Sprawdzanie Numeru VIN

KrisW · 11-04-2012, 06:24

Witam,
Mam problem z przybywaniem oleju. na 1000 km jakieś 5mm na miarce. Zrobiona została głowica, nowe wszystkie uszczelnienia. Niestety nie pomogło. Pompki nie leją. Została tylko pompa vacum. Ewentualnie może ktoś ma jakieś inne pomysły. Da się tą pompę zregenerować? czy wymienić. Nie chciałbym trafić na drugą w takim stanie jak moja. A na nową niestety nie chcę wydawać kasy.

ED1970 · 11-04-2012, 06:50

Opisywalem kiedyś taki sam przypadek w moim aucie ,wymienilem uszczelnienia pompek i pompę paliwa, tę przykręconą do głowicy.Niestety musiałem zmienić głowicę bo pękła gdzieś w środku i oleju przybywało 3 cm na 200 km.Powodzenia

KrisW · 11-04-2012, 07:22

Głowica już była wymieniona. (stara miała pęknięcia i wytarte gniazda PD) Splanowana, sprawdzona szczelność, wszystkie uszczelnienia, brak pęknięć. Odpada. Ostatnią możliwą drogą jest vacum. no chyba że pierścienie, ale to by raczej paliło olej, i auto by kopciło.

KrisW · 19-04-2012, 08:22

No i wymieniona pompa na Boscha z silnika BXE. Polecam. Nie to co ten szajs luka. Końcówka z literką M. Troszkę grubsza jest, ale pasuje. W końcu skończyły się walki z nieszczelnością na króćcu podciśnienia. Zobaczymy jak z olejem.

marekuk · 03-05-2012, 11:47

Przerabialem to dwa lata temu w moim autku. W moim przypadku wystarczalo wymienic uszczelnienia pompowtryskiwaczy. Czlowiek ktory wymienial uszczelnienia nie ustawil porzadnie wtryskow i mialem nastepny problem. Mnie przybywalo ok 5 mm na miarce / 500 km. Moze to bedzie jakas wskazowka dla ciebie. Pozdrawiam.

KrisW · 03-05-2012, 18:54

Uszczelnienia były wymianiane. Po wymianie pompy vacum uspokoiło się. Przez ostatnie 2000 km poziom nie wzrósł.

11-04-2012, 06:24	#1
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Przybywa oleju w silniku (ropa) Witam, Mam problem z przybywaniem oleju. na 1000 km jakieś 5mm na miarce. Zrobiona została głowica, nowe wszystkie uszczelnienia. Niestety nie pomogło. Pompki nie leją. Została tylko pompa vacum. Ewentualnie może ktoś ma jakieś inne pomysły. Da się tą pompę zregenerować? czy wymienić. Nie chciałbym trafić na drugą w takim stanie jak moja. A na nową niestety nie chcę wydawać kasy.

11-04-2012, 06:50	#2
ED1970 ford::beginner Zarejestrowany: 23-11-2009 Skąd: GDAŃSK Model: MK2 Silnik: 1,9TDI Rocznik: 2002 Postów: 32	Odp: Przybywa oleju w silniku (ropa) Opisywalem kiedyś taki sam przypadek w moim aucie ,wymienilem uszczelnienia pompek i pompę paliwa, tę przykręconą do głowicy.Niestety musiałem zmienić głowicę bo pękła gdzieś w środku i oleju przybywało 3 cm na 200 km.Powodzenia

11-04-2012, 07:22	#3
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Re: Przybywa oleju w silniku (ropa) Głowica już była wymieniona. (stara miała pęknięcia i wytarte gniazda PD) Splanowana, sprawdzona szczelność, wszystkie uszczelnienia, brak pęknięć. Odpada. Ostatnią możliwą drogą jest vacum. no chyba że pierścienie, ale to by raczej paliło olej, i auto by kopciło.

19-04-2012, 08:22	#4
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Odp: Przybywa oleju w silniku (ropa) No i wymieniona pompa na Boscha z silnika BXE. Polecam. Nie to co ten szajs luka. Końcówka z literką M. Troszkę grubsza jest, ale pasuje. W końcu skończyły się walki z nieszczelnością na króćcu podciśnienia. Zobaczymy jak z olejem.

03-05-2012, 11:47	#5
marekuk ford::beginner Zarejestrowany: 20-01-2009 Model: galaxy mk2 Silnik: 1.9 tdi 115 manual Rocznik: 2001 Postów: 46	Odp: Przybywa oleju w silniku (ropa) Przerabialem to dwa lata temu w moim autku. W moim przypadku wystarczalo wymienic uszczelnienia pompowtryskiwaczy. Czlowiek ktory wymienial uszczelnienia nie ustawil porzadnie wtryskow i mialem nastepny problem. Mnie przybywalo ok 5 mm na miarce / 500 km. Moze to bedzie jakas wskazowka dla ciebie. Pozdrawiam.

03-05-2012, 18:54	#6
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Odp: Przybywa oleju w silniku (ropa) Uszczelnienia były wymianiane. Po wymianie pompy vacum uspokoiło się. Przez ostatnie 2000 km poziom nie wzrósł.