|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-10-2014, 19:50 | #61 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-10-2006
Skąd: Legnica
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDi AVG
Rocznik: 1999
Postów: 20
|
Odp: Mało mocy na pierwszym i drugim biegu
Cytat:
Pewnie ktoś przesiał kluczyk albo wymienił wkład stacyjki i zaczął majstrować z zaworem. Tak, jak ktoś napisał, pompy z immo mają bardzo mocne osłony zaworu, jak pamiętam to chyba na śrubach zrywalnych. Wymieniałem kilka razy zawory na pompach: do immo (z dwoma pinami) na zwykły (z jednym pinem). Żadnych zmian w zachowaniu kontrolek itp. Oprócz braku immo :-|
__________________
Galaxy MK1 1.9 TDi AVG '99 - wymarzone autko ;-) Escort Ghia 1.8 TD 90 KM: Sedan '95, Kombi '97 - najtańsze auta w utrzymaniu. Capri 1977 2000 V6 automat. Serwis > 5x cena zakupu. Plus: najcudowniejszy rozrząd! |
|
22-10-2014, 21:57 | #62 |
ford::advanced
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 27-11-2012
Skąd: Nowa Sól
Model: było MDO MK1 HB Citreen Geel RS & mk2 TD -jest Fokus mk2 lift GHIA sedan
Silnik: 2,0 TDCI 136KM
Rocznik: 2008r
Postów: 251
|
Odp: Mało mocy na pierwszym i drugim biegu
Kontrolka na odpalonym aucie nie mryga tylko gaśnie ...a tu mryga więc jest obejscie zrobione
__________________
było mdo mk1 td, mk1 citrine geel 1,8b, mk2 kombi 1,8td jest Fokus mk2 2008 2,0TDCI GHIA |
22-10-2014, 22:06 | #63 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-10-2006
Skąd: Legnica
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDi AVG
Rocznik: 1999
Postów: 20
|
Odp: Mało mocy na pierwszym i drugim biegu
E tam, moim zdaniem jest tak, jak napisałem ;-) Układ immobilisera nie jest dezaktywowany, bo na pewno kluczyk nie zgadza się z odbiornikiem przy stacyjce lub kluczyk nie ma układu, więc immo jest załączony, dlatego miga ledzik. Zabawy z zaworem i kabelkami przy nim nie mają wpływu na działanie układu immobilisera, a jedynie na efekt.
__________________
Galaxy MK1 1.9 TDi AVG '99 - wymarzone autko ;-) Escort Ghia 1.8 TD 90 KM: Sedan '95, Kombi '97 - najtańsze auta w utrzymaniu. Capri 1977 2000 V6 automat. Serwis > 5x cena zakupu. Plus: najcudowniejszy rozrząd! |
26-10-2014, 17:08 | #64 |
ford::average
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 01-01-2014
Skąd: Łódź
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 D
Rocznik: 96
Postów: 73
|
Odp: Mało mocy na pierwszym i drugim biegu
Jeśli schodzimy na temat migającego ledzika, to powiem, że nie ma różnicy, czy auto jest uruchomione, czy też nie. Kontrolka wariuje i w czasie jazdy, i w czasie postoju, przekręcenie kluczyka powoduje to, że kontrolka się zaświeci na kilka sekund, i z powrotem wraca do "wariowania" (jeśli wariowała w momencie przekręcenia kluczyka), po jakimś czasie jej przechodzi. Nie ma również różnicy, czy kluczyk jest w stacyjce, czy też nie, wariacje są losowe.
|
|
|
|