[Escort 1995-2001] Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.

[Baxter652]

Witam
W zasadzie problem, jak w temacie. A dokładniej mówiąc, brak jakiegokolwiek ruch wskaźnika temperatury silnika zmotywował mnie do wymiany kolejno termostatu i czujnika płynu chłodniczego. Efekt = zero... Pytanie jest, co to może być??? Dodam też, że nie świeci mi kontrolka ciśnienia oleju. Bardzo proszę o pomoc.

[kris71]

A który czujnik wymieniałeś? ten na górze czy ten na dole termostatu?
Jeśli chodzi o czujnik,albo poleciała żarówka,albo sam czujnik zdechł.

[Baxter652]

Wymieniłem czujnik wkręcany w obudowę termostatu (od góry). Taki na klucz 24 czy 26, podłączany do okrągłej kostki - dwa kabelki.
Dziś trochę jeździłem i zauważyłem, że delikatnie dźwiga się wskazówka wskaźnika temperatury. Dosłownie o 0,5mm dochodząc do białego pola na wskaźniku. A i jeszcze płyn w zbiorniczku wyrównawczym jest lodowaty, jak by się coś gdzieś zapchało i nie było pełnego obiegu... To tak przy okazji. Zamierzam jeszcze poodpowietrzać układ.
Masz jakiś pomysł jeszcze?

[kris71]

Napisał Baxter652 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniłem czujnik wkręcany w obudowę termostatu (od góry).

no to zły wymieniłeś,ten na górze daje sygnał do komputera,ten na dole wkręcony pod kątem daje sygnał na zegary i to ten powinieneś wymienić.

[Baxter652]

Super, że mnie uświadomiłeś i lipa, że człowiek ma tyle lat ile ma i cały czad durny...
Dziś składam po czyszczeniu krokowy, przepływomierz, filtr powietrza i jeszcze dokupię czujnik o którym mówisz.
Jeszcze raz dzięki.

[kris71]

Człowiek całe życie się uczy,wymień ten drugi i daj znać.

[Baxter652]

Wykręciłem na wzór "drugi" czujnik, zamówiłem i czekam. Jutro będzie. Przy okazji dodam, że przy ponownym wkręcaniu czujnika, ukręciłem GO!!! Brawoooooo!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz mam dodatkową robotę z rozwiercaniem, itp... Chciałem sprawdzić działanie krokowego po czyszczeniu (falujące obroty) i jest lepiej, ale jeszcze nie na 100%. Za to naprawiłem elektrykę szyby pasażera...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wielkie dzięki za porady i uświadamianie.
W sprawie czujnika jeszcze się odezwę. Teraz muszę jeszcze dojść, co z czujnikiem ciśnienia oleju - nie świeci kontrolka na tablicy.
Pozdrawiam

[EW1]

Z mojego doświadczenia ..... miałem problem z instalacją a nie czujnikiem z tym, że u mnie wskaźnik pokazywał to co chciał ,czasem leciał na maksa czasem dobrze pokazywał zwłaszcza jak wiązką poruszałem
Zwarcie kabla idącego do czujnika z masą powoduje pokazanie na wskaźniku temperatury zera bądź maksa może świadczyć o niesprawności czujnika ...brak reakcji o niesprawności instalacji

[Baxter652]

Czujnik już i tak zamówiony a najbliższe prace remontowe zaplanowałem na moment, gdy będę miał go w ręku. Ale na pewno spróbuję zewrzeć do masy i wtedy zobaczymy. Mam pewną pulę przeznaczoną na ten samochód, więc wymieniam na nowe wszystko, co budzi moje wątpliwości. Same ceny też nie sieją grozy, więc... W przyszłym tygodniu spawanie podłużnic, czyszczenie zbiornika paliwa + lakierowanie i konserwacja + wymiana tulei gumowych z tyłu i spód auta w 100% załatwiony. Potem lekkie ścinanie lakieru + polerka i pranie wnętrza. Jeszcze głośniki tył + centralny i pilot. Zakończenie tematów czujników temp i ciśnienia + mycie silnika (filtry już po wymianie) i OTWARCIE SEZONU.
EW 1, dzięki za poradę i do zobaczenia na jakimś zlocie (w sumie nie daleko do siebie mamy...)
Pozdro

[EW1]

Życzę jak największej wytrwałości ...... A na zlot wybieram się w weekend majowy .. około Bożego Ciała do Brennej
Moje plany równie ambitne odnośnie przywracania stanu fabrycznego w essim
Pozdrawiam