[C-MAX 2003-2007] Typowe Awarie

[Czesiek_ze]

Czytając forum cieszyłem się że mnie omijają większe awarie i nagle dzisiaj d..a padł alternator w czwartek warsztat i napisze ile to mnie bądzie bolało (zł).

[Czesiek_ze]

Autko naprawione altek nowy(denso) 150A bo taki miałem w orginale nowy pasek,ładowanie aku razem 900zł.

[konrad_b]

Napisał Czesiek_ze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Autko naprawione altek nowy(denso) 150A bo taki miałem w orginale nowy pasek,ładowanie aku razem 900zł.

to podobnie jak u mnie. tyle że wymieniłem oba paski, jeden trzeba przeciąć więc i tak jest do wymiany
drugi profilaktycznie, żeby już nie grzebać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[chmielo11]

Siema. Mam pytanie, Jak uwazacie czy warto kupowac c-maxa z silnikiem 2.0tdci ghia? Mam na"oku" takiego i nie wiem co robic. Prosze o pilna porade!

[chmielo11]

Witam. Mam pytanie, Czy warto kupowac c-maxa 2.0tdci ghia? Prosze o szybka porade bo nie wiem czy warto w to sie "pchac"

[chmielo11]

Prosze piszcie prywatne wiadomosci do nmnie na forum, na ta skrzynke

[Czesiek_ze]

Myśle że skleroza nie pasuje do typowych awarii ale pasuje do tego co zrobiłem pomyliłem dystrybutory i nalałem do prawie pustego baku 25L BP .pierwszy kilometr normalnie potem się zaczeło (młockarnia)i tak musiałem przejechać 8km,na szczęście bez konsekwencji.

[robson3900]

Witam kolegów!
Wczoraj pojawił mi się problem z zamkiem tylniej klapy a w zasadzie z microstickiem do otwierania. Obiawami było to ze zamek zamykał się kiedy chciał i otwierał kiedy chciał. W pierwszym momencie pomyślałem że włącznik od wilgoci zaśniedział bo zima za oknami. Wiec zabrałem się dzisiaj do usunięcia usterki. Zdjąłem boczek tylniej klapy i niestety dojście żadne. Mogłem stwierdzić wizualnie że tam wszystko zdrowo. Dojścia do microsticku brak. Należało by spróbować od zewnętrznej strony klapy, czyli odkręcając listwę gdzie są żarówki do oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Zrobiłem to najprościej jak mogłem. Delikatnie malutkim śrubokręcikiem z boczku odchyliłem tą gumę na którą się naciska przy otwieraniu klapy i włożyłem malutki wężyk od aerozolu do czyszczenia i smarowania oraz wypierania wilgoci. Porządnie tam napryskałem i Eureka działa.

[Guliwer01]

W moim C-max-ie od momentu zakupu (samochód używany) mam problem z nieprawidłowymi wskazaniami temp. płynu chłodzącego.
Wymieniłem termostat, gdyż wskazania wskaźnika sugerowały, że się zaciął i pomimo tego dalej to samo. Wymieniłem czujnik temp. płynu chłodzącego (włoski zamiennik) i na początku było super, potem sytuacja wróciła do poprzedniego stanu, a na koniec, jakiś miesiąc po wymianie, komunikat: Awaria silnika – tryb awaryjny, wskaźnik temp. na 120 st. C . Skończyło się wizytą w autoryzowanym serwisie w kraju gdzie „świstaki zawijają je w sreberka”, bo tam akurat byłem. Czujnik wymieniono na oryginalny i stwierdzono, że wszystko jest już OK. Niestety nie jest OK, bo dalej wskazówka lata sobie między 0 a zdaje się 90 st. Gdzieś na WWW doczytałem się, że w podobnym przypadku gościowi wymienili deskę z zegarami na nową w ramach gwarancji i problem zniknął.
A, co do serwisu w którym byłem, to temat na osobną historię, może nawet warto założyć wątek w tym temacie, np. w postaci oceny warsztatów w których naprawialiście wasze woziki. Ja już wiem, że do tamtego nie wrócę.

[Czesiek_ze]

do typowych awari chyba też należy mikro styk pokrywy bagażnika,dzisiaj go wymieniłem w ASO wołali za nowy z kabelkiem 158zł w elektroniku zapłaciłem 3,70+1,00zł za parking i zajeło mi to około 2godz