Sprawdzanie Numeru VIN

kostner · 27-06-2007, 20:58

Witam

Poniewaz moje oryginalne zawieszenie jest juz dosyc wyrabane, zastanawiam sie nad kupnem nowych wachaczy i przy okazji wymianie amortyzatoroow. Na eBayu znalazlem kilka uzywanych zestawow zawieszenia sportowego. Czy warto sie w to pakowac ?? Kolejne pytanie to jakie zawieszenie bedzie pasowalo do mojej 5 drzwiowej MKVII z 97 roku. Czy z RS2000 podejdzie ?? Czy z wczesniejszych wersji MK tez bedzie pasowalo czy jest to calkiem inne zawieszenie ??

radekbox · 27-06-2007, 21:13

wczesniejsze maja inne, tyl taki sam ma mk6, ale przod inny
od rs`a daj sobie spokoj, na ten temat moglby sie wypowiedziec VinCe :fcp22
z uzywkami dalbym sobie spokoj, springi jeszcze ujda, ale amorow uzywanych bym nie kupil....

VinCe · 27-06-2007, 22:15

no mógłby . a co trzeba :-)

radekbox · 27-06-2007, 22:47

o ladowaniu zawiechy z rsa do zwyklego essiego :fcp3
podobno przod wali ostro w gore...

kostner · 27-06-2007, 23:13

Momencik Co ja chce zrobic to kupic uzywane sportowe zawiesenie ale dedykowane np do RS a nie fabryczne z RS. Mozna kupic na niemieckim ebayu zdemontowane zawieszenia kompletne obnizajace auto np o 60/60 za jakies 60 euro dlatego sie zastanawiam bo nowy amotr to wydatek jakichs 140 zl a tak za te pieniadze mialbym autko obnizone itd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

VinCe · 28-06-2007, 16:23

wszystkie przednie zawieszenia w mk 7 są takie same. jesli jest dedykowane do RS to oznacza ze przy silniku 2.0 który jest cięższy niż np zetec siądzie te 60mm a przy zetecu siądzie ciutke mniej. Ale widze ze Ty masz TD który tez jest cięzki więc zawieszenie dedykowane do RS bedzie bardzo dobre :-)
w ogóle to daj linka to zobaczymy co to i czy warto

kostner · 28-06-2007, 17:49

No to po kolei co akurat jest do sprzedania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

To byloby tyle. Zastanawiam sie tylko czy te 60 mm to nie bedzie za duzo :/ iczy auto bedzie duzo twardsze. Bardzo prosze znawcoow o zapozanie sie z tym tematem i udzielenie jakiejs rady.

radekbox · 28-06-2007, 18:52

1 i ostatni link to mk6
ja np swojego chcialem opuscic troche, ale nie chcialem tracic sporo na komforcie, wiec wybralem sprezyny eibacha -30, zestaw pro kit

VinCe · 29-06-2007, 21:53

1. jakieś badziewie niewarte uwagi. poza tym do mk5/6
2.bardzo dobry zestaw ale również do mk5/6
3.ten byłby najlepszy jeśli chodzi o jakość ale.. bardzo twardy. KAW robi najtwardsze spręzyny na rynku. a kolejna sprawa to również jest do mk 5/6
4.srednia półka ale wygląda na malo używany i pasuje do mk7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
5.odpuścić bo po pierwsze to Jamex więc nic ciekawego a po drugie ma uszkodzone tuleje tylnego amortyzaora i według mnie też jest do mk5/6
wiec z tego co pokazałes tylko supersport by Ci pasował i jezeli byłby w cenie do maksymalnie 500 pln to można brać.
I -60 mm nie bedzie za dużo bo escorty, szczególnei mk7 słabo sie glebi wiec nie bedzie tego aż tak widać. jakbys założył -40 to byś był zły ze nic nie widac obniżenia. także -60 bedzie bardzo dobre.

kostner · 30-06-2007, 12:31

VinCe a nie bedzie za twardy ten supersport ?? pozatym z tego co widze to nie ma tych gornych blach/lozysk trzymajacych wszystko w kupie - moge zastowosac moje orginalne ?? I co oznacza to 60/40 ze przednia os 60 a tyl 40 czy ze sa regulowane ??

Musze wymienic amortyzatory i chce to zrobic w miare tanio wiec jakby udalo sie to zawieszenie wyrwac bylbym zadowolony bo nie dosc ze prawie nowe to jeszcze autko obnoize i sie troche lepiej drogi bedzie trzymac. Ale z drugiej strony nie chce za duzo stracic na komforcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Lekki dylemat.

27-06-2007, 20:58	#1
kostner ford::average Zarejestrowany: 02-04-2004 Postów: 119	Czy warto kupic uzywane zawieszenie sportowe ?? Witam Poniewaz moje oryginalne zawieszenie jest juz dosyc wyrabane, zastanawiam sie nad kupnem nowych wachaczy i przy okazji wymianie amortyzatoroow. Na eBayu znalazlem kilka uzywanych zestawow zawieszenia sportowego. Czy warto sie w to pakowac ?? Kolejne pytanie to jakie zawieszenie bedzie pasowalo do mojej 5 drzwiowej MKVII z 97 roku. Czy z RS2000 podejdzie ?? Czy z wczesniejszych wersji MK tez bedzie pasowalo czy jest to calkiem inne zawieszenie ??

27-06-2007, 21:13	#2
radekbox ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 02-09-2006 Skąd: ok.Zielona Góra Model: escort, saab 9-5 Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP Rocznik: 96 Postów: 3,395	wczesniejsze maja inne, tyl taki sam ma mk6, ale przod inny od rs`a daj sobie spokoj, na ten temat moglby sie wypowiedziec VinCe :fcp22 z uzywkami dalbym sobie spokoj, springi jeszcze ujda, ale amorow uzywanych bym nie kupil.... __________________ POZDRAWIAM mój escort na passionford

27-06-2007, 22:15	#3
VinCe ford::advanced Zarejestrowany: 12-08-2005 Skąd: Warszawa Postów: 265	no mógłby . a co trzeba :-) __________________ nie sztuką jest zwrócić na siebie uwagę toną spojlerów i neonów.. sztuką jest zrobić to bez nich...

27-06-2007, 22:47	#4
radekbox ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 02-09-2006 Skąd: ok.Zielona Góra Model: escort, saab 9-5 Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP Rocznik: 96 Postów: 3,395	o ladowaniu zawiechy z rsa do zwyklego essiego :fcp3 podobno przod wali ostro w gore... __________________ POZDRAWIAM mój escort na passionford

28-06-2007, 16:23	#6
VinCe ford::advanced Zarejestrowany: 12-08-2005 Skąd: Warszawa Postów: 265	wszystkie przednie zawieszenia w mk 7 są takie same. jesli jest dedykowane do RS to oznacza ze przy silniku 2.0 który jest cięższy niż np zetec siądzie te 60mm a przy zetecu siądzie ciutke mniej. Ale widze ze Ty masz TD który tez jest cięzki więc zawieszenie dedykowane do RS bedzie bardzo dobre :-) w ogóle to daj linka to zobaczymy co to i czy warto __________________ nie sztuką jest zwrócić na siebie uwagę toną spojlerów i neonów.. sztuką jest zrobić to bez nich...

27-06-2007, 23:13	#5
kostner ford::average Zarejestrowany: 02-04-2004 Postów: 119	Momencik Co ja chce zrobic to kupic uzywane sportowe zawiesenie ale dedykowane np do RS a nie fabryczne z RS. Mozna kupic na niemieckim ebayu zdemontowane zawieszenia kompletne obnizajace auto np o 60/60 za jakies 60 euro dlatego sie zastanawiam bo nowy amotr to wydatek jakichs 140 zl a tak za te pieniadze mialbym autko obnizone itd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

28-06-2007, 17:49	#7
kostner ford::average Zarejestrowany: 02-04-2004 Postów: 119	No to po kolei co akurat jest do sprzedania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To byloby tyle. Zastanawiam sie tylko czy te 60 mm to nie bedzie za duzo :/ iczy auto bedzie duzo twardsze. Bardzo prosze znawcoow o zapozanie sie z tym tematem i udzielenie jakiejs rady.

28-06-2007, 18:52	#8
radekbox ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 02-09-2006 Skąd: ok.Zielona Góra Model: escort, saab 9-5 Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP Rocznik: 96 Postów: 3,395	1 i ostatni link to mk6 ja np swojego chcialem opuscic troche, ale nie chcialem tracic sporo na komforcie, wiec wybralem sprezyny eibacha -30, zestaw pro kit __________________ POZDRAWIAM mój escort na passionford

29-06-2007, 21:53	#9
VinCe ford::advanced Zarejestrowany: 12-08-2005 Skąd: Warszawa Postów: 265	1. jakieś badziewie niewarte uwagi. poza tym do mk5/6 2.bardzo dobry zestaw ale również do mk5/6 3.ten byłby najlepszy jeśli chodzi o jakość ale.. bardzo twardy. KAW robi najtwardsze spręzyny na rynku. a kolejna sprawa to również jest do mk 5/6 4.srednia półka ale wygląda na malo używany i pasuje do mk7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 5.odpuścić bo po pierwsze to Jamex więc nic ciekawego a po drugie ma uszkodzone tuleje tylnego amortyzaora i według mnie też jest do mk5/6 wiec z tego co pokazałes tylko supersport by Ci pasował i jezeli byłby w cenie do maksymalnie 500 pln to można brać. I -60 mm nie bedzie za dużo bo escorty, szczególnei mk7 słabo sie glebi wiec nie bedzie tego aż tak widać. jakbys założył -40 to byś był zły ze nic nie widac obniżenia. także -60 bedzie bardzo dobre. __________________ nie sztuką jest zwrócić na siebie uwagę toną spojlerów i neonów.. sztuką jest zrobić to bez nich...

30-06-2007, 12:31	#10
kostner ford::average Zarejestrowany: 02-04-2004 Postów: 119	VinCe a nie bedzie za twardy ten supersport ?? pozatym z tego co widze to nie ma tych gornych blach/lozysk trzymajacych wszystko w kupie - moge zastowosac moje orginalne ?? I co oznacza to 60/40 ze przednia os 60 a tyl 40 czy ze sa regulowane ?? Musze wymienic amortyzatory i chce to zrobic w miare tanio wiec jakby udalo sie to zawieszenie wyrwac bylbym zadowolony bo nie dosc ze prawie nowe to jeszcze autko obnoize i sie troche lepiej drogi bedzie trzymac. Ale z drugiej strony nie chce za duzo stracic na komforcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Lekki dylemat.