|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-06-2011, 18:45 | #231 | |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Cytat:
Co do falowania obrotów wyczyść krokowca, jak podczas dodawania gazu silnik się dławi to najprawdopodobniej padająca cewka (sam to przerabiałem i teraz jest cacy). Generalnie auto bez klapek lepiej się zbiera, silnik lepiej reaguje na pedał gazu. |
|
05-06-2011, 22:53 | #232 | ||
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-07-2007
Model: Fabia
Silnik: 1.2TDI
Rocznik: 2011
Postów: 41
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Cytat:
Pret tez chyba od Ciebie odkupie bo za klapki i tak juz wybulilem a zeby sie dobrac do krokowca i tak chyba trzeba rozebrac kolektor? czy moze nie? Cytat:
Rozumiem olej filtry hamulce, ale klapki w kolektorze? no kto by pomyslal. Jak domniemam 99% ludzi trafia na forum jak juz cos sie popsuje, szukajac rad, opisow itd. Ja jestem elekronikiem i o mechanice nie mam najmniejszego pojecia. Chociaz po przestudiowaniu tego forum to jestem teraz "cfaniak" ze hoho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. |
||
06-06-2011, 07:07 | #233 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Cytat:
|
|
06-06-2011, 07:32 | #234 | |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Cytat:
- nie masz problemów z odpalaniem, raz na jakiś czas trzeba kilka razy kręcić rozrusznikiem i dodawać gazu; - na wolnych obrotach silnik podszarpuje (na obrotomierzu może to być niewidoczne) i kabina wpada w drgania co 1-2s; - podczas przyspieszania dławi się, jakby przerywał, musisz częściej redukować biegi, odpuścić gaz, żeby auto jechało (podczas jazdy z równomierną prędkością może wogóle nie szarpać, jak by było OK); - po czyszczeniu świec i sprawdzeniu odstępu elektrod jest jakby poprawa. Ja wszystkie powyżej objawy przerobiłem. Dodam, że wcześniej miałem wymienione świecie + kable i jakiś czas było ok, później padła mi ta cewka: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i nie dało się wogóle jeździć, nie mogłem liczyć na auto w sensie potrzeby np. nagłego przyspieszenia. Teraz mam, tą: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Do tej drugiej potrzebne są 3 razy dłuższe śruby w stosunku do fabrycznej cewki. Jak coś nie reklamuję sklepu, podaję przykładyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na tej drugiej przeleciałem jak wspomniałem ponad 3500km. |
|
07-06-2011, 08:57 | #235 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-07-2007
Model: Fabia
Silnik: 1.2TDI
Rocznik: 2011
Postów: 41
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Witam,
Problemy z odpalaniem mialem przed wyrzuceniem klapekm swiece wymienilem 6 mscy temu. sprobuje z krokowcem i dam znaka. |
12-06-2011, 18:27 | #236 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-07-2007
Model: Fabia
Silnik: 1.2TDI
Rocznik: 2011
Postów: 41
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Jestem po czyszczeniu krokowca, efekt pozytywny, obroty na postoju nie faluja.
Niestety nadal szarpie autem podczas przyspieszania, niestety nie bede kupowal w ciemno kabli ani cewki wiec jade do warsztatu zeby namiezyli co jest. Wrazenia z jazdy bez klapek srednie tzn, auto szybko wkreca sie na wysokie obroty, obroty z opoznieniem reaguja na odpuszczenie gazu. Jak naprawia szarpanie to wtedy zastanowie sie czy zakladac klapki. Ogolnie po samoadaptacji jakos lepiej auto sie zachowuje, jedyny minus ale o tym wiedzialem zablokowalem radio i nie mam kodu, teraz musze wyciagnac radio i kombinowac z koderami no ale coz jak mus to mus. Jak namierza usterke to opisze na forum moze komus sie przyda. |
12-06-2011, 19:08 | #237 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
pochwal sie skad jestes, to moze ktos z okolicy uzyczy ci cewki na podmiane.
jak ja mdo testowalem bez klapek to szarpanie bylo przy jezdzie jednostajnej przy ok 2000 obrotow |
12-06-2011, 21:13 | #238 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Trochę to dziwne z tym szarpaniem, faktycznie już o kilku takich przypadkach słyszałem. Nie mniej jednak u siebie takiej przypadłości nie zauważyłem, po wymianie cewki ładnie kręci w pełnym zakresie obrotów.
|
12-06-2011, 22:22 | #239 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
ciekawe sa te szarpania. u mnie kolektor zostal wymieniony, cewka na szczescie po dzis dzien smiga az milo, a szarpania po wymianie kolektora minely
|
13-06-2011, 18:39 | #240 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-07-2007
Model: Fabia
Silnik: 1.2TDI
Rocznik: 2011
Postów: 41
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Mieszkam obecnie w NL wiec raczej sie nie uda z ta cewka, gdyby nie pret wstawilbym klapki juz od razu ale niestety szlag go trafil. Ponadto zapalila sie znowu kontrolka silnika (po resecie kompa zgasla). Sam juz nic nie wymysle i ani nie mam juz ochoty ni czasu wiec zobaczymy co powiedza w serwisie.
Zastanawia mnie jednak tylko czy to szarpanie to nie jest przez brak klapek. No ale niektorzy mowia ze bez klapek nawet lepiej sie buja wiec nie kumam. Niemniej jednak bede informowal Was na bierzaco. |
|
|
|