|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-11-2010, 08:36 | #1391 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-02-2010
Skąd: Słupsk
Model: Seat Alhambra
Silnik: 1,9tdi AFN
Rocznik: 1999
Postów: 52
|
Odp: Dogrzewacz
Dzięki Stomat! Sprawdzę świecę - jak mówisz. O wynikach napiszę, choć pewnie nie prędko bo z czasem krucho. Zresztą, zimy nie widać...
|
15-11-2010, 08:51 | #1392 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
A do rzeczy, w tych odsyłanych pomkach, ludzie jak widzę wstawiają zamaist porządnych szczotek, niestety co sie da, co sie tam tylko zmieści. Chodzi mi o procentowy skład węgla do innych metali zawartych w kompozycji szczotki. Opornosc uzwojenia na wirniku silniczka pompki wynosi paręnascie, moze 20 ohm, nie pamietam w tej chwili, a szczotek o zgrozo np 30 x 2 szt. to 60 ohm, bo takie przypadki widziałem to jak ma się krecic ten wirnik, kiedy własciwe parametry zasilania wirnika odkładają sie na grzejacych się przez to szczotkch. Pompka wtedy wogóle nie chodzi, albo się tylko telepie i ledwo kreci. Zamiast 10.000 obr. ma np. tylko ledwie 1000 i efekt taki, ze piecyk nie ma dobrego objegu płynu, czyli chłodzenia, wiec staje, bo sie przegrzewawa, łapie błędy, lub sterownik pieca 'uznaje', ze juz nagrzał co trzeba i kończy 'swoje dzieło'. Tak więc jest tak arada; zakładamy porzadne szczotki na 12 V, które mają opronosc około 1-2 Ohm, trzeba dać za nie trochę wiecej, ale mamy wtedy gwarancję porządnej roboty, a do tematu pompki wrócimy wtedy dopiero za około 6-8 lat, czego wszystkim życzę. Pozdr. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 15-11-2010 o 09:05 |
|
15-11-2010, 08:56 | #1393 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-02-2010
Skąd: Słupsk
Model: Seat Alhambra
Silnik: 1,9tdi AFN
Rocznik: 1999
Postów: 52
|
Odp: Dogrzewacz
A całe dogrzewacze też wymieniasz Stefano? (pytam poważnie)
|
15-11-2010, 09:02 | #1394 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz
Naturalnie, ale zawsze zmierzam do tego, aby naprawić ten twój...
|
15-11-2010, 09:08 | #1395 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-02-2010
Skąd: Słupsk
Model: Seat Alhambra
Silnik: 1,9tdi AFN
Rocznik: 1999
Postów: 52
|
Odp: Dogrzewacz
Rozumiem. Sprawdzę świecę.Jeżeli to ona, to problem z głowy. Tak przy okazji-mógłbys mi podać numer świecy do 3kW bez postojowego. Dziękuję.
|
15-11-2010, 09:11 | #1396 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-02-2010
Skąd: Słupsk
Model: Seat Alhambra
Silnik: 1,9tdi AFN
Rocznik: 1999
Postów: 52
|
Odp: Dogrzewacz
...i gdzie ewentualnie kupić NAJLEPIEJ taką świecę
|
15-11-2010, 13:22 | #1397 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-08-2009
Skąd: Łódź
Model: vw sharan
Silnik: 1,9 tdi AUY
Rocznik: 2001
Postów: 6
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
|
|
15-11-2010, 17:22 | #1398 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-06-2010
Model: MK2 Tiptronic
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2002
Postów: 68
|
Odp: Dogrzewacz
Świecę kupiłem w sklepie internetowym za około 100zł
Dopasowałem szczotki od alternatora (takie najłatwiej kupić w sklepie w małym mieście lub na wsi) były 8x5 za 10zł Papier ścierny, pilniczek, lutownica, na chwilę do zamrażarki co by unieruchomić szczotki w pozycji umożliwiającej montaż. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez nasu ; 15-11-2010 o 17:25 |
15-11-2010, 21:49 | #1399 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-03-2010
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
czy te szczotki mają jakiś symbol oznaczający twardość, oporność itp.? Pozdrawiam walczących z dogrzewaczem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
15-11-2010, 22:05 | #1400 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-07-2007
Model: galaxy
Silnik: 1,9tdi
Rocznik: 1996
Postów: 491
|
Odp: Dogrzewacz
Panowie jaka wydajnosc ma pompka wody?Chcialem dolozyc do swojego d3w pompke obiegowa ktora pozostala po vr6 ale na szczescie przed montazem postanowilem ja sprawdzic - ani drgnela , otworzylem ja i Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - niestety nie szczotki - zatarlo sie gorne lozysko i spalil wirnik - zrobil sie fioletowy i odpadly wycinki komutatora. Zakupilem juz inna pompke chyba lepsza z nowszych aut VW BOSCH PAD - malutka ale to dlatego ze ma silnik bezszczotkowy wiec teoretycznie bezobslugowa tak wyglada [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wydajnosc ok 900dm3/h - chyba wystarczy?
I druga sprawa jak jest wpieta a pompka oryginalnie w mk1? Tzn czy przed czy za dogrzewaczem bo wydumalem fajne miejsce duzo lepsze niz fabrycznie w mk1 kolo pieca gdzie leci na nia caly bloto z jezdni czy na grodzi w mk2 -schowalbym ja pod plastikowe nadkole z tylu tam gdzie rurki wchodza do tylnej nagrzewnicy - jest tam mnostwo miejsca na dodatkowe rurki od klimy ktore u mnie nie wystepuja wiec pompka zmiesci sie bez problemu a w razie czego wystarczy tylko zdjac kolo i odkrecic 5 srob torx aby miec do niej dostep. Ostatnio edytowane przez D245 ; 15-11-2010 o 22:09 |
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|