[Kuga 2008-2012] Usterki w naszych autach part 2

[Eliash]

Napisał Miraks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A przy okazji - kierownica nie jest ani skórzana, ani nawet ze "skóry ekologicznej" - ona jest malowana i stąd te problemy z odchodząca (łuszczącą) się farbą. Ponoć w pierwszych egzemplarzach była "oryginalna ekologiczna skóra", tak opowiadają legendy ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to kolejjny skandal! w kalaogu i wszystkich cennikch napisane jest że jest to skóra (patrz załączik - skan katalogu). ciekawe co nas jeszcze zaskoczy.

[boncio]

Tak czytam o tej kierownicy i jestem w szoku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., bo chyba w żadnym innym modelu nie ma tego problemu.
Jeżdziłem lub jeżdżę Fiestą z 2004-140tys km, Fiestą z 2009-60tys km i C-maxem z 2011-9500 km) nie spotkałem się z tym, choć słyszałem o rzekomym problemie od znajomego z serwisu. A kuga jest przecież droższym autem, wtf?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@Eliash powinno byc napisane "skórzana", lub zapomnieli o dopisku ekologiczna.
Dobry tapicer obszyje prawdziwą skóra za parę stówek.

[Eliash]

prawde powiedziawszy ja nawet nie wiedziałem, że taki problem może występować przy takim przebiegu, takim wieku i tej klasie auta. Typowe przetacia pojawiają sie owszem ale przy przebiegach 180-200. Dokładnie pamiętam moje pierwszą Megankę 96' i tam się cos takiego zaczeło sie dziać po 200kkm. Tylko gdzie Maganka 96' a gdzie Kuga. Puki auto na gwarancji to walcze dalej, bo za to auto takich "stówek" to dałem 1200 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

[Tomi208]

Kolego walcz z nimi.
Ja wiem z praktyki że można wszystko załatwić na serwisie jak nie na jednym to na drugim.
Oni się opierają ponieważ rosną im statystyki i to ich boli w zestawieni rocznym im mniej reklamacji tym lepiej.
Czasami mały załącznik czyni cuda !
Spróbuj w ten sposób.

[b@rth]

Napisał Tomi208 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Czasami mały załącznik czyni cuda !
...

Nie bawil bym sie w zadnym wypadku w takie gierki w momencie gdy sprawa ma sie tak jak kolega przedstawil.
Nalezy mu sie wymiana na nowe bez gadania, wiec za co ma cos komus wreczyc?
Kurde ludzie, wymagajcie swojego, walczcie o swoje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a nie zalatwiajcie tego jakbyscie sie musieli plaszczyc zeby zalatwic.

[Tomi208]

Więc niech walczy dalej ale czasami to walka z wiatrakami. A to że się należy wszyscy wiedzą i sami widzicie jakie są efekty.
W każdym razie Powodzenia!

[dzidekrz]

Witam, u mnie przy przebiegu 18000 po roku też się złuszczyła i fatalnie to wyglądało, pokazałęm w aso i wymiana na nową i odpukać przejechane 41000 i dalej jak nówka.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak jest gwarancji to do aso i kłucić się. Kolega ma też kuge z tego samego dnia co moja i u niego kierownica po 2 latach jak nówka????. Poprosty podwykonawca zaoszczędził na skurze. Jeszcze jedno moja kierownica złuszczona była tylko na górze z boku i od dołu wsio ok.(wyglądało tak jakby ten frgment od góry był z innej skury)

pozdr.

[chriss1]

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest nowy kaprys Kugi - zapaliło się check engine Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A u mnie też sie pali check engine "problem z DPF'' DPF wypalony reset zrobiony i po paru godzinach znowu się zapala.Znowu sprawdzili i wypalili i znowu mi się zapalił po paru godzinach.Dałem sobie spokój z tym i sam mi się zapala i gaśnie z częstotliwością co 2-3 tygodnie.Różnicy w jeździe nie odczuwam żadnej

[Gostek_]

Wychodzi, że najlepiej wyciąć to dziadostwo przy pierwszej nadarzającej się okazji i mieć spokój. Skoro mamy być ekologiczni to powinny być bonusy a nie dodatkowe koszty i zmartwienia...

[Jakoob]

Chriss1 problem u mnie rozwiązany - winowajcą był czujnik ciśnienia różnicowego, problemy identyczny jak Twój. Nie ma co wieszać psów na filtrze w tym przypadku, to akurat osprzęt zawiódł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Taka moja mała refleksja po 3,5 roku z DPF - dużo gadania, prawie zero kłopotów z tym. Prawie zero - bo właśnie tylko ten czujnik poleciał.