Dziwne zachowanie koła przy skręcaniu.

[Peter04]

Witam,mam pewien problem przy skręcania ,a mianowicie przy robieniu tzw.nawrotki czyli maksymalnym skręcie w lewo prawe koło bardzo dziwnie się zachowuje.Nic w kole nie stuka ale sprawia ono wrażenie jakby miało za chwilke odpaść,tak jakby składało się do zewnątrz.Wiem że zawile wytlumaczone ale inaczej nie potrafie.Jesli wie ktos co to moze byc to bardzo prosze o pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gregor13]

Poczytaj tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
może coś znajdziesz.

[jmik]

Jeżeli koło kierownicy podczas jazdy na wprost jest w odpowiedniej pozycji tzn. ze masz przesunięcie na listwie i aby koło kierownicy było prosto podczas jazdy na wprost ktoś kto ustawiał zbiezność zamiast poprawić przy listwie odpowiednio odkręcił koncówkę drążka kierowniczego z jednej strony a dokręcił z drugiej strony. Efekt podczas skręcania koła w stronę po której końcówka została odkręcona samochód zachowuje się tak jakby koło się zapadło i podczas przyspieszania po puszczeniu kierownicy koło kierownicy nie odbija (koła się nie prostują i samochód sam jeżdzi w kółko).
Jeżeli twoje auto tak się zachowuje to albo jest przesunięcie na listwie albo ktoś demontował kiedyś koło kierownicy i potem nasadził je pod innym kątem. W obu przypadkach prawdopodobnie ktoś rozwiązał problem złego położenia koła kierownicy podczs jazdy na wprost odkręcając/dokręcając końcówki drążka kierowniczego po obu stronach.

Nalepiej zajrzeć na podnośniku pod auto i obejrzeć czy po jednej stronie końcówka drążka kierowniczego nie jest mocno odkręcona w stosunku do końcówki po drugiej stronie (czy nie widać np. dwóch centymetrów gwintu)

Powodzenia

P.S.
Jeżeli to wina przesunięcia na listwie to auto musiało dostać niezłego strzała