Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-02-2012, 10:56   #41
K!S!3L
ford::specialist
 
Avatar K!S!3L
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
Domyślnie Re: spadek obrotów na biegu jałowym

u mnie czasem też opadają na 750 a czasem są na 1100 jak wrzucę luz przy 40km/h i zostają tak póki się nie zatrzymam. Warto może sprawdzić ten czujnik jak cała reszta nie daje efektu.

K!S!3L jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2012, 12:01   #42
szakalq
ford::average
 
Avatar szakalq
 
Zarejestrowany: 28-09-2009
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0EB 203PS
Rocznik: 2011.11
Postów: 57
Domyślnie Odp: Re: spadek obrotów na biegu jałowym

Cytat:
Napisał kurak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdy silnik chodzi na wolnych obrotach to jest OK lecz gdy jade i prubuje się zatrzymać auto spada z obrotów. Na pulpicie zaświecają się wszystkie kontrolki i auto gaśnie. Po prostu robi się mała dyskoteka. Wymieniłem już rurki gumowe od podciśnienia, silniczek krokowy, filtr paliwa, a moje napiecie ładowania mieści sie miedzy 13,5V a 14,8V. Pomocy nie wiem co jest grane.
sprawdź punkty masowe może pod większym obciążeniem gubi masę

Cytat:
Napisał K!S!3L Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie wiem czy ktoś wspominał o czujniku prędkości VSS on może szwankować i podawać komputerowi błędne dane jeżeli jest ok to podczas toczenia się obroty powinny być na poziomie 1100-1200 i dopiero po całkowitym zatrzymaniu spadać na jakieś 750.
u mnie od razu po wciśnięciu sprzęgła opadają do około tych 700-750

Ostatnio edytowane przez szakalq ; 19-02-2012 o 12:04
szakalq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2012, 12:12   #43
K!S!3L
ford::specialist
 
Avatar K!S!3L
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
Domyślnie Re: spadek obrotów na biegu jałowym

to u mnie jest inaczej jak hamuje przed światłami i przy 30km/h wrzucę luz to może i spadną do 750 ale po chwili się podnoszą na około 1100 i dopiero jak się zatrzymam to spadają na 750.
K!S!3L jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2012, 12:18   #44
VoyTasS
ford::specialist
 
Avatar VoyTasS
 
Zarejestrowany: 25-11-2007
Skąd: lubelskie
Model: Focus MK1 GHIA
Silnik: 2.0 16V 131 KM Zetec + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 669
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Normalne działanie. 1100RPM kiedy się auto toczy i spadek po zatrzymaniu.
VoyTasS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2012, 12:26   #45
K!S!3L
ford::specialist
 
Avatar K!S!3L
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
Domyślnie Re: spadek obrotów na biegu jałowym

normalne jednak nie u każdego. Ja bym obstawiał na vss skoro reszta była sprawdzona
K!S!3L jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2012, 20:13   #46
kurak
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 17-02-2012
Skąd: Gliwice
Model: ford focus 1.6.16v
Silnik: benzyna 1.6
Rocznik: 1998
Postów: 3
Domyślnie Odp: Re: spadek obrotów na biegu jałowym

[QUOTE=szakalq;1786524]sprawdź punkty masowe może pod większym obciążeniem gubi masę

Dzięki śliczne jutro sprawdze przewody masowe i VSS jak coś się poprawi napisze.
kurak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2012, 20:19   #47
adipat
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-07-2011
Skąd: Oświęcim
Model: focus ambiente
Silnik: 1.8 zetec
Rocznik: 1999
Postów: 12
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Gdyby to był mój cienias to powiedziłbym że walnięte jest serwo ale być może że jest gdzieś niesczelność na dolocie czyli kolektor węże odma itp
adipat jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2012, 22:36   #48
Kamils37
ford::specialist
 
Avatar Kamils37
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: 100-Lica
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia
Rocznik: 2006
Postów: 556
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Cytat:
to powiedziłbym że walnięte jest serwo
Co to serwo? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”

Kamils37 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2012, 08:10   #49
Marek-B
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 21-07-2010
Model: focus kombi
Silnik: 1.6 zetec
Rocznik: 2001
Postów: 369
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Cytat:
Napisał Kamils37 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co to serwo? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wspomaganie hamulców.
Tylko nie wiem , co to ma wspólnego do spadania obrotów.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Marek-B jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2012, 08:37   #50
darvark
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Kielce/Wrocław
Model: Ford Focus kombi
Silnik: 1.6 Zetec SE
Rocznik: 2003
Postów: 17
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Cześć,
Ostatnio w moim focusie też zaobserwowałem takie wariactwo z obrotami. Dojeżdżając do świateł na rozgrzanym silniku, z włączonym nawiewiem obroty potrafią mi spaść poniżej 500rpm, by po chwili wzrosnąć do 1k. Zjawisko nasila się podczas dohamowania na światłach. Sprawdzałem łądowanie i jest poprawne na poziomie 14.53V. W teori serwo hamulca nie powinno mieć znaczenia, bo jest o układ hydrauliczny. Pytanie tylko w jakim stopniu na takie przygasanie mogą mieć wpływ przewody wysokiego napięcia. I jaki wpływ ma na to prędkość toczenia się auto, powyżej 20-30km/h to nie występuje. Silniczek krokowy wykluczyłem. (a przypadki opisane przez was nie do końca pasują do moich objawów.)
darvark jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:49.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.