Sprawdzanie Numeru VIN

Duke258 · 03-05-2011, 17:00

Witam posiadam turbo od wersji 130 konnej czy cos zyskam zakladajac je do mojego AUY.Szkoda aby lezala odlogiem w garazu.Prosze o porady.

dampa · 03-05-2011, 21:04

Z tego co pamietam rurbiny roznia sie mocowaniem weza ktory wchodzi do turbo-taki z pvc gruby

Stefano · 03-05-2011, 23:07

Cytat:

Napisał Duke258 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam posiadam turbo od wersji 130 konnej czy cos zyskam zakladajac je do mojego AUY.Szkoda aby lezala odlogiem w garazu.Prosze o porady.

Nic nie zyskasz, inny soft, bedziesz musiał jeszcze zainwestować w podmianę pompek i jak pisze kolega wyzej dojdzie kłopot z dopasowaniem rur.
Pozdr.

krzyspvfr · 04-05-2011, 18:42

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nic nie zyskasz, inny soft, bedziesz musiał jeszcze zainwestować w podmianę pompek i jak pisze kolega wyzej dojdzie kłopot z dopasowaniem rur.
Pozdr.

Oczywiście że zyska, skoro i tak planuje chiptuning - będzie miał o ~10 KM więcej. Pompowtryskiwacze od AUY wystarczą, nie trzeba zmieniać.

pepero · 05-05-2011, 07:41

ja od dwóch lat jeżdzę na tej turbince w silniku AUY i pierwsze co zauważyłem to brak turbodziury którą miałem wcześniej.

Duke258 · 05-05-2011, 09:59

Cytat:

Napisał pepero Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja od dwóch lat jeżdzę na tej turbince w silniku AUY i pierwsze co zauważyłem to brak turbodziury którą miałem wcześniej.

I jezdzisz bez zmiany oprogramowania?

spanky · 05-05-2011, 15:11

Cytat:

Napisał Duke258 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam posiadam turbo od wersji 130 konnej czy cos zyskam zakladajac je do mojego AUY.Szkoda aby lezala odlogiem w garazu.Prosze o porady.

genralnie zadne odczucia w przyroscie mocy nie beda zauwazalne, w dalszym ciagu turbina [w tym przypadku wieksza] bedzie pompowac zgodnie z seryjnym programem ,czyli tyle samo co oryginalna.

Zaleta takiej modyfikacja to ze wieksza sprezarka bedzie nie nadwyrezona, pompuje niżej niz w seryjnym silniku 130 PS, po drugi w przypadku decyzji o zmianie programu tzw."chiptuning" tez nie bedzie tak obciazona jak oryginalna,poza tym pozwoli uzyskac kilka koni wiecej ...

pepero · 05-05-2011, 15:15

Jedyną rzeczą jaką trzeba było przerobić to połączenie z egr i interkulerem. Nie zauważyłem specjalnie wzrostu spalania, jedyne co to powoli wysiada mi dwumasa ale przy przebiegu 180 tyś. ponoć to naturalne. Śilnik jest bardziej dynamiczny i jak pisałem wcześniej szybciej wchodzi na obroty.

pozdrawiam

pepero · 05-05-2011, 15:17

Cytat:

Napisał pepero Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedyną rzeczą jaką trzeba było przerobić to połączenie z egr i interkulerem. Nie zauważyłem specjalnie wzrostu spalania, jedyne co to powoli wysiada mi dwumasa ale przy przebiegu 180 tyś. ponoć to naturalne. Śilnik jest bardziej dynamiczny i jak pisałem wcześniej szybciej wchodzi na obroty.

pozdrawiam

widzę że kolega wcześniej napisał o wielkości, ja się trochę zdziwiłem bo sprzężarka o 130 konnego silnika jest gabarytowo mniejsza.

trochę mi się porypało miało być edytuj.

Duke258 · 05-05-2011, 22:35

Nie chcialem zakladac nowego tematu.Spece z Dynosoftu tam gdzie bede to montowal powiedzieli mi ze jak mam mozliwosc abym zamienil ta sprezarke od ASZ na ARL tylko zebym nie dal sie oszukac bo jak to stwierdzili lubia nieraz cos podmienic w srodku.Wiec mam takie pytanie jak jak rozroznic ARL od ASZ?

03-05-2011, 17:00	#1
Duke258 ford::advanced Zarejestrowany: 04-01-2011 Skąd: Ede Holandia-Wrocław Model: Galaxy Silnik: 1.9 Tdi AUY 170KM/374NM Rocznik: 2002 Postów: 210	Turbina z 1.9Tdi ASZ do 1.9 Tdi AUY. Witam posiadam turbo od wersji 130 konnej czy cos zyskam zakladajac je do mojego AUY.Szkoda aby lezala odlogiem w garazu.Prosze o porady. Ostatnio edytowane przez Duke258 ; 03-05-2011 o 17:24

03-05-2011, 21:04	#2
dampa ford::average Zarejestrowany: 17-03-2009 Skąd: Złotów Model: Galaxy Mk2 Silnik: 1.9 TDi AUY Rocznik: 2002 Postów: 61	Odp: Turbina z 1.9Tdi ASZ do 1.9 Tdi AUY. Z tego co pamietam rurbiny roznia sie mocowaniem weza ktory wchodzi do turbo-taki z pvc gruby

05-05-2011, 07:41	#5
pepero ford::average Zarejestrowany: 16-09-2007 Skąd: Rzeszów Model: Sharan, GALAXY TITANIUM Silnik: 1.9 TDI 115KM, AUY, TDCI 163KM Rocznik: 2001, 2011 Postów: 97	Odp: Turbina z 1.9Tdi ASZ do 1.9 Tdi AUY. ja od dwóch lat jeżdzę na tej turbince w silniku AUY i pierwsze co zauważyłem to brak turbodziury którą miałem wcześniej.

05-05-2011, 15:15	#8
pepero ford::average Zarejestrowany: 16-09-2007 Skąd: Rzeszów Model: Sharan, GALAXY TITANIUM Silnik: 1.9 TDI 115KM, AUY, TDCI 163KM Rocznik: 2001, 2011 Postów: 97	Odp: Turbina z 1.9Tdi ASZ do 1.9 Tdi AUY. Jedyną rzeczą jaką trzeba było przerobić to połączenie z egr i interkulerem. Nie zauważyłem specjalnie wzrostu spalania, jedyne co to powoli wysiada mi dwumasa ale przy przebiegu 180 tyś. ponoć to naturalne. Śilnik jest bardziej dynamiczny i jak pisałem wcześniej szybciej wchodzi na obroty. pozdrawiam

05-05-2011, 22:35	#10
Duke258 ford::advanced Zarejestrowany: 04-01-2011 Skąd: Ede Holandia-Wrocław Model: Galaxy Silnik: 1.9 Tdi AUY 170KM/374NM Rocznik: 2002 Postów: 210	Odp: Turbina z 1.9Tdi ASZ do 1.9 Tdi AUY. Nie chcialem zakladac nowego tematu.Spece z Dynosoftu tam gdzie bede to montowal powiedzieli mi ze jak mam mozliwosc abym zamienil ta sprezarke od ASZ na ARL tylko zebym nie dal sie oszukac bo jak to stwierdzili lubia nieraz cos podmienic w srodku.Wiec mam takie pytanie jak jak rozroznic ARL od ASZ?