|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-08-2011, 15:57 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-07-2011
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Cmax Grand Smax
Silnik: 2,0 163KM 2.0 150KM/201KM
Rocznik: 2012 2016
Postów: 54
|
Porządna diagnostyka Vag-iem w okolicy lublina lub siedlec?
potrzebuję info gdzie w okolicy lublina lub siedlec ktoś zrobi pełną diagnostykę?
Sytuacja jest taka, że po wymianie filtra paliwa auto 1,9 130KM zaczeło szarpac w okolicy 2 tyś obr . nIe idzie w miarę normalnie jeździć. gdy przyspieszam delikatnie jeszcze da się wytrzymać, ale jak wciśnie się pedał, żeby przyspieszyć sprawnie zaczyna szarpać i nie idzie. komputer pokazywał 4 pompowtrysk do wymiany. Wymieniony i teraz zadnych błędów nie ma a sytuacja jest taka sama. pompa paliwa i sitko w zbiorniku wyczyszczone błędów nie ma, ale jeździć nie chce. NIestety z uwagi na rodzaj pracy mam tylko 3-4 dni w miesiącu żeby to naprawić i żeby zona mogła w miarę spokojnie jeździć aż do mojego następnego powrotu do domu. |
14-08-2011, 18:30 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,064
|
Odp: porządna diagnostyka Vag-iem w okolicy lublina lub siedlec?
A czy pompki ustawiane po wymianie?
|
14-08-2011, 19:28 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-07-2011
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Cmax Grand Smax
Silnik: 2,0 163KM 2.0 150KM/201KM
Rocznik: 2012 2016
Postów: 54
|
Odp: porządna diagnostyka Vag-iem w okolicy lublina lub siedlec?
wszystko niby robione jak książka pisze, ale nie gada jak trzeba.
Dlatego chcę zrobić porządną diagnostykę i może mądre urządzenie powie coś więcej co go boli. |
14-08-2011, 19:32 | #4 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-08-2010
Skąd: Radom
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 275
|
Odp: porządna diagnostyka Vag-iem w okolicy lublina lub siedlec?
Cytat:
Radzę szukać "mądrego" człowieka a nie urządzenia. Pozdrawiam. |
|
14-08-2011, 19:49 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-07-2011
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Cmax Grand Smax
Silnik: 2,0 163KM 2.0 150KM/201KM
Rocznik: 2012 2016
Postów: 54
|
Odp: porządna diagnostyka Vag-iem w okolicy lublina lub siedlec?
O to TO. Masz rację, tylko szukam urządzenia i mądrego obsługującego.
Bo mój do tej pory zajmujący się samochodem upiera się, że diagnostyki nie można robić w czasie jazdy, a na wolnych obrotach, czy na postoju wszystko gra i działa chyba jak trzeba, a żeby było ciekawiej, to zdarzają sie momenty, gdzie silnik pracuje jak trzeba. nie wiem co jest, ale sprawia wrażenie jak by mu czasem brakowało paliwa. Trafił sie też monent, że ze 20km pracował na 3 cylindrach, a potem jak postał około 12 godzin jechał jakby nie było żadnych problemów. Najdziwniejsze jest to, że wymieniłem na Chorwacji filtr paliwa na troche inny niż w oryginale i było wszystko ok. wróciłem do domu kupiłem filtr taki jak książka pisze, bo w tamtym króćce paliwowe były powykręcane w innych kierunkach i nie chciałem , żeby przewody paliwowe były pozaginane. od momentu ponownej zamiany filtra zaczeły się schody i do tej pory nie mogę sobie z tym poradzić. |
14-08-2011, 20:13 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,064
|
Odp: porządna diagnostyka Vag-iem w okolicy lublina lub siedlec?
oo zaczynasz pisać coś więcej . Teraz filtr wcześniej pompki dlaczego wymieniałeś filtr paliwa na Chrwacji co się działo. Sprawdź czy przewody jakbyły wywinięte nie są popękane i nie łapią powietrza.
|
14-08-2011, 20:38 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-07-2011
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Cmax Grand Smax
Silnik: 2,0 163KM 2.0 150KM/201KM
Rocznik: 2012 2016
Postów: 54
|
Odp: porządna diagnostyka Vag-iem w okolicy lublina lub siedlec?
Na Chorwacji wymieniałem, bo w górach zaczął się dławić i nie jechał, a że nie wymieniany był z 1,5 roku to szybka diagnoza i wymiana. dobrany chyba z T4 2,5tdi. wszystko działło dobrze, ponad 2500km zrobione po tej wymianie ze zjazdem do domu. w domu kupno nowego oryginała i tu się zaczyna zabawa.powrót do filtra z chorwacji też nic nie daje i objawy nadal te same.
|
15-08-2011, 10:14 | #8 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r.
Postów: 450
|
Odp: porządna diagnostyka Vag-iem w okolicy lublina lub siedlec?
Może przy wymianie faktycznie pękł wężyk od paliwa i dlatego tak dziwnie jeździ. Ja tak w poprzednim Galu na chama wciskałem filtr w węże i naderwałem wężyki. Może elektrozawór w pompie Ci się zawiesza? Tylko to by komputer pokazał bo ja tak miałem
|
16-08-2011, 07:18 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-05-2009
Skąd: Koszalin
Model: Sharan
Silnik: AUY Tiptronic
Rocznik: 2003
Postów: 414
|
Odp: porządna diagnostyka Vag-iem w okolicy lublina lub siedlec?
Nie mam zaufania do wymieniania elementów na podstawie korekt. Jedź do osoby zajmującej się dieslami i wyczyść wtryskiwacze. U mnie komputer zdiagnozował awarię jednego, a do zamulone były dwa inne. Po wyczyszczeniu kompletu jeździ OK. Komputer będzie diagnozował silnik zakładając 100% sprawność. Mi po 300k km wystarcza 95%. Wtryskiwacze do wymiany ale nie leją. Rozprysk ok, podszarpywanie znikło.
Pamiętaj, że do wykręcenia wtrysku trzeba troczę silnik rozebrać. Wymienisz na używany tzw sprawny. Bez niezależnej diagnostyki samych wtryskiwaczy wyrzucanie kasy. Bart |