[modyfikacja] Czarne lampy i halogeny w MK3 - wykonanie i efekt końcowy

[kiokio]

Tak sobie czytam temat i z kilkoma sprawami się nie zgodze (z doświadczenia)
1. tego typu przeróbki lamp sa niezgodne z przepisami i zabieraja za to dowód
2. Pozbawienie wkladów odblasku znacznie osłabia siłe światła głównie w bliskiej okolicy, tego typu lampy mają "martwy punkt" w odległości do ok 10m od samochodu.
Porównywałem swoje lampy z lampami kolegi który pomalował wkłady,
różnica w sile światła jest spora, a jak jade z nim w nocy i w dodatku w deszcz to jestem przerażony.

[kacperek_27]

Hm?
Przecież malowane są same wkłady a nie odbłyśniki. Przykładem może byc pierwsza lepsza ''Polówka'' mojego brata z 2010r., która fabrycznie ma czarne lampy, ale oczywiście odbłyśniki srebrne.
Za co moją zabrac dowód? Przecież Mondek mógł wyjechac z fabryki z takimi lampami.

Dodatkowo na szybko aukcja z alledrogo: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam

[kiokio]

Napisał kacperek_27 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hm?
Przecież malowane są same wkłady a nie odbłyśniki. Przykładem może byc pierwsza lepsza ''Polówka'' mojego brata z 2010r., która fabrycznie ma czarne lampy, ale oczywiście odbłyśniki srebrne.
Za co moją zabrac dowód? Przecież Mondek mógł wyjechac z fabryki z takimi lampami.

Dodatkowo na szybko aukcja z alledrogo: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam

Uwierz mi, mam tu diagnoste obok siebie, nie wolno ingerować w oryginalne oświetlenie "rozporządzenie ministra infrastruktury z 2001 kwiecień któryś tam" mój kumpel teraz dokładnie nie pamięta bo piwko robimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Homologacja jest ważna tylko wtedy kiedy produkt nie jest przerabiany, jaka kolwiek ingerencja w zespół świetlny (nie ogranicza się to tylko do lampy ale i sposobu zasilania) powoduje utratę tej że homologacji.
Nowe VW mają lampy przystosowane do tego typu liftu i maja inne odbłyśniki.

Co do aukcji z allegro- żadne lampy firmy DEPO nie mają homologacji i znajdują się na czarnej liście policji i diagnostów, a to że mają bite "E4" na lampie nic nie znaczy (to tak samo jak przyjeżdza klient na przegląd z folią na przednich szybach i udowadnia że jego folia ma homologacje bo przecież jest naklejka pod folią i jemu wolno)
Dodatkowo wg. polskiego prawa (to samo rozporządzenie) zespół świateł postojowych musi się składać z jednego punktu świetlnego na reflektor. Tzn że używanie tzw. ringów w polsce jest niedopuszczalne. Jest to aukrat paranoja bo na podstawie tego przepisu policja może zatrzymać dowód właścicielowi nowego BMW...

Wielu kierowcom wydaje się że policja to gamonie a na stacji przeglądów to dziadki się nie znają. Nic bardziej mylnego - policja jak i diagności są na bierząco doszkalani i wiedzą więcej niż Wam się wydaje... Poprostu nie należy im zachodzić za skórę a tym bardziej traktować ich jak idiotów

[Krzysiek]

Kolego nikt nie każe Tobie ingerować w swoje lampy. Wszystko jest kwestią wyboru, tylko dziwi mnie trochę fakt, że u mnie przegląd auto przeszło bezproblemowo, diagnosta nie miał żadnych uwag co do oświetlenia przedniego. 2 razy policja mnie już zatrzymywała do rutynowej kontroli i także przednie lampy nie budziły zastrzeżeń, więc trochę śmieszą mnie takie opinie, które nie mają raczej żadnego poparcia, bo gdyby zabierali dowody i zatrzymywali nagminnie z powodu zmiany koloru wkładów to większość by tego nie robiła i odpowiednia informacja by poszła na forum. Póki co nic takowego się nie dzieje, każdy po przemalowaniu jeździ i na nic nie narzeka, no może na jakość kleju użytego do sklejenia lamp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kiokio]

A ja wcale nie chce w nic ingerować, tak sobie czytalem post i komentuje, bo ktos wcześniej pytał czy to legalne.
To że nikt Cie nie zatrzymał to nie znaczy że wolno, poczytaj sobie przepisy bo nieznajomość ich nie zwalnia Cię z odpowiedzialności. Pamiętaj że policja i stacje kontroli nie czepiają się wszystkiego, bo gdyby tak było to zapewniam Cię że nawet nowe samochody miały by zabierane dowody rej. Tak dla przykładu mało kto o tym wspomina, ale tablica rejestracyjna musi być w sposób trwały przymocowana do pojazdu co za tym idzie nie wolno jej mocować w tzw ramce bo to uchwyt pośredni tylko musi byc w sposób ordynarny wkrętami przykręcona do zderzaka/klapy. Nie wolno też bezpośrednio przy tablicy umieszczać żadnych innych oznaczeń przez co rozumie się np reklamę ASO na i tak "nielegalnej" ramce.
Tak więc sam widzisz wszystko zalezy na kogo trafisz i jak bardzo podpadniesz.

[TOMAS]

Jedyne co można odszukać w rozporządzeniach dotyczące tablic rejestracyjnych


Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. (z późn. zm.) w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z dnia 26 lutego 2003 r. załącznik nr5

które mówi

§ 1. 1. Miejsce przewidziane do umieszczenia tylnej tablicy rejestracyjnej powinno stanowić równą, prostokątną powierzchnię o następujących minimalnych wymiarach:
1) dla pojazdów samochodowych mających cztery i więcej kół:
a) szerokość 520 mm i wysokość 120 mm albo
b) szerokość 340 mm i wysokość 240 mm;
2) dla motocykli i czterokołowych pojazdów samochodowych o maksymalnej mocy silnika do 15 kW - szerokość 280 mm i wysokość 210 mm;
3) dla motorowerów i czterokołowych pojazdów samochodowych o masie własnej do 350 kg i maksymalnej mocy netto silnika nieprzekraczającej 4kW:
a) szerokość 100 mm i wysokość 175 mm albo
b) szerokość 145 mm i wysokość 210 mm;
4) dla ciągników rolniczych - szerokość 240 mm i wysokość 165 mm.
2. Miejsce to powinno być takie, aby po zamocowaniu tablice spełniały następujące wymagania:
1) położenie tablicy względem osi podłużnej pojazdu:
a) środek tablicy nie może być położony na prawo od wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu,
b) lewa krawędź tablicy nie może być położona na lewo od pionowej płaszczyzny równoległej do wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu i przechodzącej przez jego lewy obrys;
2) tablica powinna być prostopadła z dokładnością do 2° do wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu;
3) tablica powinna być pionowa z dokładnością do 5°; jeżeli jednak jest to konieczne ze względu na kształt pojazdu, może ona być odchylona od pionu:
a) nie więcej niż o 30°, gdy powierzchnia ze znakami rejestracyjnymi jest skierowana ku górze i pod warunkiem, że górna krawędź tablicy jest nie wyżej niż 1,20 m nad ziemią, a dla ciągnika rolniczego 1,72 m nad ziemią; warunku wysokości nad ziemią nie stosuje się do pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3,
b) nie więcej niż o 15°, gdy powierzchnia ze znakami rejestracyjnymi jest skierowana ku dołowi i pod warunkiem, że górna krawędź tablicy jest powyżej 1,20 m nad ziemią, a w przypadku ciągnika rolniczego 1,72 m nad ziemią; warunku wysokości nad ziemią nie stosuje się do pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3;
4) wysokość położenia tablicy nad ziemią:
a) wysokość położenia dolnej krawędzi tablicy nad ziemią nie może być mniejsza niż 0,30 m, a dla ciągnika rolniczego nie może być mniejsza niż 0,73 m oraz 0,20 m dla pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3,
b) wysokość położenia górnej krawędzi tablicy nad ziemią nie może być większa niż 1,20 m, a dla ciągnika rolniczego nie może być większa niż 1,72 m; jeżeli jednak wymóg ten nie może być spełniony w praktyce, wysokość położenia może przekraczać 1,20 m, lecz powinna być tak zbliżona do tego wymagania, jak to jest możliwe ze względu na konstrukcję pojazdu, i nie może w żadnym przypadku przekraczać 2 m, a dla ciągnika rolniczego 2,75 m; w przypadku pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3, wysokość ta nie może przekraczać 1,50 m;
5) wymagania widoczności geometrycznej:
tablica powinna być widoczna z przestrzeni zawartej wewnątrz następujących czterech płaszczyzn:
a) dwóch płaszczyzn pionowych stycznych do bocznych krawędzi tablicy i tworzących kąty 30° na zewnątrz ze środkową wzdłużną płaszczyzną pojazdu,
b) płaszczyzny stycznej do górnej krawędzi tablicy i tworzącej kąt 15° do góry od poziomu oraz 30° dla pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3,
c) płaszczyzny poziomej przechodzącej przez dolną krawędź tablicy (5° do dołu od poziomu dla pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3); jeżeli jednak wysokość położenia górnej krawędzi tablicy nad ziemią jest większa niż 1,20 m, to ta płaszczyzna powinna tworzyć kąt 15° do dołu od poziomu;
6) wysokości położenia podawane w pkt 3-5 należy określać na pojeździe w stanie nieobciążonym.

§ 2. Kształtu i wymiarów miejsca przewidzianego do umieszczenia przednich tablic rejestracyjnych nie określa się.

nigdzie nie doczytałem o tym ze nie można stosować ramek pod tablice, i może na tym zakończmy bo zaczyna się już robić OT

[kosteg]

kolega kiokio cosik sobie powymyslal bo aby autka w nasztm kraju zostaly dopuszczone do sprzedazy musza otrzymac nasza homologacje a wiec zostac sprawdzone pod kazdym wzgledem... nie ma opcji aby fabryczne auto mialo jakies niedociagniecia

kontynuujac nikt tu nie malowal odblysnikow, a jedynie tworzywo bedace wypelnieniem pomiedzy szyba a odblysnikiem

seat ibiza poprzedniej generacji mial opcje wyjscia z tym elementem w kolorze nadwozia w wersjach sportowych...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i gdzie u licha napisane jest ze

Napisał kiokio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodatkowo wg. polskiego prawa (to samo rozporządzenie) zespół świateł postojowych musi się składać z jednego punktu świetlnego na reflektor

?

[szkot666]

ja na przepisach sie nie znam ale wiem na pewno ze: przemalowanie lamp nie wplywa na jakosc swiecenia oraz ze czarne lampy w extremalnych sytuacjach bezpieczniejsze od oryginału - dostał ktos po oczach słoncem odbitym w takiej lampie ?
co do przepisów, ja jeżdze z wystrzelona poduszka i diagnosta mowi ze policja mi zabierze dowód............... a w zeszlym roku sprawdzalem w PZM-ocie przed wyjazdem na chorwacje czy moge miec z tego tytułu problemy , uslyszalem ze nie bo to moja sprawa.... poduszka pasażera jest wyposażeniem dodatkowym i czy dziala czy nie nikogo nie interesuje.........
najlepiej omijać kontrole............czyli jeżdzić 50 km/h

[radekg32]

Witam,dzis kolega zapytal mnie za ile bym mu pomalowal lampy w jego mondku.
Widzial jaki jest efekt u mnie i spodobalo mu sie to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak myslicie ile zawolac za taka zabawe ?Wiem po sobie ile mi to czasu zajeło wiec chyba koszt tego musi byc jakos proporcjonalny.

[steell]

50 ZŁ + materiały, jak dla kolegi, jak dla obcego to myślę, że 150 zł