[Galaxy 2006-2015] Kontrolka oleju - na czerwono na wolnych obrotach

[pbobek]

Chyba mała literówka się wkradła i zabrakło jednego "a" -> Magadan
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

chyba że nie i chodziło o to ale co tu jest to nie mam pojęciaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Fajna wyprawa. Na ile planujecie wyjazd?
sorry za ot

[kacyk87]

Kolego miska w dół i pukanie pompy oleju i na pewno pomoże. Takie zabiegi już robiłem wiele razy - wymyć dobrze ropą.

[D245]

Wcale niekoniecznie - kolega przyznał jeździ autem w mieście czy też na krótkich dystansach
i jak to się często zdarza w autach z dpf przy takiej eksploatacji pewnie nie przeprowadza prawidłowego wypalania filtra cząstek stałych skutkiem czego ropa przedostaje się do oleju i go rozrzedza - a olej z ropą raczej jest kiepskim smarowidłem więc po przekroczeniu pewnego stęzenia ropy do oleju po prostu zapala się lampka smarowania .Oczywiście wtedy wymiana oleju pomoże ( jak się nie zmieni sposobu eksploatacji to na jakiś czas).

[bartixr]

Napisał pbobek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba mała literówka się wkradła i zabrakło jednego "a" -> Magadan
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

chyba że nie i chodziło o to ale co tu jest to nie mam pojęciaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Fajna wyprawa. Na ile planujecie wyjazd?
sorry za ot

około 14-20 dni w jedną stronę w zależności od stanu przepraw rzecznych, punktów zwiedzanych po drodze.. awarii sprzętu.

[zibi187]

Najlepiej jest przestrzegać zaleceń producenta odnośnie zastosowania konkretnego oleju. Nie mniej różnica między jednym a drugim nie powinna powodować pracy z innym ciśnieniem. Ja bym jednak dla spokoju sprawdził to ciśnienie na manometrze. To da Ci pewność w jakim stanie jest silnik przed taką długą trasą.

[wkargul]

Przepraszam Wszystkich że się nie nie pisałem w temacie parę dni ale pies mi zjadł kompa czy coś...

wróciłem do warsztatu gdzie wlano mi castrol edge 5w40 i założyłem się z panami że jak wleją 4w30 to kontrolka zgaśnie i bedzie wszystko ok. W sumie bazowałem tylko na tym, że człowiek z ASO w Szczecinie powiedział, że nie należy wlewać nic innego niż 5W30 i od tego by zaczął.
Dodam że poprzednie 10tyś km zrobiłem na castrol edge 5w30 i wszystko grało.
Castrol edge 5w40 niby też jest do tego auta dopuszczony ale widocznie nie działa.
Po wlaniu 5w30 tym razem olej fordowski (podobno elf) kontrolka od razu zgasła i do dziś nie zapaliła się. Byłem w Chorwacji i wróciłem.
Nie Kamczatka ani Magadan niestety tylko znów ta oklepana Chorwacja! ostatni w bakomacie też wbiłem o jedno zero za dużo. Ale przynajmniej sie koledzy z geografii podszkolili i rozmarzyli i dalekich wyprawach... to dobrzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli chodzi o przepalanie auta to nie ma problemu, nie jeździ tylko po mieście i nie ma mowy o zapychaniu.
Końmi mnie nie zaciągniecie żebym zdejmował miskę, badał ciśnienia manometrem czy coś innego robił. Z autem jest na 95% wszystko OK a to mi wystarczy by nie kiwać palcem dalej.
Mój ojciec est specjalistą od paliw i smarów i wyjaśnił mi że pomiędzy 5w30 i 5w40 jest istotnie duża różnica gęstości przy wysokiej temperaturze oleju. Widocznie akurat taka że na 5W40 czujnik na wolnych obrotach zaczyna mrużyć.
ech, a może rzucić to wszystko i na Kamczatkę.....
tam nie mają takich zmartwieńGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

[driver_tomasz]

Troszkę odświeżę ......Dzisiaj po przejechaniu ok 8km zapaliła się kontrolka oleju , lekkie zdziwienie ale to tylko auto wszystko się może zdarzyć . maska w górę olej się odstał miarka w obrót i zonk!!! poniżej min.Dolewam ok. 0,5l na miarce połowa odpalam a kontrolka nie gaśnie :diabelek:gasze ( przy okazji okazało się że czas na wymianę wybiło już grube 14000 km mała karteczka pod pokrywą silnika mnie poinformowała :568:autem jeździ żona:!!::!!::!!::!!: )reset aku 1h i to samo olej połowa miarki a kontrolka dalej się pali na wolnych obrotach ,ale o dziwo jak ruszę ujadę kawałek to zgaśnie nie ma reguły na odległość i czas ale zgaśnie ,tylko przy ponownym odpaleniu to samo :diabelek::diabelek::diabelek::diabelek::diabelek: czujnik ?pompka ? a może zwara na przewodach trochę śniegu spadło ........

[bartixr]

zmień olej, zmierz ciśnienie oleju manometrem, szkoda zarżnąć silnik... turbina pewnie juz udupiona jak brak ciśnienia byl i wysokie obroty.

Nic nie rób, to wina czujnika, w Oplu mojej córki jest to samo.
Znikną mrozy, i zniknie światło lampki.
A w silniku, nie ma tak, że raz jest ciśnienie raz niema, chyba że miska olejowa sucha.

[driver_tomasz]

Dzisiaj rano odpalamy -4 na zewnątrz i o dziw kontrolka prawie od razu zgasła i nie zapaliła się w drodze ok 30km.
Na powrocie żony z pracy też się nie zapaliła ... Czujnik zgłupiał od tak niskiego stanu oliwy silnik gada jak gadał bez zmian , turbina to samo . Narazie odpuszczę w sobotę wymiana oliwy jak zapali się to dziadostwo to będziemy ryć ....