Sprawdzanie Numeru VIN

Fordon · 27-09-2011, 20:29

Tomi zobacz ze podlinkowalem temat gdzie byly wypisane rzeczy ktore trzeba zrobic + zestaw, czyli skrzynia+ silnik + elektronika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W kaczce jedynie co to same polosie bym pozmienial bo cos mi sie pamieta ze te maluchy mialy lamana dluga polos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Reszta to kwestia wieszakow i osadzenie porzadnie skrzyni na poduchy.
Oj to ta fiesta chyba miala 2.0 90KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hehe jak nie mogla odejsc scorpionowi... pewnie zajechane w trupa albo bog wie co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Essi bobsona to w ogole chodzi fajnie wiec ma sie czym bawic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jedyny minus takiej kaczki swapowanej to to ze jej waga nie jest mala, wzmocnienia i air bagi robia swoje do tego jesli jest tam wspoma + klima to juz jest alleluja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie powiem bo bym sie pobawil z taka kaczucha bo skrzynie to tam sciaga sie w 1,5h .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 27-09-2011, 22:17

scorpiak przy odpowiednim traktowaniu tez daje rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ostatnio na pojezdzawce w pile niewiele lepsze czasy astrami gsi robili , kierowca i dobre opony robia swoje juz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmm prawde mowiac chyba wolalbym fieste czy escorta modzic niz kaczke. Wiem ze waga waga ale przy streetowym upalaniu jednak jakies takie szersze ciut wieksze auto lepiej do mnie przemawia. Szczegolnie ze do fiesty czesci tuningowe , zawiasy itp itd sa lepiej dostepne chyba do tego fiestka dobrze opracowana.

Ale kaczka tez fany pomysl , tylko jak tam wyglada kwestia hamulcow ,swap z czegos?

Fordon · 28-09-2011, 09:47

Tylko fiesta czy to MK2 czy to MK3 to przy dzwonie posklada sie jak karton... Kaczka byla robiona na podstawie fiesty MK4 i tam jest juz inny zawias P/T wiec czesci do tego tez jest od groma...
Z hamulcami to masz wolna amerykanke, zaleznie od srednicy felgi mozesz sobie dobierac heble... pod 14" zestaw z RS2k, pod 15" zestaw mondeo mk2 pod 16" i rzadko ktore 15" zestaw z Focusa ST 170 a 300mm hebel robi swoja robote w takim maluszku.
Kaczka to fajny sleeper Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nikt po seryjnym Ka nie spodziewal by sie tego ze tam moze byc wiekszy motor ktory notabene mogl by nakrecac auto w jakies 8s czy nizej do 100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprint55 · 28-09-2011, 12:34

Jakby dało radę wstawić ten silnik zetec 2.0 od mondeo to Kaczka mogłaby w ok 6-7 sekund rozpedzać sie od 0-100....
Czyli jakieś drugie tyle niż obecnie hehe. Mój i tak dobrze sobie radzi, bo ma 70KM, a nie 50 czy 60 jak w innych. 9-10sek to bedzie miał przy ok 90-100KM.
A jak bedzie ok 150KM to rakieta bedzie....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Iwo · 28-09-2011, 19:29

Po co dywagować i snuć jakieś opowieści na temat, który został rozwiązany bardzo dawno temu i to na kilka sposobów ?
Wszystko jest podane na wprost tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Swego czasu jak jeszcze miałem Ka a stronka nazywała się myka.org, spędzałem tam mnóstwo czasu - jest odpowiedź na właściwie każde pytanie dotyczące Ka.
Najlepszym ale również najtrudniej dostępnym silnikiem do Ka jest 1.6 turbo z Fiesty 3 generacji - 133KM w serii: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Na tamtym forum pewnie znajdziesz informacje, że jedno z Ka z tym silnikiem ma 180KM (lub 190KM - nie pamiętam już dokładnie).
Tutaj Ka 250KM z 2.0 Turbo z Focusa: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Oraz film: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wystarczy trochę chcieć i poszukać a nie czekać na gotowce - materiałów są setki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprint55 · 28-09-2011, 20:42

Dzieki za info....Ale w celu modyfikacji KA nie bede leciał do AngliiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bez przesady...
Ale na tym przykładzie widać, ze w KA można zamontować silniki 300konne. Poniżej 6 sek do 100 i max ponad 250km/h...niezleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fordon · 28-09-2011, 21:13

Tyle ze sie da kazde 4cyl silniki forda osadzic to piersze lepszy bamber bedzie wiedzial... tyle ze tu jest PL a tam UK... prawda taka ze zeby dostac jednostke z Focusa RS-a z elektronika oraz caly osprzetem to inna sprawa zwlaszcza kasowa $$$$ bo sam motor lub samo utorbienie blacktopa wyjdzie go wiecej niz pisalem przy swapie na ssaka... ale spoko da sie lecz po co skoro mozna zrobic mocnoego wolnossaka bez turbo...
Fiesta mk3 RSturbo nigdy w seri nie widziala 133KM rozne zrodla i rozne miejsca podaja od 130 do 131KM. O ile samo CVH da sie nadmuchac i uzbroic w tloki odprezajac jak i suszarke i inne zabawki to o tyle problem zaczyna sie z elektronika z RST... 2 oryginale RST wiem gdzie zostaly pociete i rozsprzedane na czesci lecz zeby miec te friuty z RST musisz szukac jak 6 w lotto... wole 16V i bic RST jak dzieciaka mocnym wolnossacym zetec-kiem.
Wracajac do tematu kaczki i anglikow oni ida na proscizne w 90% gdzie maja swoje " stage 1" , " stage2" itd... leca na zestawach bolt on lub oddaja swoje auta do ludzi ktorzy w tym siedza i placa za to gruba kase a tak naprawde budy ich sa tylko pieknie odmalowanymi trupami ktore wpiedziela rdza... Jak bys byl na Fiesta in da park i poogladal na zywo te auta a nie tylko na fotach to zmienil bys zdanie na temat wyspiarzy... i nie chce tu generalizowac calosci w jednym worku.
Kolejna bolaca prawda jest to ze ich rynek jest nasycony zabawkami do forda bo to ich auta ich ulubience i ciezko im przez gardla przechodzi to ze VW w danych kryteriach jest lepszy...
Ford to ford w UK to jest ogolno dostepny rynek czesci w PL o te czesci sie walczy lub sie je zdobywa...
W PL najbardziej popularnym fordem do ktorego dostaniemy czesci od tak jest Focus... lecz tez nie wszystko... Wystarczy porownanie z tym co mamy na allegro a tym co oferuje nam strona FK automotiv....
Jak dla mnie porownywanie reali polski do reali UK to jak walka malysza z pudzianowskim...

Sprint55- 300KM w osce bez LSD gdzie za sama skrzynie wywalisz 500zl jak nie lepiej to nonsens... da sie zejsc nizko z przyspieszeniem lecz pamietaj stosunek mocy do masy to podstawa a inna to efektywnie (a nie efektownie) przeniesc moc na ulice, bo mielenie kolami w miejscu i palenie opon to nic co by ci pomagalo w razie by starcia sie z mocnym autem na drugim pasie...
dla Ka odpowiednia moc to kolo 200KM w ssaku gdzie nie bedziesz tyral mocno silnika i bedzie on trwaly a za razem bedziesz mial naprawde mocne FWD na ulice dla zabawy a nie do profi wyscigow na 1/4 mili czy na tor... Bo auto streetowe jakie masz w zamysle tylko do tego bedzie sie nadawac, na 1/4 bedzie OK ale bez pewnych rozwiazan bedzie cie klepac pierwszy ITR po modach, na torze tez nie bedzie latwo bo Clio Williams bedzie ci tylek klepac bo pare innych rzeczy nie pozwola ci na rywalizacje np z takim autem...
Mysle ze rozumiesz co mam na mysli i ze z Coobciem sie dogadasz, w razie co powiedz mu ze ja cie przyslalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 28-09-2011, 21:22

ahh Iwo jak myslisz ze jak jakas firma robi swapa na silnik ponad 300 konny to opisze wszystko , przeciez ona z tego zyje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Zreszta taka moc w kaszce to juz by sie wiazala ze sporymi wzmocnieniami budy itp itd.

Jak sobie chce to centralnie moze zapakowac jakies v8 jakby mial chec.... a i skrzynie zlotaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Iwo · 29-09-2011, 05:49

Cytat:

Napisał sprint55 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzieki za info....Ale w celu modyfikacji KA nie bede leciał do Anglii Bez przesady...

Nikt nie każe lecieć do Anglii - podałem forum gdzie są opisane już od dawna przerobione Ka. Wystarczy czytać i działać bo wszystko można zrobić u nas.

Cytat:

Napisał Fordon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak dla mnie porownywanie reali polski do reali UK to jak walka malysza z pudzianowskim...

Porównywałem coś ? Napiszę jeszcze raz bo może słabo dotarło - zaczęła się tutaj dyskusja w stylu "wydaje mi się, że to spasuje". Żeby ukrócić opowieści wyssane z palca podałem link do miejsca gdzie można znaleźć rozwiązania sprawdzone, już działające.

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ahh Iwo jak myslisz ze jak jakas firma robi swapa na silnik ponad 300 konny to opisze wszystko , przeciez ona z tego zyje . Zreszta taka moc w kaszce to juz by sie wiazala ze sporymi wzmocnieniami budy itp itd.

Napisałem gdzieś coś takiego ?

sprint55 · 29-09-2011, 10:44

Czyli mam podać Twoj nick (Fordon)???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Racja ja nie chce auta do wyscigów na mile....Nie zamierzam nim jezdzić po jakiś rajdach.... Chce mieć mocny i dobrze odrestaurowany samochodzik. Sentymentem darze fordy KA, zwlaszcza mojego i dlatego chcialbym nim jeszcze pojezdzić po modach. Zdaje sobie sprawę, ze 300KM wiąze sie tez z odpowiednią wagą auta, hamulcami itd. Nie o to mi chodzi. Wystarczy ponad 150KM i to bedzie już rakietaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wówczas przy masie wlasnej ok 920kg ( po swapie) i przy np mocy 150KM będzie miał sportowy startGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To jest pewnie ok 6-7sekund. I najwazniejsze...nie interesuje mnie silnik na rok czasu, tylko coś trwalszego, a wiec nie ma co przesadzać z tym podkrecaniem, bo to skraca zywotnosc.

27-09-2011, 20:29	#11
Fordon ford::advanced Zarejestrowany: 05-09-2005 Skąd: Bydgoszcz Model: Fiesta/Mondeo/Vectra/ ProCeed Silnik: 2.0 16V/2.0 16v/1.8 16V/2.0 16V Rocznik: 94/2005/98/2010. Postów: 282	Odp: Swap silnika do Ka.... Tomi zobacz ze podlinkowalem temat gdzie byly wypisane rzeczy ktore trzeba zrobic + zestaw, czyli skrzynia+ silnik + elektronika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W kaczce jedynie co to same polosie bym pozmienial bo cos mi sie pamieta ze te maluchy mialy lamana dluga polos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Reszta to kwestia wieszakow i osadzenie porzadnie skrzyni na poduchy. Oj to ta fiesta chyba miala 2.0 90KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hehe jak nie mogla odejsc scorpionowi... pewnie zajechane w trupa albo bog wie co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Essi bobsona to w ogole chodzi fajnie wiec ma sie czym bawic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedyny minus takiej kaczki swapowanej to to ze jej waga nie jest mala, wzmocnienia i air bagi robia swoje do tego jesli jest tam wspoma + klima to juz jest alleluja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie powiem bo bym sie pobawil z taka kaczucha bo skrzynie to tam sciaga sie w 1,5h .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Nie ma podpisu bo nie pasuje do forum...

27-09-2011, 22:17	#12
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Swap silnika do Ka.... scorpiak przy odpowiednim traktowaniu tez daje rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ostatnio na pojezdzawce w pile niewiele lepsze czasy astrami gsi robili , kierowca i dobre opony robia swoje juz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hmm prawde mowiac chyba wolalbym fieste czy escorta modzic niz kaczke. Wiem ze waga waga ale przy streetowym upalaniu jednak jakies takie szersze ciut wieksze auto lepiej do mnie przemawia. Szczegolnie ze do fiesty czesci tuningowe , zawiasy itp itd sa lepiej dostepne chyba do tego fiestka dobrze opracowana. Ale kaczka tez fany pomysl , tylko jak tam wyglada kwestia hamulcow ,swap z czegos?

28-09-2011, 09:47	#13
Fordon ford::advanced Zarejestrowany: 05-09-2005 Skąd: Bydgoszcz Model: Fiesta/Mondeo/Vectra/ ProCeed Silnik: 2.0 16V/2.0 16v/1.8 16V/2.0 16V Rocznik: 94/2005/98/2010. Postów: 282	Odp: Swap silnika do Ka.... Tylko fiesta czy to MK2 czy to MK3 to przy dzwonie posklada sie jak karton... Kaczka byla robiona na podstawie fiesty MK4 i tam jest juz inny zawias P/T wiec czesci do tego tez jest od groma... Z hamulcami to masz wolna amerykanke, zaleznie od srednicy felgi mozesz sobie dobierac heble... pod 14" zestaw z RS2k, pod 15" zestaw mondeo mk2 pod 16" i rzadko ktore 15" zestaw z Focusa ST 170 a 300mm hebel robi swoja robote w takim maluszku. Kaczka to fajny sleeper Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nikt po seryjnym Ka nie spodziewal by sie tego ze tam moze byc wiekszy motor ktory notabene mogl by nakrecac auto w jakies 8s czy nizej do 100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Nie ma podpisu bo nie pasuje do forum...

28-09-2011, 12:34	#14
sprint55 ford::beginner Zarejestrowany: 25-09-2011 Model: Ford Ka Silnik: 1.3 Rocznik: 2000 Postów: 14	Odp: Swap silnika do Ka.... Jakby dało radę wstawić ten silnik zetec 2.0 od mondeo to Kaczka mogłaby w ok 6-7 sekund rozpedzać sie od 0-100.... Czyli jakieś drugie tyle niż obecnie hehe. Mój i tak dobrze sobie radzi, bo ma 70KM, a nie 50 czy 60 jak w innych. 9-10sek to bedzie miał przy ok 90-100KM. A jak bedzie ok 150KM to rakieta bedzie....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-09-2011, 19:29	#15
Iwo ford::professional Zarejestrowany: 26-09-2005 Model: ex Ka Silnik: 1,3 Rocznik: 1998 Postów: 1,231	Odp: Swap silnika do Ka.... Po co dywagować i snuć jakieś opowieści na temat, który został rozwiązany bardzo dawno temu i to na kilka sposobów ? Wszystko jest podane na wprost tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Swego czasu jak jeszcze miałem Ka a stronka nazywała się myka.org, spędzałem tam mnóstwo czasu - jest odpowiedź na właściwie każde pytanie dotyczące Ka. Najlepszym ale również najtrudniej dostępnym silnikiem do Ka jest 1.6 turbo z Fiesty 3 generacji - 133KM w serii: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Na tamtym forum pewnie znajdziesz informacje, że jedno z Ka z tym silnikiem ma 180KM (lub 190KM - nie pamiętam już dokładnie). Tutaj Ka 250KM z 2.0 Turbo z Focusa: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Oraz film: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wystarczy trochę chcieć i poszukać a nie czekać na gotowce - materiałów są setki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ 16" by F.A. Porsche, Clarion, Infinity Kappa, Infinity Ref, JBL GTO, HW Energetic... >1kW mr_iwo DESIGN

28-09-2011, 20:42	#16
sprint55 ford::beginner Zarejestrowany: 25-09-2011 Model: Ford Ka Silnik: 1.3 Rocznik: 2000 Postów: 14	Odp: Swap silnika do Ka.... Dzieki za info....Ale w celu modyfikacji KA nie bede leciał do AngliiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bez przesady... Ale na tym przykładzie widać, ze w KA można zamontować silniki 300konne. Poniżej 6 sek do 100 i max ponad 250km/h...niezleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-09-2011, 21:13	#17
Fordon ford::advanced Zarejestrowany: 05-09-2005 Skąd: Bydgoszcz Model: Fiesta/Mondeo/Vectra/ ProCeed Silnik: 2.0 16V/2.0 16v/1.8 16V/2.0 16V Rocznik: 94/2005/98/2010. Postów: 282	Odp: Swap silnika do Ka.... Tyle ze sie da kazde 4cyl silniki forda osadzic to piersze lepszy bamber bedzie wiedzial... tyle ze tu jest PL a tam UK... prawda taka ze zeby dostac jednostke z Focusa RS-a z elektronika oraz caly osprzetem to inna sprawa zwlaszcza kasowa $$$$ bo sam motor lub samo utorbienie blacktopa wyjdzie go wiecej niz pisalem przy swapie na ssaka... ale spoko da sie lecz po co skoro mozna zrobic mocnoego wolnossaka bez turbo... Fiesta mk3 RSturbo nigdy w seri nie widziala 133KM rozne zrodla i rozne miejsca podaja od 130 do 131KM. O ile samo CVH da sie nadmuchac i uzbroic w tloki odprezajac jak i suszarke i inne zabawki to o tyle problem zaczyna sie z elektronika z RST... 2 oryginale RST wiem gdzie zostaly pociete i rozsprzedane na czesci lecz zeby miec te friuty z RST musisz szukac jak 6 w lotto... wole 16V i bic RST jak dzieciaka mocnym wolnossacym zetec-kiem. Wracajac do tematu kaczki i anglikow oni ida na proscizne w 90% gdzie maja swoje " stage 1" , " stage2" itd... leca na zestawach bolt on lub oddaja swoje auta do ludzi ktorzy w tym siedza i placa za to gruba kase a tak naprawde budy ich sa tylko pieknie odmalowanymi trupami ktore wpiedziela rdza... Jak bys byl na Fiesta in da park i poogladal na zywo te auta a nie tylko na fotach to zmienil bys zdanie na temat wyspiarzy... i nie chce tu generalizowac calosci w jednym worku. Kolejna bolaca prawda jest to ze ich rynek jest nasycony zabawkami do forda bo to ich auta ich ulubience i ciezko im przez gardla przechodzi to ze VW w danych kryteriach jest lepszy... Ford to ford w UK to jest ogolno dostepny rynek czesci w PL o te czesci sie walczy lub sie je zdobywa... W PL najbardziej popularnym fordem do ktorego dostaniemy czesci od tak jest Focus... lecz tez nie wszystko... Wystarczy porownanie z tym co mamy na allegro a tym co oferuje nam strona FK automotiv.... Jak dla mnie porownywanie reali polski do reali UK to jak walka malysza z pudzianowskim... Sprint55- 300KM w osce bez LSD gdzie za sama skrzynie wywalisz 500zl jak nie lepiej to nonsens... da sie zejsc nizko z przyspieszeniem lecz pamietaj stosunek mocy do masy to podstawa a inna to efektywnie (a nie efektownie) przeniesc moc na ulice, bo mielenie kolami w miejscu i palenie opon to nic co by ci pomagalo w razie by starcia sie z mocnym autem na drugim pasie... dla Ka odpowiednia moc to kolo 200KM w ssaku gdzie nie bedziesz tyral mocno silnika i bedzie on trwaly a za razem bedziesz mial naprawde mocne FWD na ulice dla zabawy a nie do profi wyscigow na 1/4 mili czy na tor... Bo auto streetowe jakie masz w zamysle tylko do tego bedzie sie nadawac, na 1/4 bedzie OK ale bez pewnych rozwiazan bedzie cie klepac pierwszy ITR po modach, na torze tez nie bedzie latwo bo Clio Williams bedzie ci tylek klepac bo pare innych rzeczy nie pozwola ci na rywalizacje np z takim autem... Mysle ze rozumiesz co mam na mysli i ze z Coobciem sie dogadasz, w razie co powiedz mu ze ja cie przyslalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Nie ma podpisu bo nie pasuje do forum... Ostatnio edytowane przez Fordon ; 28-09-2011 o 21:21

28-09-2011, 21:22	#18
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Swap silnika do Ka.... ahh Iwo jak myslisz ze jak jakas firma robi swapa na silnik ponad 300 konny to opisze wszystko , przeciez ona z tego zyje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Zreszta taka moc w kaszce to juz by sie wiazala ze sporymi wzmocnieniami budy itp itd. Jak sobie chce to centralnie moze zapakowac jakies v8 jakby mial chec.... a i skrzynie zlotaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-09-2011, 10:44	#20
sprint55 ford::beginner Zarejestrowany: 25-09-2011 Model: Ford Ka Silnik: 1.3 Rocznik: 2000 Postów: 14	Odp: Swap silnika do Ka.... Czyli mam podać Twoj nick (Fordon)???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Racja ja nie chce auta do wyscigów na mile....Nie zamierzam nim jezdzić po jakiś rajdach.... Chce mieć mocny i dobrze odrestaurowany samochodzik. Sentymentem darze fordy KA, zwlaszcza mojego i dlatego chcialbym nim jeszcze pojezdzić po modach. Zdaje sobie sprawę, ze 300KM wiąze sie tez z odpowiednią wagą auta, hamulcami itd. Nie o to mi chodzi. Wystarczy ponad 150KM i to bedzie już rakietaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wówczas przy masie wlasnej ok 920kg ( po swapie) i przy np mocy 150KM będzie miał sportowy startGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To jest pewnie ok 6-7sekund. I najwazniejsze...nie interesuje mnie silnik na rok czasu, tylko coś trwalszego, a wiec nie ma co przesadzać z tym podkrecaniem, bo to skraca zywotnosc.