|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-02-2012, 07:34 | #221 |
ford::beginner
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-11-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach
ekokk:
Kiedy wymieniałeś filtr paliwa ? ..ja już jestem umówiony na poniedziałek - mam nadzieję że rozwiąże to mój problem ze sprężynką |
03-02-2012, 07:43 | #222 |
ford::amateur
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 15-09-2009
Skąd: Śląsk
Model: Focus MKII
Silnik: 1.6TDCi109KM
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach
Przy -20 mój Mondeo odpalił bez problemów, ale po 20 kilometrach na A4 zaczęła migać "spręzynka" i strata mocy. Wyłączyłem silnik i uruchomiłem bez problemów. ruszyłem dalej i po 200 metrach to samo - "sprężynka". Zawsze tankuję na shell'u i wczoraj zalałem bak mimo że pan na stacji mówił że mają zimowe paliwo. To ściema. Żona jeździ focusem na V-power Diesel i wczoraj miała to samo. Chyba trzeba dolać benzynki albo jakiegoś STP?
|
03-02-2012, 07:49 | #223 | |
ford::beginner
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-11-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach
Cytat:
Dolewałeś już benzyny do ropy ? Czym to grozi ? ..no i jakie są z tego korzyści ? |
|
03-02-2012, 08:03 | #224 | |
ford::amateur
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 15-09-2009
Skąd: Śląsk
Model: Focus MKII
Silnik: 1.6TDCi109KM
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach
Cytat:
O benzynie mi powiedział mechanik, ale nie więcej jak 10% ilości ON w baku. Jeszcze się nie zdecydowałem, muszę poczytać o tym. |
|
03-02-2012, 08:04 | #225 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-11-2010
Skąd: kraków
Model: ford focus I
Silnik: 1.8 tdci 100km
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach
Dzisiaj o 6 rano w Krakowie -22'C a foka odpaliła za 1 razem po 4-5 sekundach kręcenia. Jak? Nowe świece, nowe aku, paliwo + depresator. Rozrusznik nie wiem w jakim jest stanie ale chyba tragedii nie ma skoro odpala przy takich mrozach. Gdzieś już o tym wspominałem ale rok temu przy fabrycznym akumulatorze i starych świecach przy -5'C odpalał w bólaaaach.... po 5-cio krotnym kręceniu.
|
03-02-2012, 08:54 | #226 |
Postów: n/a
|
Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach
Zajedziecie silniki szybciej niż wam się zdaję dolewajać Pb do ON, szczególnie posiadacze TDCI. Sam w sobie ten silnik jest lichy i lepiej nie eksperymentować...Lepiej dolać jakiegoś STP do baku, czy nawet dwie butelki niż dolewanie benzyny albo denaturatu....
|
03-02-2012, 08:57 | #227 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-12-2009
Skąd: Lublin
Model: MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2003 FL
Postów: 281
|
Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach
a w Lublinie dziś z rana -23'C. Rok temu wymienione świece, podładowany kilka dni temu prawie 3 letni akumulator centra futura 72Ah (pomału odmawiająca posłuszeństwa). 15 sekundowe grzanie i odpalił po sekundzie kręcenia (równiutko, bez szarpania). Nie jest źle.
Zwykły ON z Orlenu (przy składzie paliw w Lublinie) + Skydd. 2 zimy temu samochód (z lekkim trudem) odpalał mi (nowy akumulator) przy -28'C na 3 przepalonych swiecach. Z ta benzyną do TDCi - zastanawiam się po co to ludzie robią. Osprzęt delikatny (pompa, wtryski), drogi jak diabli... nie lepiej kupić litr depresatora np tego co ja używam Skydd'a? Koszt ze 30 zł za litr i jest na 1000 litrów ON. Nie mam żadnych problemów z paleniem z rana, nic nie zamarza. A bywa że samochód stoi przez 2-3 dni nie ruszany. Ostatnio edytowane przez Ar2rB ; 03-02-2012 o 09:00 |
03-02-2012, 09:08 | #228 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-11-2010
Skąd: kraków
Model: ford focus I
Silnik: 1.8 tdci 100km
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach
Cytat:
|
|
03-02-2012, 09:21 | #229 | |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 27-08-2009
Skąd: Warszawa
Model: MK5 mondeo - Titanium kombi Power shift
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 76
|
Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach
Cytat:
__________________
Było: MK1 2.0 16V GLX kombi(1995 - 2002), MK2 2.0 16V GHIA kombi(2002-2009), Mk3 GHIA kombi(2009 - ...) MK4 TITANIUM kombi i wreszcie MK5 Titanium ....... |
|
03-02-2012, 09:26 | #230 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 27-08-2009
Skąd: Warszawa
Model: MK5 mondeo - Titanium kombi Power shift
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 76
|
Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach
Czytajac komentarze zaciekawila mnie jedna rzecz. Wiekszosc, ktorzy maja klopoty z paliwem tankowali na Shellu. Ja tez mialem problem po ich paliwie, czyzby to przypadek?
Paliwo ze Statoil (arctic Gold) sprawuje sie znacznie lepiej - takie mam doswiadczenia.
__________________
Było: MK1 2.0 16V GLX kombi(1995 - 2002), MK2 2.0 16V GHIA kombi(2002-2009), Mk3 GHIA kombi(2009 - ...) MK4 TITANIUM kombi i wreszcie MK5 Titanium ....... |
|
|
|