[Mondeo 2007-2014] Program konfiguracji - ELMconfig

[kamiltor]

Ktoś tak próbował ?
Ktoś wie co to są za pliki ?
Bo takie sobie skopiowanie np plików z MS Worda do np Open Office tylko dlatego że oba są edytorami tekstu to raczej nie wróży sukcesy

[tomao]

To nie są endemiczne pliki tego czy innego programu, tylko pliki vbf Forda.

Napisał kamiltor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MS Worda do np Open Office

Oczywiście, że to zadziała, tylko trochę tak, jakby ktoś chciał osiągnąć ten sam rezultat rezygnując z FDRS czy UDCS, a próbował Forscanem, podstawowe funkcje są, ale nie wszystkie.

[smietana]

Napisał kamiltor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktoś tak próbował ?
Ktoś wie co to są za pliki ?
Bo takie sobie skopiowanie np plików z MS Worda do np Open Office tylko dlatego że oba są edytorami tekstu to raczej nie wróży sukcesy

Nie wiesz co to za pliki i co i jak a chcesz wgrywac? Serio?

[Lord_Fordemort]

Słuchajcie, przewertowałem wszystkie 3 wątki*, użyłem szukajki, ale nie znalazłem, więc mam pytanie. Wszyscy tu piszą o aktywacji np. blokady drzwi przy 7km/h, aktywacji modułów po ich dołożeniu itd.,

a ja chcę prostą rzecz - usunąć cyfrowy prędkościomierz, bo nakłada mi się na obraz tempomatu (póki co robię to każdorazowo z menu, ale po odpięciu akumulatora on wraca).
Druga kwestia - mam dołożone przez kolegę @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czujniki parkowania, nie posiadałem fabrycznie przycisku do aktywacji trybu parkingowego (załącza się po wrzuceniu wstecznego, ale czasem chciałbym go ręcznie włączyć/wyłączyć) więc kupiłem podwójny przycisk z ChRL (miałem pojedynczy, do trakcji) - podświetla się "ON", ale wciskanie nic nie daje.

Na ogół w kluczowych operacjach preferuję kabel, bo bezprzewodową transmisję zawsze coś może zakłócić, i w związku z tym posiadam 2 interfejsy:
1) przerobiony przeze mnie dawno (~5 lat) temu ELM327 (ja akurat skorzystałem z opisu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale widziałem, że tu na forum też ktoś robił taki poradnik)
z ręcznym switchem HS/MS-CAN
2) idąc z duchem czasu, a tak naprawdę po to, żeby móc w trasie coś na szybko sprawdzić Forscanem Lite, zakupiłem jakiś czas temu, po dłuuugim researchu, vLinker FD+ BT 4.0 - wg producenta jest w pełni kompatybilny z zestawem poleceń AT (ELM327 i 329) oraz STN

Oba działają bez problemu pod Forscanem, ale
ELMConfig-iem nie udało mi się połączyć (Mondeo 2013).

Zainstalowałem oczywiście RuntimnePack, przetestowałem wszystkie wersje od 0.2.3 do 0.2.17c - nie chodzi mi o brak cyrylicy, tylko o to, że nie odczytuje danych z żadnego modułu - interesują mnie PAM i BCM (choć błędy DTC odczytał, więc jednak jakaś tam komunikacja niby zachodzi...)

Wiem, że najlepsze interfejsy są na kablu i na układzie STN1170 v3 i firmware 3.1.1,
nie STN2120 v4 (choć niektórzy, zależnie od modelu auta, używają i im działa),
ale wiecie - mam już 2, z których drugi kupowany pół roku temu za 249 zł, trochę średnio mi się uśmiecha teraz wydawać kolejne 189 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

*A tak btw jest moim zdaniem straszny bałagan, bo mamy na forum 3 wątki poświęcone temu programowi -
1) ten (obecny), piszę tutaj, bo: a) mam Mondeo; b) jest względnie najświeższy (ostatni post sprzed 3 miesięcy);
2) na równi "rozwijany", niepotrzebnie moim zdaniem osobno, tylko o S-Maxie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
3) pierwotny o ELMConfig-u [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Może by to scalić, byłoby łatwiej cokolwiek znaleźć?

[tomao]

Czy cyfrowy prędkościomierz nie był częścią niefabrycznego (chyba ze źródła rosyjskiego) oprogramowania licznika? Jeśli tak, to pewnie nie da się go w prosty sposób wyłączyć programem diagnostycznym.

[Antej]

Napisał Lord_Fordemort Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

usunąć cyfrowy prędkościomierz

menu licznika, tak jak to robisz dotychczas

Napisał Lord_Fordemort Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po odpięciu akumulatora on wraca

to tak częsta czynność że musisz to usuwać z softu licznika?

Usunięcie "trwałe" oznacza wgranie na nowo softu do C+ bez tej funkcji.

Napisał Lord_Fordemort Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

vLinker FD+ BT 4.0

z

Napisał Lord_Fordemort Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ELMConfig-iem nie udało mi się połączyć

chyba nikomu nie zadziałało (tak to jest jak się kupuje przereklamowany produkt).
STN 2210 również ma problemy. STN 1170 musi zadziałać.
Swoją drogą elmconfig słuzy do grzebania, więc po BT/WiFi to tylko dla desperatów.

Nie pamiętam czy przycisk PAM jest w opcji tylko z tylnymi czujnikami.

[Lord_Fordemort]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy cyfrowy prędkościomierz nie był częścią niefabrycznego (chyba ze źródła rosyjskiego) oprogramowania licznika? Jeśli tak, to pewnie nie da się go w prosty sposób wyłączyć programem diagnostycznym.

To słabo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

menu licznika, tak jak to robisz dotychczas

to tak częsta czynność że musisz to usuwać z softu licznika?

Niby nie, zazwyczaj tylko 2x w roku (wiosna/jesień) podłączam ładowarkę (Unit 6.5) i robię recondition;
oczywiście zdarzy się czasem, że np. żona zapomni zgasić lampkę w środku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wtedy wiadomo, trzeba doraźnie procedurę powtórzyć.
Ale był czas, że miałem problem z "mechanikiem" od skrzyni (nie z samą skrzynią - problemem był idiota, który podjął się naprawy i nie umiał jej dokończyć) i auto w ciągu roku kilkanaście razy (!!!) oddawałem do poprawki, za każdym razem był odpinany akumulator, więc musiałem ręcznie wyłączać ten licznik i dlatego chciałem się go pozbyć trwale.

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Usunięcie "trwałe" oznacza wgranie na nowo softu do C+ bez tej funkcji.

Tego się obawiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No nic, dam radę z tym żyć.

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie pamiętam czy przycisk PAM jest w opcji tylko z tylnymi czujnikami.

Ale ja mam przód+tyłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To jak, da się?

[mayak]

Pewno są to nie fabryczne czujniki parkowania, więc trzeba popatrzeć jak są podłączone i odpowiednio założyć ten klawisz

[Antej]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewno są to...

Po co teoretyzować?

C+ ma modowany soft.
Jest wizualizacja na C+? Fabryczne.
Nie ma? Akcesoryjne i nic z tego nie będzie.

[leszcz]

w CHIŃSKIM fabrycznym Forda sofcie jest wizualizacje parktronika