Sprawdzanie Numeru VIN

papal88 · 16-01-2012, 19:39

Witam,
Panowie kumpel jechał swoim Escortem 98r 1.6 nagle samochód zgasł i nie chciał odpalić,okazało się ze nie pracowała pompa paliwa więc auto na linkę i holujemy do domu.i tu postanowiliśmy wyjąć skrzynkę bezpieczników w celu przylutowania zimnych lutów.Podobnież jest częstą przypadłością escorta, wybebeszyliśmy skrzynkę bezpieczników niestety okazał się że lutownica jest kiepska i będzie to męczarnia a nie naprawa wiec wsadziliśmy skrzynkę z powrotem do auta, po podłączeniu kostek okazało się że gdy przekręciliśmy kluczyka do kontrolek mruga kontrolka od poduszki powietrznej i co gorsza auto przestało kręcić rozrusznikiem poza tym wszystkie elektryczne podzespoły działają.
Panowie czy możecie jakoś pomoc ?co mam sprawdzić ? gdzie szukać usterki ?

16-01-2012, 19:49

dokończ to co zacząłeś.

papal88 · 16-01-2012, 19:52

Czyli wychodzi na to że jest to przyczyna tej felernej skrzynki ? muszę pożyczyć jutro dobrą lutownice i spróbujemy zacząć od nowa, rozumiem że kupowanie używanej skrzynki mija się z celem?

16-01-2012, 19:56

Cytat:

Napisał papal88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozumiem że kupowanie używanej skrzynki mija się z celem?

nie mam pojęcia, wszystko zależy od tego jak uszkodzona jest obecna, od Twoich zdolności manualnych, oraz od umiejętności lutowania.

darnel · 16-01-2012, 22:45

Odpowiedziałeś sobie sam na pytanie , po czym pytasz na forum. Dziwne. Straszny brak pewności siebie czy coś. Skoro zacząłeś grzebać przy skrzynce i po tym auto umarło, to chyba wiadomo co jest w agonii?? Co do kupowania skrzynki używanej - jak pisał Slawko, zależy od wielu czynników. Możesz przypadkiem trafić skrzynkę w bardzo fajnym stanie. Tak czy siak , uważam przelutowanie za najlepszą opcję. Wiesz jak przelutować skrzynkę? Wiesz, że trzeba powycinać połączenia płyt? Wątpię, bo zrobiłbyś to od razu przy okazji próby reanimacji no i po tym na 100% nic nie będzie działać. Jest dokładna fotorelacja na forum. Wiedziałeś?

tokarzan2 · 17-01-2012, 06:31

Chocby nie wiem jaka skrzynke kupil to zaloze sie ze rok czy 2 i padnie jesli nie byla przelutowywana.Jesli chcesz miec 100 procent pewne to przelutuj ta co masz.

papal88 · 17-01-2012, 07:55

Tak widziałem fotorelacje i wiem jak to zrobić, niestety moja Łódzka lutownica chyba skończyła swoje życie po 20 latach lutowania,swoją drogą była świetna. Niestety lutownica słabo grzeje i postanowiłem na razie odpuścić zanim czegoś sobie nie załatwię, a że kumpel chciał skrzynkę bezpieczników wsadzić do auta bo bał się że z podpięciem kostek będzie problem to mu ją wsadziłem.
Napisałem na forum dla tego że myślałem że może komp się z resetował albo immobilizer bo w sumie po wyjęciu skrzynki nic nie było robione.
Panowie wszystkie luty poprawić ?

darnel · 17-01-2012, 22:48

Cytat:

Napisał papal88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie wszystkie luty poprawić ?

Nie!

Cytat:

Napisał papal88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak widziałem fotorelacje i wiem jak to zrobić

To powinieneś wiedzieć co robić! Usunąć lutowie i nałożyć nowe... Boże! Ty widzisz i nie grzmisz!!

papal88 · 19-01-2012, 20:56

Boże! Ty widzisz i nie grzmisz!!- Mocny tekst,ale trochę zbędny.
Jest to chyba oczywiste że usunąć starą cynę i nałożyć nową, tylko moje pytanie brzmiało czy wszystkie luty poprawić ? oczekiwałem potwierdzenia (tak usunąć cynę z każdego lutu i nałożyć nową dla 100% pewność)bądź(nie wystarczy część z przekaźnikami bo to najczęstszy problem) zresztą w fotorelacji jest:
"przystępujemy do odsysania wszystkich lutów (w tej jest ich ok 1260 ) włącznie z wylutowaniem obciętych "kołeczków""

Jak ktoś miał by jakieś wątpliwości to proszę link do fotorelacji z innego forum : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

19-01-2012, 21:12

Nie ma najmniejszej potrzeby usuwania starych lutów.
przelutowanie punktu lutowniczego, polega na ponownym rozgrzaniu starego lutowia w obecności topnika, np. kalafonii. zaleca się dołożenie nowego lutowia w niewielkim stopniu.
Które luty? wszystkie te które wydaja sie podejrzane. Opisywanie dla tych co potrafia lutować(czytaj: rozumieja zjawisko lutowania) sa zbedne. jesli ktos tego nie rozumie będzie miał problem. tego nie da sie opisać, to trzeba pomacać i zobaczyć
Dlaczego tak piszę? dlatego, ze juz widziałem niejednego fachmana, co szczycił sie umiejetnościa tego procesu, ale połaczenia w ich wykonaniu to było jakby ktos nasmarkał. ja bym sie ze wstydu zapadł pod ziemię, gdybym takie cos wykonał.

reasumując, popraw wszystkie te luty, co do których masz jakiekolwiek watpliwości, a na pewno profilaktycznie wszystkie te, które sa przy stykach od przekaźników.

16-01-2012, 19:39	#1
papal88 ford::beginner Zarejestrowany: 06-07-2011 Skąd: teraz Gdańsk Model: Escort MkVII Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1997 Postów: 20	Pp wyjęciu skrzynki bezpieczników nie kręci rozrusznikiem Witam, Panowie kumpel jechał swoim Escortem 98r 1.6 nagle samochód zgasł i nie chciał odpalić,okazało się ze nie pracowała pompa paliwa więc auto na linkę i holujemy do domu.i tu postanowiliśmy wyjąć skrzynkę bezpieczników w celu przylutowania zimnych lutów.Podobnież jest częstą przypadłością escorta, wybebeszyliśmy skrzynkę bezpieczników niestety okazał się że lutownica jest kiepska i będzie to męczarnia a nie naprawa wiec wsadziliśmy skrzynkę z powrotem do auta, po podłączeniu kostek okazało się że gdy przekręciliśmy kluczyka do kontrolek mruga kontrolka od poduszki powietrznej i co gorsza auto przestało kręcić rozrusznikiem poza tym wszystkie elektryczne podzespoły działają. Panowie czy możecie jakoś pomoc ?co mam sprawdzić ? gdzie szukać usterki ?

16-01-2012, 19:49	#2
Slawko Postów: n/a	Odp: Pp wyjęciu skrzynki bezpieczników nie kręci rozrusznikiem dokończ to co zacząłeś.

16-01-2012, 19:52	#3
papal88 ford::beginner Zarejestrowany: 06-07-2011 Skąd: teraz Gdańsk Model: Escort MkVII Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1997 Postów: 20	Odp: Pp wyjęciu skrzynki bezpieczników nie kręci rozrusznikiem Czyli wychodzi na to że jest to przyczyna tej felernej skrzynki ? muszę pożyczyć jutro dobrą lutownice i spróbujemy zacząć od nowa, rozumiem że kupowanie używanej skrzynki mija się z celem?

16-01-2012, 22:45	#5
darnel ford::expert Zarejestrowany: 05-03-2007 Skąd: Zabrze Model: mondeo mk3 Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm Rocznik: XXI Postów: 3,197	Odp: Pp wyjęciu skrzynki bezpieczników nie kręci rozrusznikiem Odpowiedziałeś sobie sam na pytanie , po czym pytasz na forum. Dziwne. Straszny brak pewności siebie czy coś. Skoro zacząłeś grzebać przy skrzynce i po tym auto umarło, to chyba wiadomo co jest w agonii?? Co do kupowania skrzynki używanej - jak pisał Slawko, zależy od wielu czynników. Możesz przypadkiem trafić skrzynkę w bardzo fajnym stanie. Tak czy siak , uważam przelutowanie za najlepszą opcję. Wiesz jak przelutować skrzynkę? Wiesz, że trzeba powycinać połączenia płyt? Wątpię, bo zrobiłbyś to od razu przy okazji próby reanimacji no i po tym na 100% nic nie będzie działać. Jest dokładna fotorelacja na forum. Wiedziałeś? __________________ zostań bliźniakiem genetycznym -> Zachęcam. Jest mondeo i kilka innych fordów

17-01-2012, 06:31	#6
tokarzan2 Zablokowany Zarejestrowany: 21-12-2011 Skąd: Myślenice Model: Escort Silnik: 1.8 DOHC Rocznik: 1992 Postów: 88	Odp: Pp wyjęciu skrzynki bezpieczników nie kręci rozrusznikiem Chocby nie wiem jaka skrzynke kupil to zaloze sie ze rok czy 2 i padnie jesli nie byla przelutowywana.Jesli chcesz miec 100 procent pewne to przelutuj ta co masz.

17-01-2012, 07:55	#7
papal88 ford::beginner Zarejestrowany: 06-07-2011 Skąd: teraz Gdańsk Model: Escort MkVII Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1997 Postów: 20	Odp: Pp wyjęciu skrzynki bezpieczników nie kręci rozrusznikiem Tak widziałem fotorelacje i wiem jak to zrobić, niestety moja Łódzka lutownica chyba skończyła swoje życie po 20 latach lutowania,swoją drogą była świetna. Niestety lutownica słabo grzeje i postanowiłem na razie odpuścić zanim czegoś sobie nie załatwię, a że kumpel chciał skrzynkę bezpieczników wsadzić do auta bo bał się że z podpięciem kostek będzie problem to mu ją wsadziłem. Napisałem na forum dla tego że myślałem że może komp się z resetował albo immobilizer bo w sumie po wyjęciu skrzynki nic nie było robione. Panowie wszystkie luty poprawić ? Ostatnio edytowane przez papal88 ; 17-01-2012 o 12:01

19-01-2012, 20:56	#9
papal88 ford::beginner Zarejestrowany: 06-07-2011 Skąd: teraz Gdańsk Model: Escort MkVII Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1997 Postów: 20	Odp: Pp wyjęciu skrzynki bezpieczników nie kręci rozrusznikiem Boże! Ty widzisz i nie grzmisz!!- Mocny tekst,ale trochę zbędny. Jest to chyba oczywiste że usunąć starą cynę i nałożyć nową, tylko moje pytanie brzmiało czy wszystkie luty poprawić ? oczekiwałem potwierdzenia (tak usunąć cynę z każdego lutu i nałożyć nową dla 100% pewność)bądź(nie wystarczy część z przekaźnikami bo to najczęstszy problem) zresztą w fotorelacji jest: "przystępujemy do odsysania wszystkich lutów (w tej jest ich ok 1260 ) włącznie z wylutowaniem obciętych "kołeczków"" Jak ktoś miał by jakieś wątpliwości to proszę link do fotorelacji z innego forum : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez papal88 ; 19-01-2012 o 21:05

19-01-2012, 21:12	#10
Slawko Postów: n/a	Odp: Pp wyjęciu skrzynki bezpieczników nie kręci rozrusznikiem Nie ma najmniejszej potrzeby usuwania starych lutów. przelutowanie punktu lutowniczego, polega na ponownym rozgrzaniu starego lutowia w obecności topnika, np. kalafonii. zaleca się dołożenie nowego lutowia w niewielkim stopniu. Które luty? wszystkie te które wydaja sie podejrzane. Opisywanie dla tych co potrafia lutować(czytaj: rozumieja zjawisko lutowania) sa zbedne. jesli ktos tego nie rozumie będzie miał problem. tego nie da sie opisać, to trzeba pomacać i zobaczyć Dlaczego tak piszę? dlatego, ze juz widziałem niejednego fachmana, co szczycił sie umiejetnościa tego procesu, ale połaczenia w ich wykonaniu to było jakby ktos nasmarkał. ja bym sie ze wstydu zapadł pod ziemię, gdybym takie cos wykonał. reasumując, popraw wszystkie te luty, co do których masz jakiekolwiek watpliwości, a na pewno profilaktycznie wszystkie te, które sa przy stykach od przekaźników.