|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-09-2008, 19:45 | #71 | |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Cytat:
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
11-09-2008, 21:00 | #72 |
ford::beginner
Imię: roman
Zarejestrowany: 03-03-2008
Skąd: Wrocław
Model: MK 3
Silnik: TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
W moim przypadku uszkodzenie koła dwumasowego objawiało się podobnie jak w większości opisywanych przypadków, hałaśliwy klekot dochodzący z przedziału silnikowego zwłaszcza w momencie przyśpieszania i bardzo charakterystyczne "klap, klap" w chwili gaszenia silnika bez wciśniętego sprzęgła. Inne uszkodzenia mające związek z kołem dwumasowym to podczas uruchamiania silnika charakterystyczne świszczenie rozrusznika.
Miałem jeszcze problem ze sprzęgłem, które niekiedy ginęło podczas jazdy i nie można było wysprzęglić oraz hałaśliwa praca wysprzęglika. Kiedy sprzęgło było to auto przyśpieszało normalnie. Po decyzji naprawy zakupiłem części firmy LUK: 1. kolo dwumasowe - 840zł 2. docisk, tarcza, wysprzęglik - 850zł 3. koszt naprawy w warsztacie - 300zł (dwa dni) Wszystko miało miejsce we Wrocławiu. Podczas demontażu okazało się, że rozleciała sie obudowa i łożysko oporowe wysprzęglika i dlatego czasami nie było sprzęgła a także uszkodziło tzw. słoneczko docisku. Koło dwumasowe miało tak duże luzy i dlatego tak klekotało. Tarcza sprzęgła była dobra, nie uszkodzona ale ją także wymieniłem. I znowu jazda Mondeo stała sie przyjemnością. Mondeo TDCi 2002 130kM 178 tys. km |
11-09-2008, 21:12 | #73 | |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Cytat:
każda miłość kosztuje :fcp2 ale odwzajemniona tylko jest prawdziwa :fcp23
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
14-09-2008, 20:04 | #74 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-09-2008
Postów: 1
|
Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Witam.
U mnie jest inny przypadek.Wsiadam,odpalam i po minucie słychac lekkie turkotanie.Ruszam prawie bez dodawania gazu i coś stuka ale gdy przyśpieszam przestaje,potem zmieniam na drugi bieg i powoli puszczam sprzęgło i to samo stukanie.Na biegu jałowym tez stuka,przy wciśniętym do końca sprzęgle nic nie puka ani nie terkocze.Byłem u kilku mechaników i powiedzieli mi że to napewno tylko łożysko oporowe sprzęgła.Help :fcp20
__________________
Ford Mondeo 2.0 TDCI 115 HP 124000 km 2003. |
06-01-2009, 12:29 | #75 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-11-2008
Postów: 22
|
Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
nie wiem koledzy ale ja mam mondeo w TDDI i wczoraj wymienione zostalo koło pasowe. Mam takie cos ze jak ruszam bez gazu to jest takie stukanie z gazem nie. Dzisiaj zaczelo cos takze piszczec dam gazu to przestanie na jakis czas. Pozniej znowu tak samo. Samochod ma 130 tys i to chyba kolo co bedzie sie dziac jak tak bedzie sie na tym dlugo jezdzic?
|
11-01-2009, 10:57 | #76 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-08-2008
Postów: 10
|
Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Witam
W listopadzie wymieniłem sprzęgło-kpl z wysprzęglikiem BEZ kola 2masowego... zdecydowalem sie na taki krok ponieważ sprzęgło ewidentnie ślizgalo się natomiast 2masa nie dawała żadnych oznak złego działania. Efekt jest taki że zaraz po wymianie sprzęgła uderzyło mnie to, iż wyczułem wyraźne pulsowanie sprzęgła (na luzie). Wcześniej tego nie było zatem podjechałem do chlopaków którzy wymieniali układ. Informacja jaką usłyszałem - pada 2masa. Co ciekawe nadal nie dzieje sie kompletnie nic złego choć... Doszedł efekt sporego hałasu przy wciśnięciu sprzęgła na jakieś 50%, wciskając do konca hałas znika. To samo dzieje się kiedy jadę na półsprzęgle. Wyłączam silnik i nic żadnych klekotań!?? Zapewne do wymiany jest to osławione koło 2masowe, co z pewnością pewnie potwierdzi fakt że w mrozy ze 2-3 razy na jałowym biegu usłyszałem klekotanie. Zadam pytanie: wybieram się na narty (trasa ok 3000 km w obie strony) i tak sobie myślę że kółko wymienię po powrocie.... ale z drugiej strony góry są tam pożądne no i moze być hm..... nieciekawie. Wymieniać teraz? Czy po powrocie? :fcp20 |
11-01-2009, 18:46 | #77 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Chyba nie musisz się spieszyć. Koło daje się we znaki raczej przy operacjach ze sprzęgłem a w długiej trasie raczej się wrzuca 5-kę i tak jedzie przez parę godzin. Gorzej jak się jakieś kawałki poodrywają od dwumasy i zasyfią rozrusznik. Ale to chyba nie grozi. Ja jeździłem 10kkm z objawami padającej dwumasy aż w końcu zadecydowałem, że robię.
|
14-01-2009, 21:57 | #78 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-01-2009
Skąd: teraz z Dubaju
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2004
Postów: 26
|
Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Cytat:
Pozdrawiam.
__________________
?????? ???? ???? - Póg mo thóin |
|
15-01-2009, 14:19 | #79 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-11-2008
Postów: 19
|
Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
to ja juz nic nie rozumiem moze mi ktoś wytumaczyć wszyscy piszecie ze jak kolo masowe kończy swój zywot to slychac czy odpalaniu , lub przy przyspieszaniu , albo jak gasi silnik slychać dziwny dzwięk. U mnie takiego czegos niema chodz bylem 1 miesiac temu u mechanika i powiedzial ze masówka. U mnie slychać Pukanie dopiero gdy sie nagrzeje samochód i czuć delikatne drgania na pedałach a tak to wogule nie slychac ochodzi cichutko? a jak byly te Mrozy -20 stopni to wogule tego nie slyszalem wogule moglem jechać 40 minut caly czas i nic ? cisza Wiec co to moze byc??
|
15-01-2009, 15:49 | #80 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
cinek269, objawy mogą być różne. Koło dwumasowe o którym tu mowa to inaczej koło zamachowe złożone tak łopatologicznie opisując (dla tłumienia drgań) z dwóch kół zwulkanizowanych ze sobą i jeszcze z jakimiś tam sprężynami. Wystarczy, że się rozwulkanizuje albo coś spowoduje lekkie niewyważenie i mogą być bardzo różne dziwne objawy. Od stukania poprzez szarpanie aż do nierównej pracy silnika. Co ciekawe - te objawy mogą się zarówno nasilać jak i słabnąć w miarę dalszego zużycie. Ale... dwumasowe jest również koło pasowe na wale, które napędza poprzez pasek wielorowkowy cały osprzęt silnika. I jego zużycie daje też dość różne objawy - może u ciebie o to koło chodziło?
|
|
|
|