Sprawdzanie Numeru VIN

jvc · 03-07-2011, 21:32

Ja mam obecnie 4 komplet tarcz ,ostatni wymieniłem razem z zaciskami mam nadzieje ze to była przyczyna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mechanik wyczyścił też jarzma i wszystko co się dało, zdziwił się tez ze nowy klocek w nowym zacisku dużo luźniej chodzi niż w starym.

ethernal · 03-07-2011, 22:04

Cytat:

Napisał Szym9891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozwólcie że się podłączę do tematu. Mianowicie mam ten sam problem z biciem na kierownicy lecz odczuwam je nie przy szybkiej jeździe aczkolwiek podczas hamowania, jeśli moglibyście coś doradzić byłbym wdzięczny. PS. slyszalem ze moze to byc spowodowane krzywymi tarczami...

...lub zużytą końcówką drążka kierowniczego (prawy lub lewy, lub oba). Mnie dotknął właśnie ten przypadek.

Szym9891 · 04-07-2011, 14:34

dzięki, wezmę to pod uwagę

Neron79 · 12-07-2011, 15:12

Witam ponownie.
byłem u mechanika (dobrego machera) i on sam rozłożył ręce na mój problem.
Przypomnę, że chodzi o dziwne drgania.

Wykluczone zostało:
- felgi
- opony
- tarcze
- piasta wraz z łożyskiem (lewa strona)

Co ciekawe (zwróciłem na to uwagę Ja i mechanik który się przejechał samochodem), że to drganie, które czuć na kierownicy oraz na całej karoserii raz występuje bardziej raz mniej. Nawet są momenty, w których prawie zanika.
Wszystko to dzieje się przy stałej prędkości i występuje najsilniej od 120 do 140 km/h.

Czy taka sytuacja mówi Wam coś więcej?

Jutro wyjeżdżam do Chorwacji i przyznam się że boję się z tym jechać.

Deryll · 12-07-2011, 15:27

A braliście pod uwagę półośki tzn. przeguby lub łożysko w podporze półosi?

Neron79 · 12-07-2011, 15:50

Cytat:

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A braliście pod uwagę półośki tzn. przeguby lub łożysko w podporze półosi?

Tego nie sprawdzaliśmy.
Jak można sprawdzić czy to właśnie przeguby lub łożysko?
Trzeba demontować?

AmaterasuX · 12-07-2011, 15:50

a ja mam pytanie do kolegów i koleżanek może Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy mozna spokojnie jezdzic i hamowac jesli bicie zaczyna sie tylko przy lekkim hamowaniu ? (ponad 100 km/h) mozna spokojnie zasowac taka lub wieksza predkoscia? wiem ze bije kierownica, ale nie zarzuca na prawo czy lewo, tylko bije i jedzie prosto... mozna czuc sie bezpiecznie? nic sie nie stanie?

jvc · 12-07-2011, 16:45

Cytat:

Napisał AmaterasuX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nic sie nie stanie?

Nic się nie stanie

AmaterasuX · 12-07-2011, 17:10

Ogolnie to mi bije kierownicy, ale nie sciaga na prawo czy lewo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sepcio1 · 03-08-2011, 12:56

Ja mam bicie przy hamowaniu generalnie od 60km\h w zwyż. Bicia zaczęły sie po wymianie łozyska w prawym przednim kole i teraz jak hamuje albo przyhamowuje to mi piszczą klocki+ wibracja na kierownicy, ale zauwazyłem też że zacisk nie odbija do końca bo jak puszczę hamulec to jeszcze piszczy ale ucicha po kilku metrach.. Zaczyna wibrować szczególnie jak hamuje na jakichś wybojach. Ostatnio zaczęło również wibrować przy prędkościach rzędu 100km/h. Aha i tarcze wymieniałem na nowe w czerwcu. I teraz pytanie:
Krzywa alufelga?, Końcówka drążka kierowniczego?, piasta? simeringi?
Auto ma zrobiona zbieżność i jedzie prosto pomimo wibracji.

03-07-2011, 21:32	#21
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: bicia na kierownicy Ja mam obecnie 4 komplet tarcz ,ostatni wymieniłem razem z zaciskami mam nadzieje ze to była przyczyna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mechanik wyczyścił też jarzma i wszystko co się dało, zdziwił się tez ze nowy klocek w nowym zacisku dużo luźniej chodzi niż w starym. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

04-07-2011, 14:34	#23
Szym9891 ford::amateur Zarejestrowany: 03-07-2011 Skąd: Bielsko Model: Mondeo MkIII Silnik: TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 8	Odp: bicia na kierownicy dzięki, wezmę to pod uwagę

12-07-2011, 15:12	#24
Neron79 ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2009 Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 35	Odp: bicia na kierownicy Witam ponownie. byłem u mechanika (dobrego machera) i on sam rozłożył ręce na mój problem. Przypomnę, że chodzi o dziwne drgania. Wykluczone zostało: - felgi - opony - tarcze - piasta wraz z łożyskiem (lewa strona) Co ciekawe (zwróciłem na to uwagę Ja i mechanik który się przejechał samochodem), że to drganie, które czuć na kierownicy oraz na całej karoserii raz występuje bardziej raz mniej. Nawet są momenty, w których prawie zanika. Wszystko to dzieje się przy stałej prędkości i występuje najsilniej od 120 do 140 km/h. Czy taka sytuacja mówi Wam coś więcej? Jutro wyjeżdżam do Chorwacji i przyznam się że boję się z tym jechać.

12-07-2011, 15:27	#25
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: bicia na kierownicy A braliście pod uwagę półośki tzn. przeguby lub łożysko w podporze półosi?

12-07-2011, 15:50	#27
AmaterasuX ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 (130KM) Rocznik: 2002 Postów: 140	Odp: bicia na kierownicy a ja mam pytanie do kolegów i koleżanek może Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy mozna spokojnie jezdzic i hamowac jesli bicie zaczyna sie tylko przy lekkim hamowaniu ? (ponad 100 km/h) mozna spokojnie zasowac taka lub wieksza predkoscia? wiem ze bije kierownica, ale nie zarzuca na prawo czy lewo, tylko bije i jedzie prosto... mozna czuc sie bezpiecznie? nic sie nie stanie?

12-07-2011, 17:10	#29
AmaterasuX ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 (130KM) Rocznik: 2002 Postów: 140	Odp: bicia na kierownicy Ogolnie to mi bije kierownicy, ale nie sciaga na prawo czy lewo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-08-2011, 12:56	#30
Sepcio1 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-06-2011 Skąd: Kraków Model: Ford Mondeo [MKIII] Silnik: 2.0 TDCI (130 KM) Rocznik: 2004 Postów: 37	Odp: bicia na kierownicy Ja mam bicie przy hamowaniu generalnie od 60km\h w zwyż. Bicia zaczęły sie po wymianie łozyska w prawym przednim kole i teraz jak hamuje albo przyhamowuje to mi piszczą klocki+ wibracja na kierownicy, ale zauwazyłem też że zacisk nie odbija do końca bo jak puszczę hamulec to jeszcze piszczy ale ucicha po kilku metrach.. Zaczyna wibrować szczególnie jak hamuje na jakichś wybojach. Ostatnio zaczęło również wibrować przy prędkościach rzędu 100km/h. Aha i tarcze wymieniałem na nowe w czerwcu. I teraz pytanie: Krzywa alufelga?, Końcówka drążka kierowniczego?, piasta? simeringi? Auto ma zrobiona zbieżność i jedzie prosto pomimo wibracji.