Sprawdzanie Numeru VIN

sebanseban · 13-12-2010, 21:00

Witam,

W zeszłym roku, w styczniu kupiłem Centre Future 100kę.
Wiosna, lato, jesień - wszystko pieknie paliło.
Jezdze codziennie 15km do i 15km z roboty.
Przyszły mrozy i co wsiadam rano do auta (parkowane pod domem) to przezywam stres.
Dwa razy grzeje jak jest poniżej zera, za drugim razem czekam aż przestanie pompa byc słyszalna.
Pierwszy obrót brzmi jakby za chwile miał juz nie ukrecić i podziękować za współprace.
Jak już zakręci to pali bez dymienia.
Jak było -17 to pierwsze kilka obrotów wołały o pomste, strasznie sie męczył.

Po tej akcji doładowałem akumulator.
Akurat sie ociepliło. Ale po kilku dniach jak znów spadły temperatury i znowu horror.
Już nie używam podgrzewania do foteli i podgrzewanej szyby.
Szok, przy jednorocznym aku taka szopka?

Sprawdziłem ładowanie.
Na wolnych obrotach obciążony (klima, swiatła, podgrzewana szyba) 13,9V, bez obciążeń 14,2V. Chyba nie najgorzej.

Jutro kumpel zmierzy mi cegami prąd na postoju.

Do tego mnie zmartwił ,że też tak miał z Futurą. Podobno Futury do Diesli się nie nadają.
Nie wymieniają ich na gwarancji bo teoretycznie aku jest sprawne.
Ale to podobno reguła, że jak spadnie temperatura to po nocy się męczy a czasem nie da rady.
Lekarstwo : wystarczy chwile ładowarką rano potraktowac i już jest OK. Ale codziennie mam to robić, bez jaj...!

Kumpel swoja Furure wyp..lił po sześciokrotnej próbie reklamowania i kupił jakis czeski wynalazek za 250zł i bez problemu już 2gi rok na nim jeździ. -25C i kreci jak oszalały.

Masakra, ta Futura kosztuje ok 500pln.

Co Wy o tym myślicie?

Tuleje na rozruszniku? Szczotki w dodatkowej pompie do webasta? Co jeszcze sprawdzić?
Zanim wywale Furure?

Będę wdzięczny za sugestie.

kuczol · 13-12-2010, 21:11

Ja bym winę zwalił na rozrusznik.

DDiablo · 13-12-2010, 21:15

Jakie masz napięcie na aku podczas odpalania?

sebanseban · 13-12-2010, 21:20

Napiecie podczas odpalania sprawdze jutro, bo nie wpadłem na taki pomiar.

janbra · 13-12-2010, 21:40

Kolego, ja kupiłem Future 75Ah i po pól roku jak przyszły mrozy objawy były podobne. Ładowanie mam 14,2 V na obciążeniu i 14,5V bez. Prąd na postoju 0,02A. Myślałem, że coś z Galaxem więc przełożyłem do skody 1,9D, efekt podobny. Jak się zrobi zimniej to ledwo kręci, teść kupił jakiś byle jaki i kręci jak wściekły silnikiem 2,5TDI.
Doszedłem do wniosku, że jeszcze się przemęczę a potem kupie coś znacznie tańszego. Dodam, że jeżdżę do pracy 45km w jedna stronę.

DDiablo · 13-12-2010, 21:46

Ja mam od 3 lat budget 90ah ( niby wyprdukowany przez centre ) ale jak jest na minusie to dopiero po 2, 3 kręceniu odpala. Aku padaka bo podczas odpalania napięcie spada do 9v a rozrusznik ledwo ledwo kręci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szarik2001 · 13-12-2010, 22:35

ja mam FUTURE 2 miechy i tak jak kolega pisal bez mrozu odpala idealnie , a jak jest na -10 to aku jakby zaraz miało zdechnąć . podjezdzam MASTEREM I NA KABLACH PALI NA DOTYK.
Z TEGO JEDEN WNIOSEK futura jest do bani - NIE POLECAM ok. 500 zł. w plecy

sebanseban · 14-12-2010, 09:28

To mam rozumieć, że kupiłes sobie kupe w plastiku za 500pln?
A ktoś próbował to reklamować?

ED1970 · 14-12-2010, 10:05

Witam , kupilem rowniez Futurę ,ale z rozruchem nie mam problemów żadnych .Przy -13 zapalił za pierwszym razem i zapas mocy był jeszcze duży.Niepokoi mnie to co piszecie nt Futury.Mój aku to 85AH i prąd rozruchowy 800A.Jeżdze w miescie na niewielkich dystansach właczam prawie wszystko co można ,grzanie foteli ,szyb, dmuchawa na max i nie mam problemów z brakiem prądu

stig · 14-12-2010, 10:14

Witam jeżeli mogę się wtrącić proponował bym sprawdzić wszystkie przewody masowe jeżeli tam będzie słaby styk rozrusznik będzie słabo kręcił .Męczyłem się z dieslami dobre -naście lat,teraz mam Forda WINDSTARA i śpię spokojnie.POZDRAWIAM.

13-12-2010, 21:00	#1
sebanseban ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 15-08-2008 Model: 1,9 TDI Silnik: ASZ 130 KM Rocznik: 2005 Postów: 37	Męczy sie przy pierwszym odpalaniu na mrozie. Witam, W zeszłym roku, w styczniu kupiłem Centre Future 100kę. Wiosna, lato, jesień - wszystko pieknie paliło. Jezdze codziennie 15km do i 15km z roboty. Przyszły mrozy i co wsiadam rano do auta (parkowane pod domem) to przezywam stres. Dwa razy grzeje jak jest poniżej zera, za drugim razem czekam aż przestanie pompa byc słyszalna. Pierwszy obrót brzmi jakby za chwile miał juz nie ukrecić i podziękować za współprace. Jak już zakręci to pali bez dymienia. Jak było -17 to pierwsze kilka obrotów wołały o pomste, strasznie sie męczył. Po tej akcji doładowałem akumulator. Akurat sie ociepliło. Ale po kilku dniach jak znów spadły temperatury i znowu horror. Już nie używam podgrzewania do foteli i podgrzewanej szyby. Szok, przy jednorocznym aku taka szopka? Sprawdziłem ładowanie. Na wolnych obrotach obciążony (klima, swiatła, podgrzewana szyba) 13,9V, bez obciążeń 14,2V. Chyba nie najgorzej. Jutro kumpel zmierzy mi cegami prąd na postoju. Do tego mnie zmartwił ,że też tak miał z Futurą. Podobno Futury do Diesli się nie nadają. Nie wymieniają ich na gwarancji bo teoretycznie aku jest sprawne. Ale to podobno reguła, że jak spadnie temperatura to po nocy się męczy a czasem nie da rady. Lekarstwo : wystarczy chwile ładowarką rano potraktowac i już jest OK. Ale codziennie mam to robić, bez jaj...! Kumpel swoja Furure wyp..lił po sześciokrotnej próbie reklamowania i kupił jakis czeski wynalazek za 250zł i bez problemu już 2gi rok na nim jeździ. -25C i kreci jak oszalały. Masakra, ta Futura kosztuje ok 500pln. Co Wy o tym myślicie? Tuleje na rozruszniku? Szczotki w dodatkowej pompie do webasta? Co jeszcze sprawdzić? Zanim wywale Furure? Będę wdzięczny za sugestie.

13-12-2010, 21:11	#2
kuczol ford::advanced Zarejestrowany: 17-06-2010 Skąd: Tychy Model: Galaxy II Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++ Rocznik: 2008 Postów: 244	Odp: Męczy sie przy pierwszym odpalaniu na mrozie. Ja bym winę zwalił na rozrusznik.

13-12-2010, 21:15	#3
DDiablo ford::specialist Zarejestrowany: 10-10-2008 Model: Alhambra Silnik: 1.9TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 930	Odp: Męczy sie przy pierwszym odpalaniu na mrozie. Jakie masz napięcie na aku podczas odpalania?

13-12-2010, 21:20	#4
sebanseban ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 15-08-2008 Model: 1,9 TDI Silnik: ASZ 130 KM Rocznik: 2005 Postów: 37	Odp: Męczy sie przy pierwszym odpalaniu na mrozie. Napiecie podczas odpalania sprawdze jutro, bo nie wpadłem na taki pomiar.

13-12-2010, 21:40	#5
janbra ford::advanced Imię: Janusz Zarejestrowany: 27-04-2008 Skąd: Śląsk Model: S-max Silnik: 2.0 TDCI - 163KM Rocznik: 2013 Postów: 241	Odp: Męczy sie przy pierwszym odpalaniu na mrozie. Kolego, ja kupiłem Future 75Ah i po pól roku jak przyszły mrozy objawy były podobne. Ładowanie mam 14,2 V na obciążeniu i 14,5V bez. Prąd na postoju 0,02A. Myślałem, że coś z Galaxem więc przełożyłem do skody 1,9D, efekt podobny. Jak się zrobi zimniej to ledwo kręci, teść kupił jakiś byle jaki i kręci jak wściekły silnikiem 2,5TDI. Doszedłem do wniosku, że jeszcze się przemęczę a potem kupie coś znacznie tańszego. Dodam, że jeżdżę do pracy 45km w jedna stronę. __________________ janbra

13-12-2010, 21:46	#6
DDiablo ford::specialist Zarejestrowany: 10-10-2008 Model: Alhambra Silnik: 1.9TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 930	Odp: Męczy sie przy pierwszym odpalaniu na mrozie. Ja mam od 3 lat budget 90ah ( niby wyprdukowany przez centre ) ale jak jest na minusie to dopiero po 2, 3 kręceniu odpala. Aku padaka bo podczas odpalania napięcie spada do 9v a rozrusznik ledwo ledwo kręci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-12-2010, 22:35	#7
szarik2001 ford::beginner Zarejestrowany: 06-10-2010 Skąd: pomorskie Model: SHARAN civic master Silnik: 1.9 TDI AUY PD 115KM Rocznik: 2001 Postów: 17	Odp: Męczy sie przy pierwszym odpalaniu na mrozie. ja mam FUTURE 2 miechy i tak jak kolega pisal bez mrozu odpala idealnie , a jak jest na -10 to aku jakby zaraz miało zdechnąć . podjezdzam MASTEREM I NA KABLACH PALI NA DOTYK. Z TEGO JEDEN WNIOSEK futura jest do bani - NIE POLECAM ok. 500 zł. w plecy

14-12-2010, 09:28	#8
sebanseban ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 15-08-2008 Model: 1,9 TDI Silnik: ASZ 130 KM Rocznik: 2005 Postów: 37	Odp: Męczy sie przy pierwszym odpalaniu na mrozie. To mam rozumieć, że kupiłes sobie kupe w plastiku za 500pln? A ktoś próbował to reklamować?

14-12-2010, 10:05	#9
ED1970 ford::beginner Zarejestrowany: 23-11-2009 Skąd: GDAŃSK Model: MK2 Silnik: 1,9TDI Rocznik: 2002 Postów: 32	Odp: Męczy sie przy pierwszym odpalaniu na mrozie. Witam , kupilem rowniez Futurę ,ale z rozruchem nie mam problemów żadnych .Przy -13 zapalił za pierwszym razem i zapas mocy był jeszcze duży.Niepokoi mnie to co piszecie nt Futury.Mój aku to 85AH i prąd rozruchowy 800A.Jeżdze w miescie na niewielkich dystansach właczam prawie wszystko co można ,grzanie foteli ,szyb, dmuchawa na max i nie mam problemów z brakiem prądu

14-12-2010, 10:14	#10
stig ford::amateur Zarejestrowany: 27-10-2010 Skąd: WARSZAWA Model: windstar USA Silnik: 3.0 V6 Rocznik: 1999 Postów: 2	Odp: Męczy sie przy pierwszym odpalaniu na mrozie. Witam jeżeli mogę się wtrącić proponował bym sprawdzić wszystkie przewody masowe jeżeli tam będzie słaby styk rozrusznik będzie słabo kręcił .Męczyłem się z dieslami dobre -naście lat,teraz mam Forda WINDSTARA i śpię spokojnie.POZDRAWIAM.