[C-MAX 2007-2010] Wymiana klocków Hamulcowych - które nie będą twarde ? oraz nie piszczą?

[madamsz]

Nie wiem co, ja na klockach i tarczach raczej nie patrzę na cenę, a raz to nawet po 8 tyś wywaliłem klocki bo było trudno zatrzymać samochód.
Wolę dołożyć i coś co ma dobre opinie użytkowników kupić.

Mariusz

[c-maxic]

Szukam klocków które nie będą twarde ? oraz nie piszczą?
więc jaki możecie polecić na przód i tył do 200zł za komplet?

Zastanawiam się jeszcze nad klockami REMSA
oraz te BOSCH?(sprzedawca zapewniał mnie,że nie są twarde)?


Ps

zakładał ktoś jeszcze z Was klocki hamulcowe BREMBO? czy one faktycznie są twarde?

[voodo]

Napisał madamsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem na jakich jeździsz, ale ostatnio najgorsze jakie miałem to Bosch. Twarde, beznadzieja co do hamowania, wyżłobiły mi tarcze. Teraz zamówiłem komplet EBC, tarcze nacinane a klocki Green. W przyszłym tygodniu zakładam na auto.

Mariusz

Jeździłem na TRW, bosch, ate a teraz mam textar i z tych firm zdecydowanie najbardziej miękkie są właśnie boscha z tym że najbardziej pylące. Co do jakości hamowania to jakoś nie odczułem specjalnych różnic.

[ExpressParts]

Jeśli ma być klocek tani i dobry to Remsa będzie jak najbardziej OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[c-maxic]

ExpressParts

Te klocki REMSA nie będą twarde ? oraz czy nie piszczą?

[ExpressParts]

Mam u siebie na przodzie od prawie 2 lat i tarcza ma się bardzo dobrze, tydzień temu wleciały na tył. Pisków nie odnotowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[c-maxic]

Napisał voodo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeździłem na TRW, bosch, ate a teraz mam textar i z tych firm zdecydowanie najbardziej miękkie są właśnie boscha z tym że najbardziej pylące. Co do jakości hamowania to jakoś nie odczułem specjalnych różnic.

To teraz muszę wybrać klocki
Bosch lub Remsa ?

Które Waszym zdaniem będą lepsze?

klocki mają być miękkie i żeby nie ścierały mi tarcz(tarcze jeszcze są ok)

[voodo]

Jeżeli chodzi o remsa to nie miałem z nimi do czynienia więc się nie wypowiem. Z tańszych klocków to można również zwrócić uwagę na raicam które też używałem ale tylko na tylnej osi i wydawały mi się również miękkimi klockami ale wydawało mi się, że dosyć szybko się skończyły. Jeżeli chodzi o boscha to tak jak pisałem wcześniej dość mocno(zauważalnie) pyliły i tylko taką mam do nich uwagę.

Musisz też zwrócić uwagę na to, że jeżeli chcesz klocek który nie ściera tarczy to najpewniejszym sposobem jest wymiana kompletu tej samej firmy bo wtedy to raczej producent o to zadba, przynajmniej tak mi się wydaję. Nie sugeruję wcale abyś wymieniał zaraz tarcze bo pewnie masz dobre skoro nie podejmujesz decyzji ich wymiany ale musisz wziąć pod uwagę, że u jednych klocek może być twardy a u innych miękki z powodu, że mają te klocki założone na tarcze innego producenta a wiadomo stal stali nie równa (twardość, chropowatość).

[c-maxic]

Napisał voodo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musisz też zwrócić uwagę na to, że jeżeli chcesz klocek który nie ściera tarczy to najpewniejszym sposobem jest wymiana kompletu tej samej firmy bo wtedy to raczej producent o to zadba, przynajmniej tak mi się wydaję. .

Klocki są jeszcze oryginalne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.! jeszcze nie były wymieniane (przód-tył)

[HYCHLA]

Prawda jest ze ATE robi orginaly dla Forda ale w wytycznych i standardach fordowskich a to duza roznica! Mam obecnie komplet ATE i jest niezle ale szczerze mowiac do fordowskich orginalow im daleko. Proponuje zmierzyc droge hamowania z 100km/h= fabryka 39,1m mozna wtedy porownac co jest lepsze a co gorsze.
Pozdrawiam.