Sprawdzanie Numeru VIN

Biernaś · 21-06-2011, 17:30

Witam. Czy da się bez rozbierania sprawdzić czy do wymiany jest przegub wewnętrzny prawy czy podpora wału? Trzęsło autem to wymieniłem lewy przegub wewnętrzny bo było widać, że osłona jest pęknięta a przegub wypłukany w środku. Teraz znowu trzęsie i nie wiem czy to prawy przegub czy podpora wału jest do wymiany

Biernaś · 21-06-2011, 17:35

Dostać się do dobrego mechanika u mnie w okolicy jest ciężko a gdybym wiedział co jest do wymiany to sobie raczej z tym poradzę a nie lubię się dwa razy z tym samym brudzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

taxidriver · 21-06-2011, 20:17

Jeśli podpora to raczej półosi bo wału nie znalazłem pod samochodem chyba że masz 4x4 . Jak to podpora półosi to objawy takie jak przy łożysku w kole czyli huk łożyska, raczej stawiałbym na przegub. po prostu rozbierz i tak po kolei wszystko masz, potem kup graty i zakładaj. Jak będzie to podpora pół osi to pamiętaj że średnica wewnętrzna to fi 32 mm ( 30 jest w mk1 )
w fordzie nie kupisz bo zaproponują wymianę całości ze względów technologicznych szukaj w VW.koszt to ok 204 zł.

Biernaś · 21-06-2011, 20:53

No chodziło mi o podporę półosi. Raczej nie słychać huku czy buczenie tylko trzęsie przy przyśpieszaniu. Dzięki za podpowiedź

Jarek G. · 22-06-2011, 19:52

Cytat:

Napisał Biernaś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko trzęsie przy przyśpieszaniu

Kolego, czeka cię wymiana dwóch części znajdujących się między przegubem wewn. a skrzynią biegów.
Sprawdź to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdro.

taxidriver · 22-06-2011, 23:36

Sensowna podpowiedź może tak być .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Biernaś · 23-06-2011, 10:33

Czyli sama wymiana przegubu wewnętrznego to nie koniec? Czy te zużycia półosi to norma w naszych autach?

DDiablo · 23-06-2011, 10:42

Nie wiem czy norma ale ja wymieniałem chyba przy przebiegu 300 tys z hakiem 350 albo 380tys, więc raczej po 50tys( mowa o ori) nie padają mimo większej mocy.

Biernaś · 23-06-2011, 10:52

W poprzednim modelu nie miałem takich problemów mimo, że miał więcej przejechane. A w tym wymieniłem już lewy przegub wewnętrzny i znowu telepie więc pewnie prawy do wymiany. A jeszcze straszą tą podporą półosi

DDiablo · 23-06-2011, 11:02

A moze to dwumasa? poczytaj jakie są objawy. Sprawdzałeś przebieg vagiem? Bo jezeli nieudolnie cofniety a wiekszosc tak robi mozesz znac przebieg ori i wtedy wyjdzie.

21-06-2011, 17:30	#1
Biernaś ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Syców Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015 Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r. Postów: 450	Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Witam. Czy da się bez rozbierania sprawdzić czy do wymiany jest przegub wewnętrzny prawy czy podpora wału? Trzęsło autem to wymieniłem lewy przegub wewnętrzny bo było widać, że osłona jest pęknięta a przegub wypłukany w środku. Teraz znowu trzęsie i nie wiem czy to prawy przegub czy podpora wału jest do wymiany

21-06-2011, 17:35	#2
Biernaś ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Syców Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015 Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r. Postów: 450	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Dostać się do dobrego mechanika u mnie w okolicy jest ciężko a gdybym wiedział co jest do wymiany to sobie raczej z tym poradzę a nie lubię się dwa razy z tym samym brudzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-06-2011, 20:17	#3
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,064	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Jeśli podpora to raczej półosi bo wału nie znalazłem pod samochodem chyba że masz 4x4 . Jak to podpora półosi to objawy takie jak przy łożysku w kole czyli huk łożyska, raczej stawiałbym na przegub. po prostu rozbierz i tak po kolei wszystko masz, potem kup graty i zakładaj. Jak będzie to podpora pół osi to pamiętaj że średnica wewnętrzna to fi 32 mm ( 30 jest w mk1 ) w fordzie nie kupisz bo zaproponują wymianę całości ze względów technologicznych szukaj w VW.koszt to ok 204 zł.

21-06-2011, 20:53	#4
Biernaś ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Syców Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015 Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r. Postów: 450	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? No chodziło mi o podporę półosi. Raczej nie słychać huku czy buczenie tylko trzęsie przy przyśpieszaniu. Dzięki za podpowiedź

22-06-2011, 23:36	#6
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,064	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Sensowna podpowiedź może tak być .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-06-2011, 10:33	#7
Biernaś ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Syców Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015 Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r. Postów: 450	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Czyli sama wymiana przegubu wewnętrznego to nie koniec? Czy te zużycia półosi to norma w naszych autach?

23-06-2011, 10:42	#8
DDiablo ford::specialist Zarejestrowany: 10-10-2008 Model: Alhambra Silnik: 1.9TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 930	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Nie wiem czy norma ale ja wymieniałem chyba przy przebiegu 300 tys z hakiem 350 albo 380tys, więc raczej po 50tys( mowa o ori) nie padają mimo większej mocy.

23-06-2011, 10:52	#9
Biernaś ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Syców Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015 Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r. Postów: 450	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? W poprzednim modelu nie miałem takich problemów mimo, że miał więcej przejechane. A w tym wymieniłem już lewy przegub wewnętrzny i znowu telepie więc pewnie prawy do wymiany. A jeszcze straszą tą podporą półosi

23-06-2011, 11:02	#10
DDiablo ford::specialist Zarejestrowany: 10-10-2008 Model: Alhambra Silnik: 1.9TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 930	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? A moze to dwumasa? poczytaj jakie są objawy. Sprawdzałeś przebieg vagiem? Bo jezeli nieudolnie cofniety a wiekszosc tak robi mozesz znac przebieg ori i wtedy wyjdzie.