[Focus 2008-2011] Jakie żarówki polecacie H7 i H1 ??

[sosmpsos]

A czy w autach z soczewkami skretnymi ASF (nie ksenony, zwykle) tez siedzą H1 i H7 czy jakieś inne?

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

[golog]

Napisał sosmpsos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy w autach z soczewkami skretnymi ASF (nie ksenony, zwykle) tez siedzą H1 i H7 czy jakieś inne?

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

wydaje mi się że będą np. D1S.

Żarówki te są dość mocno "wysilone" i przez to wrażliwe na skoki napięcia zasilania, stąd najczęściej bierze się krótka żywotność u niektórych użytkowników.

zależy ile w tym czasie robią kilometrów. Ogólnie rzecz biorąc zasada jest tak że im bielsze światło tym żywotność krótsza. Jak ktoś chce pojeżdzić o wiele dłużej może kupić sobie Osram Ultra Life

[xans997]

Potrzebuję kupić fajne i nowoczesne żarówki i trafiłem na takie jak w poniższym linku.
2 żarówki kosztują 100zł, trafiłem na właśnie takie i zastanawiam się czy warto.
Potrzebuję je do lampy jako światło mijania i zależy mi aby był efekt nowoczesnego światła czyli coś stylu Xenona. Co myślicie o takich żarówkach ?Będzie to dobry wybór ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[p.saw]

To się w ogóle nie nadaje do świateł mijania. Oprócz tego samochód nie przejdzie badania technicznego a police zabierze dowód. Poza tym zobacz co sprzedający napisał w zastosowaniu:
GŁÓWNE ZASTOSOWANIE :

- DOŚWIETLANIE ZAKRĘTÓW

-ŚWIATŁA DZIENNE

-PRZECIWMGIELNE
Dodatkowo to wg mnie do przeciwmgielnych się tez nie nadają, gdyż aby "rozświetlić" mgłę potrzeba raczej żółtego światła.
Światła przede wszystkim maja oświetlać drogę a nie wyglądać. Te raczej tylko wyglądają.

[madamsz]

Co do H1 to mam już w aucie chyba od nowości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nawet nie wiem jakie.
A H7 to ogólnie porażka:
- Tungsram czy Osram - max 2-4 miesięcy
- Philips zależy od modelu, ale najdłużej bo 8 miesięcy miałem VisionPlus +60%
teraz testuję Hella H7 Long Life i mam ich 7 miesięcy - tanie i fajnie świecą

Mariusz

[edmun]

Przyłączę się do pytania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Próbowałem te ch***rnie drogie H7 Philipsy, Boshe i Osramy (te nightvisiony i 80% + i 120% mocy itp itd). Same oryginalne za grube pieniądze. Padały zazwyczaj po 1-2 miesiącach. Niestety zrezygnowałem, nie dałem rady wyrzucać tyle na żarówki tak często. W końcu w Polsce kupiłem Philipsy LongLifee (chyba z pół roku temu) i od tamtej pory po prostu świecą.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety światło jest oczywiście super żółte, więc jak kiedyś mi się zechcę, to będę szukał czegoś podobnego ale w bardziej "białej" barwie, bo mając białe W5W LED jako pozycyjne, to wygląda to oczywiście żałośnie.

H1 mam pewnie takie same odkąd auto zostało wyprodukowane. Nie mam z nimi żadnych problemów.

[xans997]

Ja też kupiłem takie żarówki i też jakoś bardzo długo nie poświeciły a kosztowały 70zł nie licząc oczywiście przesyłki. Dlatego teraz poszukuję żarówki która będzie świecić białym światłem jak ledowa żarówka która będzie nadawała się jako światło mijania i kiedy będę jechał w nocy żeby nie było problemu z widocznością

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

edmun, to tak często nocą jeździsz, że tak krótko H7 pożyły? No bo przeca u ciebie jest (jeszcze) normalnie i nie ma nakazu używania świateł nocnych za dnia...

[xans997]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edmun, to tak często nocą jeździsz, że tak krótko H7 pożyły? No bo przeca u ciebie jest (jeszcze) normalnie i nie ma nakazu używania świateł nocnych za dnia...

Jazda na światłach obowiązuje przez całą dobę.
H7 to są tzw. światła mijania więc chcesz czy nie chcesz to i tak musisz je włączyć chyba że masz światła do jazdy dziennej to nie musisz na nich jeździć

JA POTRZEBUJĘ ŻARÓWKI DO ŚWIATEŁ MIJANIA A NIE DO HALOGENÓW

[arturfom]

Napisał golog Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ogólnie rzecz biorąc zasada jest tak że im bielsze światło tym żywotność krótsza

no przesadziłeś - barwa światła w żarówkach zależy od barwy szkła i wypełnienia gazem - używam można powiedzieć najbielszych dopuszczonych na rynku z homologacją - szkło jest barwione na lekki niebieski odcień ( nie lakierowane ), światło w żarówce zostaje przefiltrowane, żarówki o krótkim żywocie to te które mają w reklamie +ileś tam % światła ( są jaśniejsze ale tylko wydaje się nam że bielsze - fizyka ) np w/w pokazany Osram, dobra żarówka powinna również mieć filtr UV bo chronią przed ściemnieniem reflektora

żarówki o efekcie ksenona często nie mają homologacji i mają lakierowane bańki - nie polecam szkoda kasy a po drugie szkoda innych użytkowników drogi

Napisał xans997 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

która będzie świecić białym światłem jak ledowa żarówka która będzie nadawała się jako światło mijania

budżetowym będzie chyba bosma super white xenon, potem osram cool blue xenon , philips blue vision xenon ( uwaga krótko żyją philipsy potrafią nie dożyć pół roku ) - żarówki te mają barwę ok 4000 K - xenon ok 6000 K, druga wada to w czasie deszczu w nocy barwa ok 4000 K i wyżej przy tej mocy 55W i ilości światła powoduje że mało widać, xenon daje więcej światła - rozwiązaniem są żarówki z częściowo barwionym szkłem - odbłyśnik w reflektorze daje nam wrażenie że świecimy na biało natomiast żarówka świeci jak standardowa o barwie cieplejszej - żółtej ( zalety lepsza widoczność w deszczu - postrzeganie w tej barwie jest ostrzejsze ), plus chłodne światło - np w/w osram