[Transit 1994-2000] Dziwne objawy przy odpalaniu i przygazowaniu

[malyodyniec]

Witam wszystkich,

Odkąd kupiłem mojego Transit (rocznik 99) mam problem przy odpalaniu a mianowicie jak odpalam i już zaskoczy muszę przygazować bo inaczej odrazu zgaśnie. Jak jest poniżej zera to parę razy muszę przygazować żeby trzymał obroty. Problem zaczyna się nasilać ponieważ czasami zdaży mi się, że na rozgrzanym już silniku przy odpalaniu też czasami muszę przygazować żeby nie zgasł.
Nie wiem czy ma to związek z równoległym problemem u mnie, że po delikatnym przygazowaniu trzęsie całym silnikiem i bardzo kopci z rury (tylko delikatne przygazowanie - jak wcisnę mocniej gaz to pracuje równo i nie kopci). Zauważyłem, że podczas delikatnego przygazowania jest nieszczelność na kolektorze wydechowym (wcześniej miałem nieszczelność na rurze do EGR, który był zatkany).

Czy macie jakieś przypuszczenia co możeodpowiadać w początkowej fazie za utrzymanie obrotów ?

bedę wdzięczny za informację

Pozdrawiam

[wojtekjanus]

Napisał malyodyniec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy macie jakieś przypuszczenia co może odpowiadać w początkowej fazie za utrzymanie obrotów ?

Pompa wtryskowa.
W starszych modelach była montowana pompa wtryskowa z zewnętrznym mechanizmem podnoszącym obroty zimnego silnika (siłownik woskowy - do 1995r). Później jest wewnętrzny mechanizm.

Albo podkręć wolne obroty na pompie, albo musisz udać się do naprawdę dobrego, doświadczonego pompiarza.

Na zdjęciu: po prawej starsza pompa z siłownikiem z którego wychodzi linka (w gumowej harmonijce) do układu dźwigni przyspieszającego wtrysk i zwiekszającego wolne obroty, po lewej poźniejsza pompa.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[malyodyniec]

A czy przed odpaleniem można wcisnąć gaz albo jest jakiś inny sposób bezawaryjny dla silnika i pompy żeby nie zgasł ?
Może odpalanie na wciśniętym gazie? Nie wiem czy tak można Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Powinna sama się ustawić prawidłowo - ale próbuj. To jest mechaniczna pompa...

[jgrz]

A może lekko się zapowietrza układ paliwowy? To dymienie z rury wydechowej może na to wskazywać - chyba? Wykluczyć to dość łatwo poprzez zasilenie pompy z osobnego zbiorniczka. Może też wina leżeć po stronie elektrozaworu którego zasilenie może nie do końca kontaktować. Sprawdz, czy "samiczka" na przewodzie zasilającym ciasno wchodzi na samczyka zaworu. Pozdrawiam.janusz