Sprawdzanie Numeru VIN

Marcin foch · 31-03-2023, 16:54

Przy większych obrotach silnika auto wchodzi w tryb awaryjny, z komunikatem lub bez komunikatu. Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu wszystko wraca do normy. Po podłączeniu komputera wyszły takie błędy- P2563:21 P2563:22. Proszę o pomoc w diagnozie .

Tvvardy · 31-03-2023, 17:25

Czujnik ciśnienia turbo do sprawdzenia.

klocolus · 03-06-2023, 22:01

U mnie w 2.0 tdci mk5 pojawia się p2563 ale kompletnie bezobjawowo, tylko na kompie ale nie potwierdzony, auto jedzie całkowicie normalnie. Po skasowaniu błąd wraca. Czujnik położenia, gruszka czy geometria siada? Tak sprawdzałem ręką wirnik brak luzów, nadmiaru oleju do dolotu też nie puszcza.

Wik98 · 04-07-2023, 12:45

Cześć,

Borykam się z błędem P2563, wygląda na to, że mam pomieszane podciśnienia... Auto przyjechało z rozebranym silnikiem z DE, a wiadomo jak składa się po kimś... Wymieniłem już zawór z podciśnieniami od przodu silnika, niestety nadal błąd istnieje, a autem telepie przy 2-2.5k obrotów. Jeżeli ktoś posiada jakiś schemat to będę bardzo wdzięczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zmulim · 04-07-2023, 15:53

Tam są dwa elektrozawory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takie coś cię ratuje?

IMG_0946.jpg

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

zmulim · 04-07-2023, 23:35

Cytat:

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie w 2.0 tdci mk5 pojawia się p2563 ale kompletnie bezobjawowo, tylko na kompie ale nie potwierdzony, auto jedzie całkowicie normalnie. Po skasowaniu błąd wraca. Czujnik położenia, gruszka czy geometria siada? Tak sprawdzałem ręką wirnik brak luzów, nadmiaru oleju do dolotu też nie puszcza.

A patrzyłeś sobie na węże podciśnienia? Elektrozawór sterujący gruszką jest ok? Pompa podciśnieniowa prawidłowo buduje vacum?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wik98 · 05-07-2023, 08:02

Cytat:

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tam są dwa elektrozawory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takie coś cię ratuje?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki wielkie, myślę że tak. Jeszcze drugi zawór przede mną...

zmulim · 05-07-2023, 08:50

Sprawdź sobie czy wszystko szczelne. Jak co to skoczę do auta zrobić fotki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

klocolus · 05-07-2023, 22:35

Cytat:

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A patrzyłeś sobie na węże podciśnienia? Elektrozawór sterujący gruszką jest ok? Pompa podciśnieniowa prawidłowo buduje vacum?

Węże są szczelne sprawdzałem. Na ten moment wymieniłem pompę podciśnienia przez gniazdo sondy lambda dałem środek na nagar do zmiennej geometrii oraz uszczelniłem i wyczyściłem zawór egr. Przez jakieś 1500km błąd nie powrócił więc być może któraś czynność pomogła.

Zbyszek60 · 22-07-2023, 11:16

Ford Mondeo, TDCi, 2.0 ,automat, 164 tys.km.
Kupiłem Forda. Mały wyciek na silniku. Zmiana biegów i praca silnika ok. Żadnych błędów. Przejechałem 500km .
Mechanik wymienił statycznie olej w skrzyni automat. Poprzednia wymiana była przy 120 tys.
Silnik głośniej pracuje i są wibracje na kierownicy. Na moją uwagę, że może adaptacja skrzyni przyniesie poprawę stwierdził, że przy prawidłowej wymianie się tego nie robi. Znalazł błąd P2563, poduszka silnika miękka, odma. Po otwarciu korka wlewu oleju do silnika (przy pracującym silniku) był dość duży wyrzut gazów (spalin).
Nie rozumiem jak po wymianie oleju w skrzyni automat. gdzie nie było problemów nagle się one pojawiły?

31-03-2023, 16:54	#11
Marcin foch ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 31-03-2023 Skąd: Wojcieszów Model: mondeo Silnik: 2.0 tdci- 150 KM Rocznik: 2015 Postów: 1	błąd P2563:21 Przy większych obrotach silnika auto wchodzi w tryb awaryjny, z komunikatem lub bez komunikatu. Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu wszystko wraca do normy. Po podłączeniu komputera wyszły takie błędy- P2563:21 P2563:22. Proszę o pomoc w diagnozie .

31-03-2023, 17:25	#12
Tvvardy ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: Szczecin Model: OOOO A6 Silnik: V6 Rocznik: Adekwatny do wieku Postów: 1,766	Odp: błąd P2563:21 Czujnik ciśnienia turbo do sprawdzenia.

03-06-2023, 22:01	#13
klocolus ford::professional Imię: Karol Zarejestrowany: 29-08-2013 Skąd: w-wa Model: mondeo MK4 / MK5 Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM Rocznik: 2014 / 2017 Postów: 1,521	Odp: Błąd P2565,P2563,P003A 2,0L Duratorq 180 KM U mnie w 2.0 tdci mk5 pojawia się p2563 ale kompletnie bezobjawowo, tylko na kompie ale nie potwierdzony, auto jedzie całkowicie normalnie. Po skasowaniu błąd wraca. Czujnik położenia, gruszka czy geometria siada? Tak sprawdzałem ręką wirnik brak luzów, nadmiaru oleju do dolotu też nie puszcza. Ostatnio edytowane przez klocolus ; 03-06-2023 o 22:09

04-07-2023, 12:45	#14
Wik98 ford::amateur Imię: Wiktor Zarejestrowany: 19-12-2022 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MKV Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2017 Postów: 2	Schemat podciśnień 2.0 TDCI 180km - błąd P2563 Cześć, Borykam się z błędem P2563, wygląda na to, że mam pomieszane podciśnienia... Auto przyjechało z rozebranym silnikiem z DE, a wiadomo jak składa się po kimś... Wymieniłem już zawór z podciśnieniami od przodu silnika, niestety nadal błąd istnieje, a autem telepie przy 2-2.5k obrotów. Jeżeli ktoś posiada jakiś schemat to będę bardzo wdzięczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-07-2023, 15:53	#15
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,617	Schemat podciśnień 2.0 TDCI 180km - błąd P2563 Tam są dwa elektrozawory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Takie coś cię ratuje? IMG_0946.jpg [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez zmulim ; 04-07-2023 o 18:38

05-07-2023, 08:50	#18
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,617	Odp: blad p1412 I p2563 i traci moc Sprawdź sobie czy wszystko szczelne. Jak co to skoczę do auta zrobić fotki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

22-07-2023, 11:16	#20
Zbyszek60 ford::amateur Imię: Zbigniew Zarejestrowany: 13-07-2023 Skąd: Poznań Model: Mondeo Silnik: TDCi 2.0 Rocznik: 2015 Postów: 4	Głośniejsza praca silnika (TDCi,180KM) po wymianie oleju w skrzyni automatycznej. Ford Mondeo, TDCi, 2.0 ,automat, 164 tys.km. Kupiłem Forda. Mały wyciek na silniku. Zmiana biegów i praca silnika ok. Żadnych błędów. Przejechałem 500km . Mechanik wymienił statycznie olej w skrzyni automat. Poprzednia wymiana była przy 120 tys. Silnik głośniej pracuje i są wibracje na kierownicy. Na moją uwagę, że może adaptacja skrzyni przyniesie poprawę stwierdził, że przy prawidłowej wymianie się tego nie robi. Znalazł błąd P2563, poduszka silnika miękka, odma. Po otwarciu korka wlewu oleju do silnika (przy pracującym silniku) był dość duży wyrzut gazów (spalin). Nie rozumiem jak po wymianie oleju w skrzyni automat. gdzie nie było problemów nagle się one pojawiły?