Sprawdzanie Numeru VIN

sylwuska246 · 17-09-2013, 19:35

Witam
Mam taki problem otóż zdarzyła się przykra sytuacja.. mojej żonie padł silnik w focusie.. silnik to 1.8 TDDI 90 psi.. pękł korbowód na 3 kawałki i takie tam..

teraz mam takie pytanie.. czy wymieniać silnik czy remont ?
jeśli wymiana silnika to można zmienić na inny silnik TDDI ? czy musi być identyczny taki jak jest w focusie ? tzn kod silnika oznaczenie ?

aaa z góry pisze że auto nie ma immo bo już coś było kombinowane..

dzięki za pomoc

Uziu · 18-09-2013, 21:02

TDDI byly albo 75 albo 90 konne w focusach innego nie znajdziesz. Kazdy 90 KM bedzie pasowal u Ciebie.

mjprzem · 19-09-2013, 09:00

silnik 75 a 90-chyba nawet sie nie roznia poza osprzetem

a z ciekawosci..
jak wygladala miska olejowa w starym silniku...nie byla zagieta od spodu do srodka? ktos na niej silnika nie podpierał?

sprawdz to samo w nowym silniku bo zagnieciona miska olejowa moze byc powodem takiej usterki-smok sie zatyka i zaczyna brakowac smarowania.

sylwuska246 · 19-09-2013, 15:20

więc co wystarczy silnik wsiąść obojętnie jaki 90 psi bez osprzętu ?

Uziu · 19-09-2013, 20:49

obojetnie to nie . szukaj sprawnego . ale kazda 90 bedzie u Ciebie pasowala

sylwuska246 · 22-10-2013, 17:42

witam ponownie
mam problem z migajaca kontrolka cisnienia oleju..
mruga jak dodaje sie gazu.. na wolnych obrotach nic nie mruga.
Pompa olejowa wymieniona i nic.. smok sprawdzony i jest ok. kolanko jakies zmienione i oringi zmienione i dalej nic. czujnik cisnienia oleju wymieniony nie wiem co to juz moze byc. auto siedzi juz miesiac u mechanika i rozkladamy rece. co to moze byc ? jest zalany olejem 5w30. auto ładnie jeździ i jest ok. Kontrolka nie mruga dopuki się silnik nie zagrzeje. na zimnym jest wszytsko ok

majsterus_nt · 22-10-2013, 21:39

No to niech twój mechanik w miejsce czujnika wkręci manometr i niech mierzy.
Potem niech sprawdzi z serwisówką ile ma być na poszczególnych obrotach.
Może motor ma już sztycha...

Trafił się klasyczny koniec silnika TDDI - korba wychodzi bokiem....że napisze....a nie mówiłem już wcześniej o tym kilka razy?????????????ale nikt mnie nie słuchał....

sylwuska246 · 23-10-2013, 05:32

co za świat...kur..nowy silniki i h z tego..

majsterus_nt · 23-10-2013, 16:17

Trzeba było kupić benzyne a nie zarżnięte tddi. Ford jest zaprojektowany na 250tys km..potem na złom.

sylwuska246 · 23-10-2013, 16:42

hmm to nie ja kupiłem.. żona dostała od rodziców. a Ich że nie stać na auto to ja to utrzymywałem.. i teraz padł silnik.. wiec wymiana na nowy a tu taka lipa

17-09-2013, 19:35	#81
sylwuska246 ford::amateur Zarejestrowany: 27-08-2012 Model: Ford Focus Silnik: 1.8 Rocznik: 2000 Postów: 7	Odp: Wymiana silnika TDDi Witam Mam taki problem otóż zdarzyła się przykra sytuacja.. mojej żonie padł silnik w focusie.. silnik to 1.8 TDDI 90 psi.. pękł korbowód na 3 kawałki i takie tam.. teraz mam takie pytanie.. czy wymieniać silnik czy remont ? jeśli wymiana silnika to można zmienić na inny silnik TDDI ? czy musi być identyczny taki jak jest w focusie ? tzn kod silnika oznaczenie ? aaa z góry pisze że auto nie ma immo bo już coś było kombinowane.. dzięki za pomoc

18-09-2013, 21:02	#82
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Wymiana silnika TDDi TDDI byly albo 75 albo 90 konne w focusach innego nie znajdziesz. Kazdy 90 KM bedzie pasowal u Ciebie.

19-09-2013, 09:00	#83
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana silnika TDDi silnik 75 a 90-chyba nawet sie nie roznia poza osprzetem a z ciekawosci.. jak wygladala miska olejowa w starym silniku...nie byla zagieta od spodu do srodka? ktos na niej silnika nie podpierał? sprawdz to samo w nowym silniku bo zagnieciona miska olejowa moze byc powodem takiej usterki-smok sie zatyka i zaczyna brakowac smarowania.

19-09-2013, 15:20	#84
sylwuska246 ford::amateur Zarejestrowany: 27-08-2012 Model: Ford Focus Silnik: 1.8 Rocznik: 2000 Postów: 7	Odp: Wymiana silnika TDDi więc co wystarczy silnik wsiąść obojętnie jaki 90 psi bez osprzętu ?

19-09-2013, 20:49	#85
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Wymiana silnika TDDi obojetnie to nie . szukaj sprawnego . ale kazda 90 bedzie u Ciebie pasowala

22-10-2013, 17:42	#86
sylwuska246 ford::amateur Zarejestrowany: 27-08-2012 Model: Ford Focus Silnik: 1.8 Rocznik: 2000 Postów: 7	Odp: Wymiana silnika TDDi witam ponownie mam problem z migajaca kontrolka cisnienia oleju.. mruga jak dodaje sie gazu.. na wolnych obrotach nic nie mruga. Pompa olejowa wymieniona i nic.. smok sprawdzony i jest ok. kolanko jakies zmienione i oringi zmienione i dalej nic. czujnik cisnienia oleju wymieniony nie wiem co to juz moze byc. auto siedzi juz miesiac u mechanika i rozkladamy rece. co to moze byc ? jest zalany olejem 5w30. auto ładnie jeździ i jest ok. Kontrolka nie mruga dopuki się silnik nie zagrzeje. na zimnym jest wszytsko ok

22-10-2013, 21:39	#87
majsterus_nt ford::average Zarejestrowany: 16-12-2009 Skąd: wlkp Model: czarny, grafit,turkus Silnik: ,Pb,ON Rocznik: 1993,1990 Postów: 197	Odp: Wymiana silnika TDDi No to niech twój mechanik w miejsce czujnika wkręci manometr i niech mierzy. Potem niech sprawdzi z serwisówką ile ma być na poszczególnych obrotach. Może motor ma już sztycha... Trafił się klasyczny koniec silnika TDDI - korba wychodzi bokiem....że napisze....a nie mówiłem już wcześniej o tym kilka razy?????????????ale nikt mnie nie słuchał.... __________________ Diagnostyka komputerowa pojazdów do rocznika 2010r. ..... i te jeżdące i te niejeżdżące......

23-10-2013, 05:32	#88
sylwuska246 ford::amateur Zarejestrowany: 27-08-2012 Model: Ford Focus Silnik: 1.8 Rocznik: 2000 Postów: 7	Odp: Wymiana silnika TDDi co za świat...kur..nowy silniki i h z tego..

23-10-2013, 16:17	#89
majsterus_nt ford::average Zarejestrowany: 16-12-2009 Skąd: wlkp Model: czarny, grafit,turkus Silnik: ,Pb,ON Rocznik: 1993,1990 Postów: 197	Odp: Wymiana silnika TDDi Trzeba było kupić benzyne a nie zarżnięte tddi. Ford jest zaprojektowany na 250tys km..potem na złom. __________________ Diagnostyka komputerowa pojazdów do rocznika 2010r. ..... i te jeżdące i te niejeżdżące......

23-10-2013, 16:42	#90
sylwuska246 ford::amateur Zarejestrowany: 27-08-2012 Model: Ford Focus Silnik: 1.8 Rocznik: 2000 Postów: 7	Odp: Wymiana silnika TDDi hmm to nie ja kupiłem.. żona dostała od rodziców. a Ich że nie stać na auto to ja to utrzymywałem.. i teraz padł silnik.. wiec wymiana na nowy a tu taka lipa