[Focus 2011-2014] Wibracje/rezonans deski/podszybia w zimie.

[sokrates-79]

Witam wszystkich, mam focusa mk3 kombi z 2012 diesel. Mam taki problem, przy temperaturach na zewnątrz w zakresie od +5 do -10 okolice deski / podszybia kratki nadmuchu z przodu od strony pasażera wpadają w nieprzyjemne wibracje/rezonans. Objawia się to w trakcie nagrzewania samochodu. Jak auto jest zimne nic nie słychać. Jak się zacznie nagrzewać to przez jakieś 10 minut w zależności od obrotów silnika, najczęściej przy ruszaniu, w okolicach 1500 - 2000 rpm wpada w wibracje. Jak się auto nagrzeje w środku, wibracje ustają. W lecie nie ma problemu.
Czy ktoś to przerabiał, gdzie szukać winowajcy, bo największy problem w tym ze nie mogę tak na 100% namierzyć który element wpada w rezonans. Każda podpowiedz będzie pomocna, a jakby ktoś miał taki sam problem i rozwiązał to już by było całkiem elegancko.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[atomics]

Podepnę się troszkę po temat gdyż mam bardzo podobne wrażenie u siebie, będę się z tym bawił na wiosnę dopiero, gdyż auto mam stosunkowo krótko. Wrażenie mam zbliżone tak jakby coś "z środka" nagrzeje się i przestaje zazwyczaj. U mnie dodatkowo hałas wydziela wtyczka od diagnostyki nie wiem co z nim jest lata w środku i stuka, dwa że od tych drgań silnika w środku od elementów plastiku to miałem takie śrubki, które ręką dokręcałem, trochę za zimno jeszcze żeby wszystko dokładnie przepatrzeć, może ktoś namierzał przyczynę?

[Vampiszon]

Samochod masz nie nowy. To nasze polskie drogi dziurawe powoduja ze po jakims czasie plastiki klekotaja i rezonuja, trzeba sie przyzwyczaic. A jak nie to kup BentleyaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pod wplywem nagrzewania, tworzywo staje sie bardziej miekkie, nastepuje rozszerzenie materialu i przestaje treszczec/rezonowac, ja tak to widze. Tez mam w lecie mniej "dzwiekow" ze strony deski.

[Ironex]

Witam, u mnie podobnie od jakiegoś tygodnia może dwóch tak się dzieje, ale tylko jak wrzucę bieg za szybko a silnik ma obciążenie i wpada w wibracje to coś rezonuje. Chyba nawet namierzyłem. Pod szybą jest kratka nawiewu na nią. Ta kratka posiada takie cienkie uchwyty plastiki, które łączą obie strony tej kratki. Okazało się, że 2 te plastikowe uchwyty są urwane (zauważyłem niedawno, ponieważ część tego podszybia za bardzo podeszła w górę) i to może sprawiać, że te plastiki rezonują. Zrobię test jak będę miał kogoś w aucie, żeby podczas jazdy docisnęła w tym miejscu ten plastik.
Jak to zrobię dam znać. Ktoś kiedyś na innym forum napisał, że może też rezonować czujnik na podszybiu od kluczyka.

[sokrates-79]

Napisał Vampiszon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Samochod masz nie nowy. To nasze polskie drogi dziurawe powoduja ze po jakims czasie plastiki klekotaja i rezonuja, trzeba sie przyzwyczaic. A jak nie to kup BentleyaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pod wplywem nagrzewania, tworzywo staje sie bardziej miekkie, nastepuje rozszerzenie materialu i przestaje treszczec/rezonowac, ja tak to widze. Tez mam w lecie mniej "dzwiekow" ze strony deski.

Bez jaj. Mam punto z 2003 r i nic tam nie wpada w takie wibro. Punto chyba zdecydowanie nie ta liga co focus. Jakby focus był z 2003 prawdopodobnie bym to olał. Ale to całkiem młode auto za spore pieniądze. Nowe punto kosztowało polowe nowego focusa.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[atomics]

Nie ma rozwiązania czarne lub białe! Oczywiście że coś tam musi sobie postukać, jednak daleki jestem od tego bo w przeciągu kilku lat mogło coś się poluzować! Ja u siebie na bank sprawdzę podszybie gdyż dodatkowo u mnie była szyba wymieniana i wtedy coś mogło się stać, a co mnie teraz denerwujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.