Sprawdzanie Numeru VIN

woojcian · 11-10-2012, 20:39

Witam
Posiadam foczke 1.8 tddi mam z nią problem, a mianowicie jak jest zimny po odpaleniu chodzi równo przez około 1 min. i nagle obroty spadaja na 800 obr/min i trzęsie całym silnikiem i kopci i czarno byłem u mechaniora wtryski niby są ok otwieraja sie przy 185 nie wiem czy to dobrze czy nie. wydaje mi sie ze dostaje zadużo paliwa bo po poluzowaniu przewod podającego rope do wtrysku próbuje pracować luźniej. jak lekko dotknę pedał gazu tak na 850 obr/min chodzi równo ale słychać takie stupanie. jak samochód złapie temperatuje wszystko jest ok chodzi równo. może ktoś mi pomóc???????????????

RS AUTO-RAF · 11-10-2012, 23:41

kolego proponuje sprawdzić świece żarowe. może sie którąś spaliła przez to nie równa praca dopóki sie komora spalanie nie nagrzeje do odpowiedniej temperatury.

Daro19823 · 12-10-2012, 18:55

a co maja swiece zarowe z nierowna praca silnika
jest pare czynników poniewaz to przerabiałem z moja foczka
1 wtryski -odpadaja.
2. zawory
3 pompa wtryskowa.
4 sterownik pompy
ja bym stawiał na sterownik pompy

woojcian · 13-10-2012, 19:55

w następnym tygodniu będe sprawdzał ciśnienia zobaczymy co wyjdzie i tak będe jechał i sprawdzał. dzięki za odpowiedzi

mjprzem · 15-10-2012, 08:54

ja bym jednak lepiej przyjrzal sie wtryskom..jezeli to nie wina zpowietrzania sie filtra.
dopiero pozniej mozna szukac przyczyny gdzies indziej..a przy okazji wtryskow sprawdz dokladnie cisnienie sprezania ile wynosi na kazdym cylndrze.

woojcian · 16-10-2012, 20:03

będę sprawdzał ciśnienia w tym tygodniuuu wiec napisze co i jak

Jame$ · 10-10-2013, 12:27

Witam, problem wygląda następująco: po uruchomieniu silnika, po chwili zaczyna bardzo nierówno pracować, jakby przygasał( tylko jak jest zimny) gdy sie rozgrzeje badz dodam gazu pracuje równo, obroty nie falują, przy odpalaniu(tylko) po nocy widać troche jasnego dymu natomiast przy wysokich obrotach kopci na czarno a przy gwałtownym wyprzedzaniu koło 2,500 3,000 tyś zostawiam dosłownie zasłone dymną. Spalanie jak na ten silnik dość wysokie w mieście ok.9l/100km(spokojna jazda) strach pomyśleć co by było przy dynamicznej jezdzie.. w trasie około 6,3l/100km również przy spokojnej jezdzie średnio ok. 100km/h . Wydaje mi się że mocy nie stracił bo jak na te 90 koni jest dość dynamiczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Obstawiałem któryś wtrysk jednak Auto było podpinane pod komputer i 0- błędów. Mechanik powiedział że może któraś świeca może być uszkodzona ale odpala raczej ok. Przeglądałem forum ale albo nie dokończone wątki albo problem nierównej pracy występował na ciepłym silniku więc nie znalazłem odpowiedzi na pytanie.. Orientuje sie ktoś co może być przyczyną?

marekb990 · 10-10-2013, 18:28

Nierówna praca zaraz po odpaleniu w połączeniu z białym dymkiem to bardzo możliwe, że któraś świeca żarowa nie grzeje. Jeżeli temperatury nie są zbyt niskie, a silnik w dość dobrej kondycji to będzie dobrze odpalał ale nie będzie palił od razu na wszystkie "gary" stąd nierówna praca. Co do dymienia może gdzieś jest nieszczelność ( przewód gumowy itd.) Na początek sprawdzenie i wyczyszczenie dolotu i zaworu erg. Ręki nie dam uciąć sobie ale w TDDi wtrysków przez kompa nie sprawdzisz.

Jester · 10-10-2013, 20:27

Możliwe, że czujnik temperatury powietrza przy intercoolerze niedomaga. Spróbuj odpiąć go i sprawdź czy jest różnica. Podmień jeśli masz taką możliwość. OIDP ktoś podawał jego charakterystykę - po wymontowaniu można sprawdzić omomierzem.

maciej_b · 10-10-2013, 20:51

Witam,

kolego wygląda mi to na:
- nie drożny dolot - czytaj do wyczyszczenia i zaślepienia EGR, sprawdź intercooler,
- lejące wtryski (mniej prawdopodobne),
- spalona 1 lub 2 świeczki - biały dym po odpaleniu (przy tych temp ten silnik poradzi sobie bez świeczek ale można zauważyć nierówną pracę).

11-10-2012, 20:39	#1
woojcian ford::amateur Zarejestrowany: 18-06-2012 Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 3	Nierówna praca silnika 1.8 TDDI Witam Posiadam foczke 1.8 tddi mam z nią problem, a mianowicie jak jest zimny po odpaleniu chodzi równo przez około 1 min. i nagle obroty spadaja na 800 obr/min i trzęsie całym silnikiem i kopci i czarno byłem u mechaniora wtryski niby są ok otwieraja sie przy 185 nie wiem czy to dobrze czy nie. wydaje mi sie ze dostaje zadużo paliwa bo po poluzowaniu przewod podającego rope do wtrysku próbuje pracować luźniej. jak lekko dotknę pedał gazu tak na 850 obr/min chodzi równo ale słychać takie stupanie. jak samochód złapie temperatuje wszystko jest ok chodzi równo. może ktoś mi pomóc??????????????? Ostatnio edytowane przez woojcian ; 11-10-2012 o 20:59

11-10-2012, 23:41	#2
RS AUTO-RAF ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Wołomin i okolice Model: Accord Typ S Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;) Rocznik: 2004 Postów: 546	Odp: Nierówna praca silnika 1.8 TDDI kolego proponuje sprawdzić świece żarowe. może sie którąś spaliła przez to nie równa praca dopóki sie komora spalanie nie nagrzeje do odpowiedniej temperatury.

12-10-2012, 18:55	#3
Daro19823 ford::specialist Zarejestrowany: 06-07-2010 Skąd: Brzeg Model: Ford Focus Silnik: 1.8TDDI Heczbek Rocznik: 2002 Postów: 555	Odp: Nierówna praca silnika 1.8 TDDI a co maja swiece zarowe z nierowna praca silnika jest pare czynników poniewaz to przerabiałem z moja foczka 1 wtryski -odpadaja. 2. zawory 3 pompa wtryskowa. 4 sterownik pompy ja bym stawiał na sterownik pompy

13-10-2012, 19:55	#4
woojcian ford::amateur Zarejestrowany: 18-06-2012 Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 3	Odp: Nierówna praca silnika 1.8 TDDI w następnym tygodniu będe sprawdzał ciśnienia zobaczymy co wyjdzie i tak będe jechał i sprawdzał. dzięki za odpowiedzi

15-10-2012, 08:54	#5
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Nierówna praca silnika 1.8 TDDI ja bym jednak lepiej przyjrzal sie wtryskom..jezeli to nie wina zpowietrzania sie filtra. dopiero pozniej mozna szukac przyczyny gdzies indziej..a przy okazji wtryskow sprawdz dokladnie cisnienie sprezania ile wynosi na kazdym cylndrze.

16-10-2012, 20:03	#6
woojcian ford::amateur Zarejestrowany: 18-06-2012 Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 3	Odp: Nierówna praca silnika 1.8 TDDI będę sprawdzał ciśnienia w tym tygodniuuu wiec napisze co i jak

10-10-2013, 12:27	#7
Jame$ ford::beginner Zarejestrowany: 17-02-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 15	Nierówna praca silnika TDDI/wysokie spalanie Witam, problem wygląda następująco: po uruchomieniu silnika, po chwili zaczyna bardzo nierówno pracować, jakby przygasał( tylko jak jest zimny) gdy sie rozgrzeje badz dodam gazu pracuje równo, obroty nie falują, przy odpalaniu(tylko) po nocy widać troche jasnego dymu natomiast przy wysokich obrotach kopci na czarno a przy gwałtownym wyprzedzaniu koło 2,500 3,000 tyś zostawiam dosłownie zasłone dymną. Spalanie jak na ten silnik dość wysokie w mieście ok.9l/100km(spokojna jazda) strach pomyśleć co by było przy dynamicznej jezdzie.. w trasie około 6,3l/100km również przy spokojnej jezdzie średnio ok. 100km/h . Wydaje mi się że mocy nie stracił bo jak na te 90 koni jest dość dynamiczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Obstawiałem któryś wtrysk jednak Auto było podpinane pod komputer i 0- błędów. Mechanik powiedział że może któraś świeca może być uszkodzona ale odpala raczej ok. Przeglądałem forum ale albo nie dokończone wątki albo problem nierównej pracy występował na ciepłym silniku więc nie znalazłem odpowiedzi na pytanie.. Orientuje sie ktoś co może być przyczyną?

10-10-2013, 18:28	#8
marekb990 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 02-04-2011 Skąd: Toruń Model: FOCUS Silnik: 1,8 TDdi Rocznik: 2001 Postów: 86	Odp: Nierówna praca silnika TDDI/wysokie spalanie Nierówna praca zaraz po odpaleniu w połączeniu z białym dymkiem to bardzo możliwe, że któraś świeca żarowa nie grzeje. Jeżeli temperatury nie są zbyt niskie, a silnik w dość dobrej kondycji to będzie dobrze odpalał ale nie będzie palił od razu na wszystkie "gary" stąd nierówna praca. Co do dymienia może gdzieś jest nieszczelność ( przewód gumowy itd.) Na początek sprawdzenie i wyczyszczenie dolotu i zaworu erg. Ręki nie dam uciąć sobie ale w TDDi wtrysków przez kompa nie sprawdzisz.

10-10-2013, 20:27	#9
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: Nierówna praca silnika TDDI/wysokie spalanie Możliwe, że czujnik temperatury powietrza przy intercoolerze niedomaga. Spróbuj odpiąć go i sprawdź czy jest różnica. Podmień jeśli masz taką możliwość. OIDP ktoś podawał jego charakterystykę - po wymontowaniu można sprawdzić omomierzem. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

10-10-2013, 20:51	#10
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 TDCi EcoBlue 130KM Rocznik: 2013 \| 2019 Postów: 1,608	Odp: Nierówna praca silnika TDDI/wysokie spalanie Witam, kolego wygląda mi to na: - nie drożny dolot - czytaj do wyczyszczenia i zaślepienia EGR, sprawdź intercooler, - lejące wtryski (mniej prawdopodobne), - spalona 1 lub 2 świeczki - biały dym po odpaleniu (przy tych temp ten silnik poradzi sobie bez świeczek ale można zauważyć nierówną pracę). __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.