędkości ok 150 km/h zazwyczaj na 6 biegu to na każdym niższym mogę kręciuć obroty niemal że do samego końca.

13-07-2010, 13:25	#4
kubas1 ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2009 Skąd: Poznań Model: Focus Mk1 Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 23	Odp: przy 140km/h traci moc Nie zapala mi się żadna czerwona lampka i brak jakich kolwiek komunikatów. Jedyne co jeszce mi się udał zaobserwować to to, że w momencie kiedy straci moc to nie da się załączyć też tempomatu.

13-07-2010, 13:30	#5
bednarpb ford::average Zarejestrowany: 20-08-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus C-Max + S-Max Silnik: 1.6 TDCI 109 KM + 2.0 TDCi 163 KM Rocznik: 2005 + 2011 Postów: 77	Odp: przy 140km/h traci moc moj tez jakos ostatnio stracil na mocy szczegolnie odczuwalne jest to podczas upalnego dnia plus klima - prawie nie przyspiesza jak jade poznym wieczorkiem kiedy temp. spadla wraca do normy ale wydaje sie ze i tak to nie to co kiedys co tu zrobic? czy mozecie polecic jakiegos dobrego fachowca od turbiny w wawie?

13-07-2010, 16:49	#6
DUK45 ford::average Zarejestrowany: 14-01-2010 Skąd: TORUŃ Model: FOCUS C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 70	Odp: przy 140km/h traci moc Panowie u mnie ostatnio zauważyłem że od 3200 obrotów gorzej "idzie"(dochodzi do końca ale mam wrażenie że troszkę wolniej). Obroty jakby wolniej dochodziły do 4tys. czuć to dość wyraźnie od 3 biegu w zwyż na 1 i drugim w miare równo ciągnie do końca. Mam wrażenie że to przez te upały. IC zchładza powietrze zasysane przez silnik ale napewno nie do takiej temp jak przy 20 stopniach na dworze bo teraz mamy w słońcu nawet 36. Zobaczymy jak się ochłodzi. Co o tym sądzicie?

14-07-2010, 21:14	#7
maru.da1 ford::amateur Zarejestrowany: 24-05-2010 Skąd: Wlkp Model: L.R Silnik: 2.0 D Rocznik: 2003 Postów: 1	Odp: przy 140km/h traci moc Witam.Miałem podobne objawy w Land Roverze z silnikiem diesla TD4.Sugeruje że może to być czujnik ciśnienia doładowania turbiny.Pozdrawiam.

17-07-2010, 20:29	#8
kubas1 ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2009 Skąd: Poznań Model: Focus Mk1 Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 23	Odp: przy 140km/h traci moc jest to jedna z opcji, którą zakładam

21-08-2012, 19:51	#10
pawkrzem ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 24-10-2008 Skąd: Kielce Model: C-Max Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 116	Odp: przy 140km/h traci moc Może św. Krzysztof po kryjomu naciska ci na pedał hamulca wychodząc z założenia, że jazda z prędkością powyżej 140 km/h może być przyczyną nieoczekiwanych zgonów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.