Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-11-2014, 09:52   #11
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: S-max MK1 1.8 125 czy chip coś w dynamice do 1800 obr

Czy choć raz byłeś na reklamacji/poprawce?
Jeśli nie... To trochę jakby ten opis mało sensowny.
Równie dobrze w aucie mogło coś ulec uszkodzeniu np. EGR.

Umów się, wgra się serię dla testu i wszystko będzie jasne - chyba, że boisz się takiej konfrontacji... Bo może się okazać że robisz krecią robotę zupełnie bezpodstawnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Serio - wal na reklamację, to usługa jak każda inna.

Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-11-2014, 11:54   #12
bodziofila
ford::specialist
 
Avatar bodziofila
 
Zarejestrowany: 08-05-2012
Model: mondeo,accord 2.2
Silnik: diesel 140km,150km
Rocznik: 2008,2010
Postów: 640
Domyślnie Odp: S-max MK1 1.8 125 czy chip coś w dynamice do 1800 obr

nie robie kreciej roboty.nie naleze do takich osob(sam was polecam do tej pory,moich dwoch braci cielo dpfy u was i sa zadowoleni,ja sam z pierwszej uslugi tez bylem mega zadowolony).bylem na poprawce ale nic to nie dalo.po wgraniu serii przestaje dymic.heko kazal mi wszystko poprzegladac,umylem icka,zaslepilem egr,turbo bylo sprwdzane 10tysi przed chipem i bylo igla,wtryski myte ultradzwiekami tez przed chipem jakies 20tys wczesniej.jedyna nie wiadoma to auto nie trzymalo serii brakowalo mu ok 10 kucy.zadnych bledow.z tego co stwierdzilo kilku mechanikow(dobrych) ma zbyt duze dawki paliwa(dolany).
bodziofila jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-11-2014, 12:08   #13
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: S-max MK1 1.8 125 czy chip coś w dynamice do 1800 obr

Aha, czyli auto ogólnie nie do końca sprawne... Czyli jakby sprawa inaczej wygląda w szczegółach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zawsze można łagodniejszy sofcik zrobić - pytanie czy tak chcesz, albo wrócić do serii, skoro jest bee.
Opcji jak widać jest sporo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaką wybierasz?
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-11-2014, 12:17   #14
bodziofila
ford::specialist
 
Avatar bodziofila
 
Zarejestrowany: 08-05-2012
Model: mondeo,accord 2.2
Silnik: diesel 140km,150km
Rocznik: 2008,2010
Postów: 640
Domyślnie Odp: S-max MK1 1.8 125 czy chip coś w dynamice do 1800 obr

wlasnie czy sprawne?to jest pytanie na ktore nikt nie zna odp.wolalbym znalalesc wade(jesli jest).i zostawic chipa,(moze wtedy docenie jak reszta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)lub powrot do serii,boje sie ze w koncu mnie niemcy zamkna za jezdzenie lokomotywa po autostradzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..kazde dodanie gazu gdy turbo zaczyna bic to dym w wyzszych obrotach przestaje.najgorzej 2tys do 3tys.
bodziofila jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-11-2014, 12:33   #15
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: S-max MK1 1.8 125 czy chip coś w dynamice do 1800 obr

Jak po Niemczech ganiasz to wracaj do serii, może się w koncu wyspie ukryta usterka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-11-2014, 20:47   #16
Adi_
ford::specialist
 
Avatar Adi_
 
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-05-2007
Model: Focus MK2 Silver X
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 760
Domyślnie Odp: S-max MK1 1.8 125 czy chip coś w dynamice do 1800 obr

bodziofila wymien czujnik polzenia walu i walka rozrzadu. Koszt nie duzy a jak nie uleczy to usterka siedzi w wysterowaniu silnika typu czujnik walniety cos nielaczy cos nie styka.
__________________
Ford Focus MK2 115 KM 1.8 TDCI
Ford Focus MK1 100 KM 1.8 TDCI
Pozdrawiam ....
Adi_ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-11-2014, 19:29   #17
bodziofila
ford::specialist
 
Avatar bodziofila
 
Zarejestrowany: 08-05-2012
Model: mondeo,accord 2.2
Silnik: diesel 140km,150km
Rocznik: 2008,2010
Postów: 640
Domyślnie Odp: S-max MK1 1.8 125 czy chip coś w dynamice do 1800 obr

poczekam az sie wysypie.nie chce mi sie wykladac kasy i szukac w ciemno.wolalbym wylozyc raz i po sprawie
bodziofila jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-11-2014, 13:01   #18
Adi_
ford::specialist
 
Avatar Adi_
 
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-05-2007
Model: Focus MK2 Silver X
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 760
Domyślnie Odp: S-max MK1 1.8 125 czy chip coś w dynamice do 1800 obr

Mozesz zrobic to sam i koszt czujnikow to 150 zl a wysypac sie nie wysypie bo chodzic chodzi jakos.
__________________
Ford Focus MK2 115 KM 1.8 TDCI
Ford Focus MK1 100 KM 1.8 TDCI
Pozdrawiam ....
Adi_ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:05.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.