Sprawdzanie Numeru VIN

beria · 26-05-2014, 21:34

Ok, po bardziej wnikliwym przyjżeniu się klimie wyświetla błędy:

"ERROR CODE = $56E0"
"ERROR CODE = $4F01"

Sterowanie nagrzewaniem działa, panel denso pokazuje, że włącza się klima, ale nie startuje pompa. AutoCom nie wykazuje nic, takjakby nie mógł połączyć się z modułem od klimatyzacji (bo wszystkie inne działają).

Jeśli wyjmę moduł ukryty obok bezpieczników pod maską i zpenę na krótko pompa się włącza.

Wydaje mi się, że jakiś moduł od klimatyzacji jest uszkodzony. Tylko jaki? I czy ktoś poleci dobry serwis od takiej zabawy w województwie pomorskim albo kujawsko-pomorskim?

Dodam, że czynnik chłodniczy jest "nabity" i nie ma nawt co tam "dopchać".

Mariusz · 27-05-2014, 15:41

Cytat:

Napisał beria Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam, że czynnik chłodniczy jest "nabity" i nie ma nawt co tam "dopchać".

A może czujnik ciśnienia w układzie klimy jest walnięty? To on daje zezwolenie na załączenie się kompresora klimy.

beria · 09-06-2014, 21:50

Cytat:

Napisał Mariusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może czujnik ciśnienia w układzie klimy jest walnięty? To on daje zezwolenie na załączenie się kompresora klimy.

Dokładnie tenże czujnik wyzionął ducha. Dzięki za podpowiedź!

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

swrx · 12-06-2014, 23:37

Pytanie czy da się sprawdzić sam czujnik? I jeśli tak to jak? Dzisiaj wymieniłem swój na inny, klima nie zadziałała, potem na jeszcze jeden, również brak poprawy. Ostatecznie zostawiłem swój poprzedni gdyż reakcje były takie same przy wymienionych czujnikach jak i przy tym moim. Pytanie tylko o samo sprawdzenie czujnika, resztę próbuję rozwiązać w innym temacie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mariusz · 13-06-2014, 17:12

Cytat:

swrx

Czteropinowy czujnik ciśnienia klimy ma dwa styki. Jeden z nich jest normalnie zwarty (NC), drugi normalnie otwarty (NO). Styk NC informuje o normalnym ciśnieniu w układzie klimy, a po przekroczeniu odpowiedniego ciśnienia (rzędu kilkunastu bar) przechodzi w stan otwarty. Z tego wynika cykliczna praca sprężarki klimy. Gdy styk ten zadziała, zaczyna spadać ciśnienie w układzie klimy, aż do momentu, gdy osiągnie dolną graniczną wartość i nastąpi przełączenie styku NO. Ten zaś pozwala na kolejne automatyczne załączenie sprężarki klimy, aż do momentu gdy układ wytworzy tak wysokie ciśnienie, że styk NC przejdzie w stan otwarcia i wyłączy sprężarkę. Rozumiesz coś z tego? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

beria · 13-06-2014, 19:10

To jak w końcu? Wymieniłem swój i nadal nic klima sie nie załącza. Jak na sztywno zewrę kabelkiem piny na wtyczce przychodzącej na ten czujnik to klima działa. Ciśnienie na manometrze w miejscu montażu czujnik to 5 atmosfer. Za mało? Czynnika nie da się doładować. Co robić? Jak żyć? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mariusz · 13-06-2014, 19:18

5 atm (bar), to normalne ciśnienie w układzie po napełnieniu jej czynnikiem chłodzącym. W trakcie pracy sprężarki klimy ciśnienie wzrasta do kilkunastu bar. Skoro zwarłeś piny na wtyczce i sprężarka się załączyła, to ewidentnie wskazuje na wadliwie działający czujnik ciśnienia. Wymieniłeś go na nowy, czy jakąś używkę?

beria · 08-07-2014, 19:22

Narazie dwie używki i efekt ten sam - czekam na nowy czujnik. :/

Mariusz · 08-07-2014, 19:42

beria, przeczytaj może ten post:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Sam nie wiedziałem o istnieniu drugiego czujnika ciśnienia klimy. O ten czujnik chodzi:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Hipesz · 09-07-2014, 08:26

Prosta kontrola działąnia czujników:/oczywiście jak klima jest nabita a nie działa/
- zewrzeć styki czujnika niskiego ciśnienia /powinno pojawić się napięcie na styku 1 czujnika wysokiego ciśnienia i klima powinna się załączyć/
- zewrzeć styki 1 i 4 czujnika wysokiego ciśnienia
- przy działającej klimie zwarcie pinów 2 i 3 na czujniku wysokiego ciśnienia powinno uruchomić drugi bieg wentylatora chłodnicy

26-05-2014, 21:34	#11
beria ford::beginner Zarejestrowany: 19-10-2011 Skąd: Kwidzyn Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 43	Odp: Denso, test własny klimy Ok, po bardziej wnikliwym przyjżeniu się klimie wyświetla błędy: "ERROR CODE = $56E0" "ERROR CODE = $4F01" Sterowanie nagrzewaniem działa, panel denso pokazuje, że włącza się klima, ale nie startuje pompa. AutoCom nie wykazuje nic, takjakby nie mógł połączyć się z modułem od klimatyzacji (bo wszystkie inne działają). Jeśli wyjmę moduł ukryty obok bezpieczników pod maską i zpenę na krótko pompa się włącza. Wydaje mi się, że jakiś moduł od klimatyzacji jest uszkodzony. Tylko jaki? I czy ktoś poleci dobry serwis od takiej zabawy w województwie pomorskim albo kujawsko-pomorskim? Dodam, że czynnik chłodniczy jest "nabity" i nie ma nawt co tam "dopchać".

12-06-2014, 23:37	#14
swrx ford::amateur Imię: Przemek Zarejestrowany: 04-03-2014 Skąd: Poznań Model: Mondeo MKV Silnik: Ecoboost 1.5 160hp Rocznik: 2016 Postów: 9	Odp: Denso, test własny klimy Pytanie czy da się sprawdzić sam czujnik? I jeśli tak to jak? Dzisiaj wymieniłem swój na inny, klima nie zadziałała, potem na jeszcze jeden, również brak poprawy. Ostatecznie zostawiłem swój poprzedni gdyż reakcje były takie same przy wymienionych czujnikach jak i przy tym moim. Pytanie tylko o samo sprawdzenie czujnika, resztę próbuję rozwiązać w innym temacie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

13-06-2014, 19:10	#16
beria ford::beginner Zarejestrowany: 19-10-2011 Skąd: Kwidzyn Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 43	Denso, test własny klimy To jak w końcu? Wymieniłem swój i nadal nic klima sie nie załącza. Jak na sztywno zewrę kabelkiem piny na wtyczce przychodzącej na ten czujnik to klima działa. Ciśnienie na manometrze w miejscu montażu czujnik to 5 atmosfer. Za mało? Czynnika nie da się doładować. Co robić? Jak żyć? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-06-2014, 19:18	#17
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Denso, test własny klimy 5 atm (bar), to normalne ciśnienie w układzie po napełnieniu jej czynnikiem chłodzącym. W trakcie pracy sprężarki klimy ciśnienie wzrasta do kilkunastu bar. Skoro zwarłeś piny na wtyczce i sprężarka się załączyła, to ewidentnie wskazuje na wadliwie działający czujnik ciśnienia. Wymieniłeś go na nowy, czy jakąś używkę? __________________ 668855686

08-07-2014, 19:42	#19
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Denso, test własny klimy beria, przeczytaj może ten post: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Sam nie wiedziałem o istnieniu drugiego czujnika ciśnienia klimy. O ten czujnik chodzi: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 08-07-2014 o 20:08

08-07-2014, 19:22	#18
beria ford::beginner Zarejestrowany: 19-10-2011 Skąd: Kwidzyn Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 43	Narazie dwie używki i efekt ten sam - czekam na nowy czujnik. :/

09-07-2014, 08:26	#20
Hipesz ford::average Imię: Hipesz Zarejestrowany: 16-06-2014 Skąd: Było PL teraz IRL Model: S-max Silnik: 1.8 TDCI 125KM Rocznik: 2008 Postów: 139	Odp: Denso, test własny klimy Prosta kontrola działąnia czujników:/oczywiście jak klima jest nabita a nie działa/ - zewrzeć styki czujnika niskiego ciśnienia /powinno pojawić się napięcie na styku 1 czujnika wysokiego ciśnienia i klima powinna się załączyć/ - zewrzeć styki 1 i 4 czujnika wysokiego ciśnienia - przy działającej klimie zwarcie pinów 2 i 3 na czujniku wysokiego ciśnienia powinno uruchomić drugi bieg wentylatora chłodnicy