|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-05-2016, 15:24 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-07-2013
Model: Grand C Max
Silnik: 1.6 Ti VCT 125
Rocznik: 2012
Postów: 163
|
Kluczyk a brak IMMO
Panie i Panowie mam takiego problema.
Pewnego pięknego dnia pilot odmówił mi posłuszeństwa i przestał otwierać drzwi. No to co pewno bateria no to wymieniamy. Po wymienia zakodowałem kluczyk wszystko ładnie pięknie drzwi sie otwierają wsadzam klucz do stacyjki chce odpalić przekręcam kluczyk i nic. Kontrolki wszystkie świecą a auto nie kręci słychać tylko cyknięcie jakby z przekaźnika. Mówie albo padł rozrusznik albo immo. Poszedłem do domu po zapasowy (bez pilota) i auto jakby nigdy nic normalnie odpaliło. Wsadzam jeszcze raz poprzednika i dalej nic padł. Zauważyłem że po wsadzeniu tego niedziałającego kluczyka do stacyjnki i przekeceniu dioda w drzwiach cały czas miga a przy tym drugim odpalającym świeci na stałe. Czy ktoś mi napisze jak zakodować immobilizer w tym niedziałającym kluczu bo nigdzie nic nie mogę znaleźć. Ostatnio edytowane przez akutom82 ; 07-05-2016 o 07:21 |
06-05-2016, 19:37 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2010
Skąd: krosno o.
Model: galaxy
Silnik: 2,3
Rocznik: 1999
Postów: 52
|
Odp: Kluczyk IMMO Pomocy
Witam
A sprawdziłeś czy czasami nie wypadła "kość" z kluczyka z pilotem? |
06-05-2016, 23:59 | #3 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 01-05-2014
Skąd: Iława
Model: Galaxy MK2
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Odp: Kluczyk IMMO Pomocy
Sam teraz dużo czytam na ten temat bo chcę sobie zrobić drugi kluczyk i znalazłem coś w sieci na ten temat.
Na początek sprawdź w kluczyku czy masz pastylkę od IMMO. Samo kodowanie IMMO można chyba zrobić VAG-iem jeżeli posiadasz PIN. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tu na przykładzie Passata z tym, ze ten rocznik passata miał immo w zegarach a w SGA jest w osobnym module czyli w VAG-u wchodzisz w Immobilizer, a nie w Instruments. Jak nie masz kodu PIN to musisz go najpierw odczytać przy pomocy np. VAG Commandera 1,4(musi być do tego odpowiedni kabel) i potem zakodować(VAG Commanderem też kodujesz immo). Jest jeszcze jakaś procedura dodania kluczyka bez użycia komputera, ale musisz posiadać dwa sprawne kluczyki z zakodowanymi transponderami. Nie wiem czy te procedury działają prawidłowo w Twojej wersji silnikowej auta. Ostatnio edytowane przez Cougar ; 07-05-2016 o 00:02 |
07-05-2016, 07:22 | #4 | |
ford::average
Zarejestrowany: 24-07-2013
Model: Grand C Max
Silnik: 1.6 Ti VCT 125
Rocznik: 2012
Postów: 163
|
Odp: Kluczyk IMMO Pomocy
Cytat:
|
|
07-05-2016, 09:28 | #5 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 01-05-2014
Skąd: Iława
Model: Galaxy MK2
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Odp: Kluczyk a brak IMMO
|
07-05-2016, 11:48 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2010
Skąd: krosno o.
Model: galaxy
Silnik: 2,3
Rocznik: 1999
Postów: 52
|
Odp: Kluczyk a brak IMMO
Tak kość wygląda w kluczyku.
|
08-05-2016, 15:02 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-07-2013
Model: Grand C Max
Silnik: 1.6 Ti VCT 125
Rocznik: 2012
Postów: 163
|
Odp: Kluczyk a brak IMMO
No tak. Tak jak napisaliście brakowało pastylki. Całe szczęście znalazła się i już wszytsko jest oki.
Dzięki za pomoc |
08-05-2016, 18:49 | #8 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 01-05-2014
Skąd: Iława
Model: Galaxy MK2
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Odp: Kluczyk a brak IMMO
No to super, że się udało.
Pozdrawiam, Piotr |
13-06-2016, 17:13 | #9 |
ford::amateur
Imię: Marco
Zarejestrowany: 01-07-2014
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2,3 16V
Rocznik: 2001
Postów: 5
|
Odp: Kluczyk a brak IMMO
Witam , mam pytanie , czy dokupiona "kosc" bedzie pasowac do kazdego kluczyka?
|
14-06-2016, 09:57 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-10-2006
Skąd: Legnica
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDi AVG
Rocznik: 1999
Postów: 20
|
Odp: Kluczyk a brak IMMO
Powinna pasować. Musisz tylko zaprogramować oba klucze, jeden po drugim.
__________________
Galaxy MK1 1.9 TDi AVG '99 - wymarzone autko ;-) Escort Ghia 1.8 TD 90 KM: Sedan '95, Kombi '97 - najtańsze auta w utrzymaniu. Capri 1977 2000 V6 automat. Serwis > 5x cena zakupu. Plus: najcudowniejszy rozrząd! Ostatnio edytowane przez gusztaf ; 14-06-2016 o 09:59 |