[Focus 2011-2014] Wypalanie dpf

[Kambel]

Witam, dziś zauważyłem wypalający się dpf podwyższone obroty, wentylatory włączone napewno proces miał miejsce, niestety musiałem zgasić samochód, nie miałem innego wyjścia, wróciłem do auta po 4-5 minutach maksymalnie i wentylatory już nie działały, moje pytanie brzmi czy wypalanie mogło się nie powieść przez to ? Zawsze jak zauważam ten proces nie gaszę silnika był to pierwszy taki incydent, odpaliłem auto później i żadnej kontrolki, wygląda że jest ok. Drugie pytanie, czy w focusie jest coś takiego, że jak zgasze auto podczas wypalania to pozniej gdy odpalę to ten proces się wznowi, czytałem że np. jakieś tam Citroeny tak mają. MK3 1.6 TDCi 115km

[przeeemek]

Nic mu nie będzie jeśli zdarzy się, że wyłączysz silnik w czasie wypalania.
Wypali się następnym razem, ale żeby wypalanie się rozpoczęło musi być silnik rozgrzany. Czyli nie będzie to od razu po ponownym rozruchu. Komputer sam o tym decyduje kiedy rozpocząć wypalanie.

[cezarg1410]

Wypalanie się nie powiodło i... nie ma to żadnego znaczenia.
W dogodnym momencie PCM ponowi proces i tyle.

Wprawdzie mam 2.0, ale kompletnie nie wnikam w to czy się wypala czy nie - po prostu gaszę i idę - zdarza mi się przerwać procedurę wypalania 2-3 razy z rzędu.
Póki co nie zauważam negatywnego wpływu na DPF. Nie dajmy się zwariować. To auto ma być dla nas, a nie my dla niego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Slawko]

Napisał Kambel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

napewno proces miał miejsce

na pewno to Kopernik nie żyje, choć i tu są wątpliwości.
Takie zachowanie auta wcale nie świadczy o wypalaniu DPFa.
U mnie podczas takiego zachowania, nie ma wypalania DPFa, wiem, bo mam podpięty interfejs i foscana. Natomiast jak jest wypalanie DPFa, to gdyby nie forscan, to nawet bym nie zauważył.

[cezarg1410]

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Natomiast jak jest wypalanie DPFa, to gdyby nie forscan, to nawet bym nie zauważył.

A w jaki to sposób Forscan informuje Ciebie o wypalaniu?

[Slawko]

Obserwuje, DP SOOT , DP LOAD i temperaturę za DPFem. Te dwie pierwsze wartości spadają, a temp. wzrasta do ponad 600st.C. Standardowo jest do 300.

[przeeemek]

To chyba kwestia jaki silnik i rocznik, bo nie w każdym się da to podejrzeć.

[cezarg1410]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ok to się zgadzam
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w mk3 raczej w każdym

[Slawko]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , wysyła, tylko trzeba podpiąć jakiś interfejs wraz z programem i "czytać"

[przeeemek]

Wierzę. Mam i interfejs i program. Tyle, że ja mam C-Max z 2009. Tapatalk dużo upraszcza i nie zauważyłem, że w grupie focusa piszemy . Starsze focusy mają te same silniki, wiele podobieństw i podobne problemy, dlatego też tutaj jestem. Tych nowszych nie znam. A silniki już nowocześniejsze i rozwiązania inne.