|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-11-2022, 20:58 | #1 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,064
|
Wymiana tarczy licznika MPH->KPH
Wspominałem już delikatnie, iż moja żonka ostatnio "zapewniła mi sporo zajęć przy jej C-maxie Energi" (sąsiad miał gorzej, go musiał ekipę murarzy ściągać do zajęcia się jego płotem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) - więc postanowiłem przy tej okazji porobić kilka rzeczy zaległych od 3 lat - tyle już tym autem żona jeździ...
Jedną z tych zaległych spraw była wymiana tarczy licznika. W dwóch pierwszych C-maxach Energi jakie sprowadziłem, liczniki zostały wymienione na takie pod Kanadę i EU - z tarczami w km/h. Liczniki EU do C-maxa Energi kosztowały wtedy po ok. 700zł, ale "miałem fantazję" i powymieniałem. Ten trzeci sprowadzony przeze mnie C-max Energi trafił jednak na czas, gdy takie liczniki (z tarczą w km/h) "wzięły się i skończyły" i nie było co kupić... Tak więc 3 lata jeździła oryginalna tarcza łączona w mph i kph. Niezbyt wygodna w patrzeniu - co w połączeniu z brakiem prędkościomierza cyfrowego w tym liczniku - powodowało ciągłe "uwagi" szanownej małżonki...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Już jakiś czas temu zaważyłem, iż firma MoMan produkująca tarcze/zamienniki z mph na kph wykonała tarczę i do licznika z C-max Energi/Hybrid, ale jakoś tak słabo wierzyłem, że ta zamienna tarcza będzie pasować... Każdy, kto zna ten licznik wie dlaczego ta moja wiara była tak "malutka"... Jako chyba jedyna w licznikach Forda, tarcza prędkościomierza w tym liczniku jest "3D"... Widać to na zdemontowanym i rozmontowanym liczniku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tarcza firmy MoMan jest oczywiście płaska - tak te tarcze wyglądają "obok siebie" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Było więc oczywistym, iż na 100% "nie ma prawa to wyglądać jak z fabryki"... Po założeniu tarczy zamiennej na licznik jest ona jedynie "minimalnie" wklęsła (mały pierścień centrujący "ściąga" środek tarczy w dół). Płaski jest ten obszar na wskaźnik położeń skrzyni automatycznej - widać więc w jakim stopniu kolegom z MoMan'u udało się "zasymulować" 3D... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak po złożeniu licznika i zamontowaniu go w aucie, różnica względem stanu fabrycznego nie jest jakoś drastycznie "kłująca w oczy" i spokojnie taki stan licznika można uznać za "akceptowalny". Oczywiście "wartość użytkowa" po przeskalowaniu na kph jest "nieporównywalnie większa"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak więc - mimo pierwotnych obaw - polecam wszystkim, których "cena nie odstraszy" wymianę dla "dostosowania się do zagrożeń wynikających z aktualnego cennika mandatów"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tarcza jest "silnie nie tania", ale nie ma żadnej alternatywy. Producentowi "wybitnie się nie chciało" pójść użytkownikom produkowanych przez niego aut na rękę i umieścić w katalogu części zamiennych taką tarczę w obu wersjach skali. Nie ma jej tam wcale. Link do zakupu tarczy firmy MoMan: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 16-11-2022 o 22:57 |
20-11-2022, 21:14 | #2 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-09-2005
Skąd: Toruń
Model: C-Max Energi USA
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2016
Postów: 21
|
Odp: Wymiana tarczy licznika MPH->KPH
Dzień dobry
Nie ukrywam, że sam tydzień temu to zrobiłem. Cały proceder wymiany tarczy zegarów trwał może z 30 min. Dodam tylko, że przed końcowym montażem do samochodu zrobiłem test zegarów i ustawiłem wskazówkę równo na kreskę "0". W późniejszych testach z GPS, miałem przy 50 km\h na zegar, 47 km\h na GPS i przy 70 km\h na zegarach 66 km\h na GPS. Myślę, że jest to OK bo zegary zawsze zaniżały prędkość. Może to kiedyś poprawie. Teraz jestem na etapie wymiany reflektorów przednich na EU z regulacja ustawienia. Wszystko już mam tylko pogoda licha, a garaż nie ocieplony. |
24-11-2022, 07:02 | #3 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,160
|
Odp: Wymiana tarczy licznika MPH->KPH
Tarcze z fusiona energy nie pasowały do cmax energy?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
24-11-2022, 08:35 | #4 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,064
|
Odp: Wymiana tarczy licznika MPH->KPH
Cytat:
BTW - poniższe zdjęcie jest ze strony MoMan i to jest "model 1" a do Fusiona Energi pasuje "model 2" z inaczej wyskalowanym prędkościomierzem - ale tutaj to bez znaczenia...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
01-10-2023, 20:23 | #5 |
ford::amateur
Imię: oban2
Zarejestrowany: 25-11-2019
Skąd: Zielona Gora
Model: ford fusion
Silnik: hybrid
Rocznik: 2013
Postów: 1
|
Odp: Wymiana tarczy licznika MPH->KPH
|
02-10-2023, 13:42 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 507
|
Odp: Wymiana tarczy licznika MPH->KPH
Chciałem podziękować koledze tedi_k za ten "tutorial" - dzięki niemu wymieniłem sobie tarcze we własnym zakresie. Zupełnie inne wrażenia z eksploatacji po wymianie. Jest dużo dużo lepiej
|