Sprawdzanie Numeru VIN

miszelos · 04-04-2013, 19:44

Koledzy, jako że chcę zacząć przygodę z montażem tempomatu to moje pierwsze pytanie jest takie:

Czy wystarczy wyjąć bezpiecznik od poduszki i klaksonu unikając w ten sposób odłączania klemy na akumulatorze?

Kolega Petrus1 w tutorialu wymiany kierownicy ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) pisze, że aby zwolnić dolny zaczep należy przekręcić kierownicę o 360st.
Mam bezkluczykowy system więc nie widzę tej operacji bez odpalenia silnika i przekręcenia kierownicy...

Ps. Chętnie nabędę przyciski z tempomatem do MK4 2008

andrze_jek · 04-04-2013, 20:32

Witam,nie musisz odłączać akumulatora wyjmować bezpieczników ,odpalać silnika aby obrócić kierownice.

tomcio43 · 04-04-2013, 20:37

Witam kolegów ja mam mk4 z 2010 roku tytanium s, czy macie może fotki tempomatów bo czytam i wnioskuję ze sa dwie wersje i nie wiem jaka pasuje do mnie.

petrus1 · 05-04-2013, 07:35

Cytat:

Napisał miszelos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam bezkluczykowy system więc nie widzę tej operacji bez odpalenia silnika i przekręcenia kierownicy...

Nie wiem jak działa blokada kolumny kierownicy z tym systemem. Może sę okazać tak, że aby przekręcić kierownicę musisz mieć włączone zasilanie. Jednak demontaż kierownicy w twoim przypadku można podzielić na dwie części. Pierwsza - z akumulatorem podpiętym - to demontujesz obudowę kolumny, obracasz kierownicą tak aby uwolnić zaczepy (uwaga - poduszka sprężynuje i lepiej jest nawet ją "podtrzymać" taśmą montażową aby nie odpadła). Druga część - po zwolnienu zaczepów poduszki odłączasz akumulator i dopiero teraz odpinasz poduszkę i wiązkę przycisków. Do poskładania wszystkiego nie musisz obracać kierownicą.

miszelos · 05-04-2013, 08:11

Petrus1 dzięki za info.
A nie wystarczy wyjąć bezpieczniki od poduchy i klaksonu?

kopydleusz · 05-04-2013, 11:22

Czy wystarczy odpiąć bezpieczniki? Nie wiadomo. Dodatkowo niektórzy twierdzą, że wcale nie trzeba odpinać prądu, bo poduszka nie powinna strzelić. Krótko mówiąc, radzę odpiąć akumulator, bo inaczej ryzykujesz połamanie rąk przy strzale poduszki trzymanej w dłoniach. Nie widzę powodu, dla którego miałbyś wystrzegać się odpinania akumulatora. Skutkuje to tylko koniecznością wpisania kodu do radia i zaprogramowania szyb (trwa to jakieś 15 sekund).

Ja mam bezkluczykowy system, więc wiem w czym jest problem z blokadą kierownicy - jest ona elektroniczna. Żeby łatwo przejść całą operację, należy odblokować kierownicę - wciskając krótko "Power" i wtedy odpiąć klemę. Blokada nie włączy się, więc będziesz mógł kręcić kierownicą do woli.

miszelos · 07-04-2013, 18:27

Mam radio SONY - gdy go podpinałem nie musiałem wpisywać kodu. Czy po odpięciu akumulatora też nie będzie konieczności wpisywania go?
Nie wiedziałem o rozprogramowaniu szyb... Jak je ponownie zaprogramować?

I pytanie zasadnicze: na fotkach widziałem, że nie odłączana była poduszka - wisiała na kablu. Czy wymieniając klawisze tempomatu jest to możliwe?

Kiedy istnieje ryzyko wybuchu poduszki? w momencie odpinania jej ze złączki?

petrus1 · 07-04-2013, 20:42

Cytat:

Napisał miszelos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I pytanie zasadnicze: na fotkach widziałem, że nie odłączana była poduszka - wisiała na kablu. Czy wymieniając klawisze tempomatu jest to możliwe?

Zdjęcie z nieodpiętą poduszką to jeden z etapów czynności - odsłonięcie połączeń przed wypięciem.
Aby wymenić same klawisze bez odpinania poduszki, musisz odpiąć przewody klaksonu (czarny i biały) tak aby kostka wiązki tempomatu - klawiszy mogła być wyjęta razem z nimi. Poduszka - wiązka ma osobną kostkę - gniazdo w kolumnie. Nie wiem czy jest sens pozostawienia jej tylko po to aby nie odpinać akumulatora. Pamiętaj, że same klawisze są montowane od spodu kierownicy i trzeba trochę się przy nich pogimnastykować. Co zrobić wtedy z podpiętą poduszką? Wg mnie za dużo kombinacji.

Cytat:

Napisał miszelos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kiedy istnieje ryzyko wybuchu poduszki? w momencie odpinania jej ze złączki?

Zarówno przy odpinaniu jak i wpinaniu.

kopydleusz · 07-04-2013, 21:39

Cytat:

Napisał miszelos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiedziałem o rozprogramowaniu szyb... Jak je ponownie zaprogramować?

Podpisuję się obiema rękami pod postem petrus1, dodatkowo uzupełniam, że programowanie szyb to: opuść wszystkie szyby do samego dołu, podnieś wszystkie szyby do samej góry, ponownie spróbuj podnieść szyby mimo, że są na górze i przytrzymaj w takiej pozycji klawisze - koniec.

miszelos · 18-04-2013, 14:27

Mam problem, z racji tego że mam bezkluczykowy system odpalania auta pomysł z odpalaniem silnika i przekręceniem kierownicy w celu wygodniejszego odpięcia kierownicy odpada. W tutorialu wyraźnie Kolega Petrus1 napisał żeby najpierw odłączyć akumulator...
Stąd moje pytanie: czy przed odłączeniem akumulatora ustawić kierownicę do jazdy na wprost i to wystarczy do demontażu poduszki?

04-04-2013, 19:44	#571
miszelos ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 17-04-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium FL Silnik: EcoBlue 2.0 190KM Rocznik: 2019 Postów: 185	Odp: domontowanie tempomatu Koledzy, jako że chcę zacząć przygodę z montażem tempomatu to moje pierwsze pytanie jest takie: Czy wystarczy wyjąć bezpiecznik od poduszki i klaksonu unikając w ten sposób odłączania klemy na akumulatorze? Kolega Petrus1 w tutorialu wymiany kierownicy ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) pisze, że aby zwolnić dolny zaczep należy przekręcić kierownicę o 360st. Mam bezkluczykowy system więc nie widzę tej operacji bez odpalenia silnika i przekręcenia kierownicy... Ps. Chętnie nabędę przyciski z tempomatem do MK4 2008

04-04-2013, 20:32	#572
andrze_jek ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-07-2007 Skąd: Poznań Model: Ranger Silnik: 2,2 210ps Rocznik: 2016 Postów: 22	Odp: domontowanie tempomatu Witam,nie musisz odłączać akumulatora wyjmować bezpieczników ,odpalać silnika aby obrócić kierownice. __________________ Andrzej

04-04-2013, 20:37	#573
tomcio43 ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 30-03-2013 Skąd: Władysławowo Model: mk4 FL Silnik: 2,0 tdci PS Rocznik: 2013 Postów: 48	Odp: domontowanie tempomatu Witam kolegów ja mam mk4 z 2010 roku tytanium s, czy macie może fotki tempomatów bo czytam i wnioskuję ze sa dwie wersje i nie wiem jaka pasuje do mnie.

05-04-2013, 08:11	#575
miszelos ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 17-04-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium FL Silnik: EcoBlue 2.0 190KM Rocznik: 2019 Postów: 185	Odp: domontowanie tempomatu Petrus1 dzięki za info. A nie wystarczy wyjąć bezpieczniki od poduchy i klaksonu?

05-04-2013, 11:22	#576
kopydleusz ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 27-11-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 804	Odp: domontowanie tempomatu Czy wystarczy odpiąć bezpieczniki? Nie wiadomo. Dodatkowo niektórzy twierdzą, że wcale nie trzeba odpinać prądu, bo poduszka nie powinna strzelić. Krótko mówiąc, radzę odpiąć akumulator, bo inaczej ryzykujesz połamanie rąk przy strzale poduszki trzymanej w dłoniach. Nie widzę powodu, dla którego miałbyś wystrzegać się odpinania akumulatora. Skutkuje to tylko koniecznością wpisania kodu do radia i zaprogramowania szyb (trwa to jakieś 15 sekund). Ja mam bezkluczykowy system, więc wiem w czym jest problem z blokadą kierownicy - jest ona elektroniczna. Żeby łatwo przejść całą operację, należy odblokować kierownicę - wciskając krótko "Power" i wtedy odpiąć klemę. Blokada nie włączy się, więc będziesz mógł kręcić kierownicą do woli. __________________

07-04-2013, 18:27	#577
miszelos ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 17-04-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium FL Silnik: EcoBlue 2.0 190KM Rocznik: 2019 Postów: 185	Odp: domontowanie tempomatu Mam radio SONY - gdy go podpinałem nie musiałem wpisywać kodu. Czy po odpięciu akumulatora też nie będzie konieczności wpisywania go? Nie wiedziałem o rozprogramowaniu szyb... Jak je ponownie zaprogramować? I pytanie zasadnicze: na fotkach widziałem, że nie odłączana była poduszka - wisiała na kablu. Czy wymieniając klawisze tempomatu jest to możliwe? Kiedy istnieje ryzyko wybuchu poduszki? w momencie odpinania jej ze złączki?

18-04-2013, 14:27	#580
miszelos ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 17-04-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium FL Silnik: EcoBlue 2.0 190KM Rocznik: 2019 Postów: 185	Odp: domontowanie tempomatu Mam problem, z racji tego że mam bezkluczykowy system odpalania auta pomysł z odpalaniem silnika i przekręceniem kierownicy w celu wygodniejszego odpięcia kierownicy odpada. W tutorialu wyraźnie Kolega Petrus1 napisał żeby najpierw odłączyć akumulator... Stąd moje pytanie: czy przed odłączeniem akumulatora ustawić kierownicę do jazdy na wprost i to wystarczy do demontażu poduszki?