|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-05-2013, 21:22 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-07-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: TDCI 1.6 / 90km
Rocznik: 2005
Postów: 29
|
Kierownica drga i pływa w zależności od prędkości
F MK2 1.6 TDCI 90km kombi
Koledzy, parę tematów podobnych przeczytałem i powiem jak to jest u mnie. Dość długo (4mce) nie miałem okazji bujać się z "większymi" prędkościami po "dobrej" drodze (taka okolica zamieszkania), ale dzisiaj przyszło mi się przelecieć praktycznie całą A4 przez nasz ukochany kraj i parę rzeczy mnie zmartwiło, tym bardziej że w ostatnich 2 tygodniach trochę sprawdzałem zupełnie przypadkiem i nie wiem od czego teraz zacząć. Tyle wstępu, do rzeczy: tak do 90km nie mam zastrzeżeń, tak jak kupiłem, tak mniej więcej jeździ, nie budzi to jakiś większych zastrzeżeń, pow. 90km/h zaczyna się cyrk. Przód auta wpada w jakieś dziwne wibracje, czuje je pod stopami i pod tyłkiem i wibracje te narastają wraz z prędkością. I tak do 115-120km. Powyżej drgania zaczynają przenosić się na kierownicę - dość wyczuwalnie i drażniąco, ale też nie na tyle żeby powiedzieć że wyrywa kierownicę z rąk. Powyżej 125-130 zaczynam mieć wrażenie jakby auto lekko pływało, tak jakbym lekkimi koleinami jechał, co kilkadziesiąt metrów muszę lekko kontrować a to w lewo a to w prawo, jak puszczę kierownicę to widać tak jakby latała nieco lewo/prawo, uskok rzędu 0.5-1cm. Ponadto powyżej 110km zaczyna ściągać mnie w prawą stronę. I teraz dowcip polega na tym że mam wrażenie że dzieje się to czysto losowo. Próbowałem znaleźć jakieś zależności, czy to przy przyspieszaniu, czy przy zwalnianiu (silnikiem), czy skrętach lewo / prawo. Zero zależności, raz się to pojawia raz nie. Jedynym w miare stałym objawem jest drganie auta powyżej wspomnianych 90km. 2 tygodnie temu zmieniałem opony na letnie, koła wyważone, po tygodniu wyważałem drugi raz (musiałem zgubić odważnik) w przedziale 50-90 telepało nieco, po ponownym wyważeniu w tym przedziale nic się nie dzieje, 2 dni później robiłem pozimowy przegląd zawieszenia (tak jak do dowodu) u znajomego, zero luzów w zawieszeniu, amortyzatory sprawne (po równo z przodu (74-76%) i z tyłu (54-56%), zbieżność przód i tył wg komputera ok (odpowiednio: -1.2 mm / 0.8mm ) - już się cieszyłem że nie będzie nic do roboty po zimie, a tutaj dzisiaj taki kwiatek jak dzisiaj. Co i w jakiej kolejności sugerujecie teraz posprawdzać? ps. zapomniałem, opony nowe kupione w tym roku, rok produkcji z tego roku (w innym temacie padło na opony przy podobnych objawach) Ostatnio edytowane przez sb84 ; 05-05-2013 o 21:39 |
06-05-2013, 05:36 | #2 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Essen
Model: VW Arteon Elegance
Silnik: 2.0TDi 200PS DSG
Rocznik: 2021
Postów: 684
|
Odp: Kierownica drga i pływa w zależności od prędkości
Zamień koła przód i tył, zobacz czy cokolwiek się zmienia.
Miałem podobnie w Xsarze, u mnie dodatkowo bardzo huczało przy drganiach, okazało się że nie dostałem nowych zimówek, ale bieżnikowane. Uszkodzony miały stelaż wewnętrzny i znaczne nierówności i różnice wysokości bieżnika. Aby to zobaczyć trzeba było koła dokładnie obejrzeć na wyważarce. W trakcie obrotu widać było dużą różnicę w wysokości bieżnika.
__________________
Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012. |
06-05-2013, 21:59 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-07-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: TDCI 1.6 / 90km
Rocznik: 2005
Postów: 29
|
Re: Kierownica drga i pływa w zależności od prędkości
Z porada jednego z Panow na PW objechalem dzisiaj 3 rozne diagnostyki w miescie. W ostatniej (PZM notabede) po mojej opowiesci, Pan zasugerował, że owszem nic nie puka stuka, luzów nie ma i wszystko fajnie, ale na jego oko gumy w tulejach od wahaczy chyba mają już dość, także dalszą przygodę zacznę od wymiany tych tulei.
|
10-05-2013, 17:39 | #4 |
ford::amateur
Imię: Małgosia
Zarejestrowany: 01-04-2013
Model: Focus kombi
Silnik: 1,8 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Odp: Kierownica drga i pływa w zależności od prędkości
Miałam to samo, niby zbieżność idealna, luzów też nie było. A po wymianie wahaczy przednich jak rękął odjął. Gumy były wytrzaskane choć wszyscy uważali, że były dobre.
|
10-05-2013, 22:37 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-10-2009
Skąd: Poznań
Model: Ford Fiesta / Mondeo IV lift / C-Max / Focus 1.8 TDCI
Silnik: 1.3 Endura / 2.0 TDCI 140KM / 1.6 TDCI 90KM / 1.8 TDCI
Rocznik: 1997 / 2012 / 2009 / 2003
Postów: 19
|
Odp: Kierownica drga i pływa w zależności od prędkości
mam to samo w mondeo 2.0 tdci 140KM. wszystko niby prawidłowo łącznie z oponami a kierownicą lekko telepie. podobnie w c-max 90KM. zmienione opony a na równej drodze lekko wyczuwalne bujanie kierownicy w zakresie 0,5cm. niby da sie jeździć,ale denerwuje. sprawdzona zbieżność, opony ok. narazie uznaje to za dziwactwo i jeżdżę, ale szukam i podpytuję o ewentualne przyczyny....
|