|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-06-2009, 10:19 | #11 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Awaryjność Nowego Mondeo według FCP
Uporządkuję
1. 1,8 tdci ,30 tyś , 10.2007 ,ilość awarii - 0 2. 1.8 tdci ,13 tys , 10.2008 [awaria z braku paliwa , przez dramatycznie nieprecyzyjny komputerek {ocena zużycia i zasięgu , po 15 km z zasięgu 98 km zrobiło się 0 i koniec żadnego zapasu , autostop z zakupem kanisterka i paliwa}] ale awarii mechanicznych łącznie z żarówkami , awarii - 0 3. 2.0 DURATEC, zakup 06.2008, przy ~5 tys poszedłem kiedyś do garażu a on ani dyszy ... przyjechała pomoc Forda odpaliła i do dziś 29k nic się nie powtórzyło, awarii - 1 4. 1,8 tdci, 14,6 tyś, 11.2008, ilość awarii - 0 5. 2.0 TDCI 31 tyś, 10.2007 [ 2 razy komunikat "kluczyk nie rozpoznany" i laweta (1 raz ASO, 2 raz kluczyk 10 ) - po drugim razie wszystko od roku ok, awarii - 1 6. 2.o TDCI 63 tyś, 11.2007 , awarii - 0 7. 1.8 tdci 3,5 tyś, 04.2009, (czasem po odpaleniu swieci sie ale cisnienie oleju, albo brak ladowania, po restarcie ustepuje), awarii - 0 8. 2.0 tdci 20tys 2007.04, wymiana zamka centralnego, oraz raz zaswiecila sie kontrolka ABS ale przy nastepnym odpaleniu silnika zgasla i jest ok, awarii - 0 |
04-06-2009, 14:09 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-04-2008
Model: MK4
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Odp: Awaryjność Nowego Mondeo według FCP
1. 1,8 tdci ,30 tyś , 10.2007 ,ilość awarii - 0
2. 1.8 tdci ,13 tys , 10.2008 [awaria z braku paliwa , przez dramatycznie nieprecyzyjny komputerek {ocena zużycia i zasięgu , po 15 km z zasięgu 98 km zrobiło się 0 i koniec żadnego zapasu , autostop z zakupem kanisterka i paliwa}] ale awarii mechanicznych łącznie z żarówkami , awarii - 0 3. 2.0 DURATEC, zakup 06.2008, przy ~5 tys poszedłem kiedyś do garażu a on ani dyszy ... przyjechała pomoc Forda odpaliła i do dziś 29k nic się nie powtórzyło, awarii - 1 4. 1,8 tdci, 14,6 tyś, 11.2008, ilość awarii - 0 5. 2.0 TDCI 31 tyś, 10.2007 [ 2 razy komunikat "kluczyk nie rozpoznany" i laweta (1 raz ASO, 2 raz kluczyk 10 ) - po drugim razie wszystko od roku ok, awarii - 1 6. 2.o TDCI 63 tyś, 11.2007 , awarii - 0 7. 1.8 tdci 3,5 tyś, 04.2009, (czasem po odpaleniu swieci sie ale cisnienie oleju, albo brak ladowania, po restarcie ustepuje), awarii - 0 8. 2.0 tdci 20tys 2007.04, wymiana zamka centralnego, oraz raz zaswiecila sie kontrolka ABS ale przy nastepnym odpaleniu silnika zgasla i jest ok, awarii - 0 9. 2.0 duratec 43tys 2008.04, wymiana krótkiego bloku silnika, awarii - 3 (cieknący filtr oleju - ASO, odpadł filtr oleju - laweta, przytarta panewka - ASO) Ostatnio edytowane przez MaciekI ; 04-06-2009 o 14:14 |
04-06-2009, 17:29 | #13 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
Odp: Awaryjność Nowego Mondeo według FCP
He he. Jest nawet gorzej niż wg ADAC .
__________________
bla bla |
04-06-2009, 18:58 | #14 | |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Awaryjność Nowego Mondeo według FCP
Cytat:
W sumie 9 wpisów 6 samochodów - 0 awarii 3 samochody z awariami Będzie więcej wpisów to podzielimy na wersje silników i wyposażenie ,ale już widać że im więcej bajerów (nowości) tym większe problemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
04-06-2009, 19:24 | #15 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
Odp: Awaryjność Nowego Mondeo według FCP
Jedno auto ma 3 usterki, ciekawe jak to liczy ADAC?
Mój przebieg śmieszny, ale proszę: 1. 1,8 tdci ,30 tyś , 10.2007 ,ilość awarii - 0 2. 1.8 tdci ,13 tys , 10.2008 [awaria z braku paliwa , przez dramatycznie nieprecyzyjny komputerek {ocena zużycia i zasięgu , po 15 km z zasięgu 98 km zrobiło się 0 i koniec żadnego zapasu , autostop z zakupem kanisterka i paliwa}] ale awarii mechanicznych łącznie z żarówkami , awarii - 0 3. 2.0 DURATEC, zakup 06.2008, przy ~5 tys poszedłem kiedyś do garażu a on ani dyszy ... przyjechała pomoc Forda odpaliła i do dziś 29k nic się nie powtórzyło, awarii - 1 4. 1,8 tdci, 14,6 tyś, 11.2008, ilość awarii - 0 5. 2.0 TDCI 31 tyś, 10.2007 [ 2 razy komunikat "kluczyk nie rozpoznany" i laweta (1 raz ASO, 2 raz kluczyk 10 ) - po drugim razie wszystko od roku ok, awarii - 1 6. 2.o TDCI 63 tyś, 11.2007 , awarii - 0 7. 1.8 tdci 3,5 tyś, 04.2009, (czasem po odpaleniu swieci sie ale cisnienie oleju, albo brak ladowania, po restarcie ustepuje), awarii - 0 8. 2.0 tdci 20tys 2007.04, wymiana zamka centralnego, oraz raz zaswiecila sie kontrolka ABS ale przy nastepnym odpaleniu silnika zgasla i jest ok, awarii - 0 9. 2.0 duratec 43tys 2008.04, wymiana krótkiego bloku silnika, awarii - 3 (cieknący filtr oleju - ASO, odpadł filtr oleju - laweta, przytarta panewka - ASO) 10. 2.0 duratec 11tys 2008.12- kilka razy komunikat o nierozpoznaniu kluczyka ( Ford Power) bez konsekwencji, po jakimś czasie samo zniknęło i już się nie pojawia, ale kluczyk 10 wożę w bagażniku. reasumując- 0 awarii.
__________________
bla bla |
05-06-2009, 17:53 | #16 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-04-2008
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 42
|
Odp: Awaryjność Nowego Mondeo według FCP
Cytat:
|
|
06-06-2009, 07:52 | #17 | |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Awaryjność Nowego Mondeo według FCP
Cytat:
1. 1,8 tdci ,30 tyś , 10.2007 ,ilość awarii - 0 2. 1.8 tdci ,13 tys , 10.2008 [awaria z braku paliwa , przez dramatycznie nieprecyzyjny komputerek {ocena zużycia i zasięgu , po 15 km z zasięgu 98 km zrobiło się 0 i koniec żadnego zapasu , autostop z zakupem kanisterka i paliwa}] ale awarii mechanicznych łącznie z żarówkami , awarii - 0 3. 2.0 DURATEC, zakup 06.2008, przy ~5 tys poszedłem kiedyś do garażu a on ani dyszy ... przyjechała pomoc Forda odpaliła i do dziś 29k nic się nie powtórzyło, awarii - 1 4. 1,8 tdci, 14,6 tyś, 11.2008, ilość awarii - 0 5. 2.0 TDCI 31 tyś, 10.2007 [ 2 razy komunikat "kluczyk nie rozpoznany" i laweta (1 raz ASO, 2 raz kluczyk 10 ) - po drugim razie wszystko od roku ok, awarii - 1 6. 2.o TDCI 63 tyś, 11.2007 , awarii - 0 7. 1.8 tdci 3,5 tyś, 04.2009, (czasem po odpaleniu swieci sie ale cisnienie oleju, albo brak ladowania, po restarcie ustepuje), awarii - 0 8. 2.0 tdci 20tys 2007.04, wymiana zamka centralnego, oraz raz zaswiecila sie kontrolka ABS ale przy nastepnym odpaleniu silnika zgasla i jest ok, awarii - 0 9. 2.0 duratec 43tys 2008.04, wymiana krótkiego bloku silnika, (cieknący filtr oleju - ASO, odpadł filtr oleju - laweta, przytarta panewka - ASO) - awarii - 3 10. 2.0 duratec 11tys 2008.12- kilka razy komunikat o nierozpoznaniu kluczyka ( Ford Power) bez konsekwencji, po jakimś czasie samo zniknęło i już się nie pojawia, ale kluczyk 10 wożę w bagażniku. reasumując-awarii 0 11. 2.0 TDCI 26 tyś, 09.2007 skrzypiące siedzenie 3x w ASO wymiana reflektorów brudne, wymiana oleju po kretynskim komunikacie, rdzewiejąca klapa bagażnika. - awarii 0 |
|
06-06-2009, 14:21 | #18 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Siemianowice Śląskie
Model: s-max TITANIUM S
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM
Rocznik: 2012
Postów: 66
|
Odp: Awaryjność Nowego Mondeo według FCP
Nie ma to jak uważnie przeczytać temat...
1. 1,8 tdci ,30 tyś , 10.2007 ,ilość awarii - 0 2. 1.8 tdci ,13 tys , 10.2008 [awaria z braku paliwa , przez dramatycznie nieprecyzyjny komputerek {ocena zużycia i zasięgu , po 15 km z zasięgu 98 km zrobiło się 0 i koniec żadnego zapasu , autostop z zakupem kanisterka i paliwa}] ale awarii mechanicznych łącznie z żarówkami , awarii - 0 3. 2.0 DURATEC, zakup 06.2008, przy ~5 tys poszedłem kiedyś do garażu a on ani dyszy ... przyjechała pomoc Forda odpaliła i do dziś 29k nic się nie powtórzyło, awarii - 1 4. 1,8 tdci, 14,6 tyś, 11.2008, ilość awarii - 0 5. 2.0 TDCI 31 tyś, 10.2007 [ 2 razy komunikat "kluczyk nie rozpoznany" i laweta (1 raz ASO, 2 raz kluczyk 10 ) - po drugim razie wszystko od roku ok, awarii - 1 6. 2.o TDCI 63 tyś, 11.2007 , awarii - 0 7. 1.8 tdci 3,5 tyś, 04.2009, (czasem po odpaleniu swieci sie ale cisnienie oleju, albo brak ladowania, po restarcie ustepuje), awarii - 0 8. 2.0 tdci 20tys 2007.04, wymiana zamka centralnego, oraz raz zaswiecila sie kontrolka ABS ale przy nastepnym odpaleniu silnika zgasla i jest ok, awarii - 0 9. 2.0 duratec 43tys 2008.04, wymiana krótkiego bloku silnika, (cieknący filtr oleju - ASO, odpadł filtr oleju - laweta, przytarta panewka - ASO) - awarii - 3 10. 2.0 duratec 11tys 2008.12- kilka razy komunikat o nierozpoznaniu kluczyka ( Ford Power) bez konsekwencji, po jakimś czasie samo zniknęło i już się nie pojawia, ale kluczyk 10 wożę w bagażniku. reasumując-awarii 0 11. 2.0 TDCI 26 tyś, 09.2007 skrzypiące siedzenie 3x w ASO wymiana reflektorów brudne, wymiana oleju po kretynskim komunikacie, rdzewiejąca klapa bagażnika. - awarii 0 12. 1.8 TDCi 35 tyś, 06.07 2008 - awarii 0 ( odpukać) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) __________________ |
07-06-2009, 22:59 | #19 |
ford::professional
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,526
|
Odp: Awaryjność Nowego Mondeo według FCP
Ale jakie awarie? auteczko nigdy nie stanęło na amen z własnej winy. Zamarznięta linka? Bo gamoń kierowca przy 29 stopniach poniżej zera "zaciętą" linkę na siłę otworzył. Akcja w Łodzi? znów czynnik ludzki, bo kolejny gamoń nie docisnął złączki na przewodzie. W obu przypadkach autko : not gulity ;-) Z całą stanowczością napiszę więc:
1. 1,8 tdci ,30 tyś , 10.2007 ,ilość awarii - 0 2. 1.8 tdci ,13 tys , 10.2008 [awaria z braku paliwa , przez dramatycznie nieprecyzyjny komputerek {ocena zużycia i zasięgu , po 15 km z zasięgu 98 km zrobiło się 0 i koniec żadnego zapasu , autostop z zakupem kanisterka i paliwa}] ale awarii mechanicznych łącznie z żarówkami , awarii - 0 3. 2.0 DURATEC, zakup 06.2008, przy ~5 tys poszedłem kiedyś do garażu a on ani dyszy ... przyjechała pomoc Forda odpaliła i do dziś 29k nic się nie powtórzyło, awarii - 1 4. 1,8 tdci, 14,6 tyś, 11.2008, ilość awarii - 0 5. 2.0 TDCI 31 tyś, 10.2007 [ 2 razy komunikat "kluczyk nie rozpoznany" i laweta (1 raz ASO, 2 raz kluczyk 10 ) - po drugim razie wszystko od roku ok, awarii - 1 6. 2.o TDCI 63 tyś, 11.2007 , awarii - 0 7. 1.8 tdci 3,5 tyś, 04.2009, (czasem po odpaleniu swieci sie ale cisnienie oleju, albo brak ladowania, po restarcie ustepuje), awarii - 0 8. 2.0 tdci 20tys 2007.04, wymiana zamka centralnego, oraz raz zaswiecila sie kontrolka ABS ale przy nastepnym odpaleniu silnika zgasla i jest ok, awarii - 0 9. 2.0 duratec 43tys 2008.04, wymiana krótkiego bloku silnika, (cieknący filtr oleju - ASO, odpadł filtr oleju - laweta, przytarta panewka - ASO) - awarii - 3 10. 2.0 duratec 11tys 2008.12- kilka razy komunikat o nierozpoznaniu kluczyka ( Ford Power) bez konsekwencji, po jakimś czasie samo zniknęło i już się nie pojawia, ale kluczyk 10 wożę w bagażniku. reasumując-awarii 0 11. 2.0 TDCI 26 tyś, 09.2007 skrzypiące siedzenie 3x w ASO wymiana reflektorów brudne, wymiana oleju po kretynskim komunikacie, rdzewiejąca klapa bagażnika. - awarii 0 12. 1.8 TDCi 35 tyś, 06.07 2008 - awarii 0 ( odpukać) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) 13 2.0 TDCi 70 kkm, 09.2007 - awarii 0
__________________
|
08-06-2009, 12:50 | #20 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
|
Odp: Awaryjność Nowego Mondeo według FCP
1. 1,8 tdci ,30 tyś , 10.2007 ,ilość awarii - 0
2. 1.8 tdci ,13 tys , 10.2008 [awaria z braku paliwa , przez dramatycznie nieprecyzyjny komputerek {ocena zużycia i zasięgu , po 15 km z zasięgu 98 km zrobiło się 0 i koniec żadnego zapasu , autostop z zakupem kanisterka i paliwa}] ale awarii mechanicznych łącznie z żarówkami , awarii - 0 3. 2.0 DURATEC, zakup 06.2008, przy ~5 tys poszedłem kiedyś do garażu a on ani dyszy ... przyjechała pomoc Forda odpaliła i do dziś 29k nic się nie powtórzyło, awarii - 1 4. 1,8 tdci, 14,6 tyś, 11.2008, ilość awarii - 0 5. 2.0 TDCI 31 tyś, 10.2007 [ 2 razy komunikat "kluczyk nie rozpoznany" i laweta (1 raz ASO, 2 raz kluczyk 10 ) - po drugim razie wszystko od roku ok, awarii - 1 6. 2.o TDCI 63 tyś, 11.2007 , awarii - 0 7. 1.8 tdci 3,5 tyś, 04.2009, (czasem po odpaleniu swieci sie ale cisnienie oleju, albo brak ladowania, po restarcie ustepuje), awarii - 0 8. 2.0 tdci 20tys 2007.04, wymiana zamka centralnego, oraz raz zaswiecila sie kontrolka ABS ale przy nastepnym odpaleniu silnika zgasla i jest ok, awarii - 0 9. 2.0 duratec 43tys 2008.04, wymiana krótkiego bloku silnika, (cieknący filtr oleju - ASO, odpadł filtr oleju - laweta, przytarta panewka - ASO) - awarii - 3 10. 2.0 duratec 11tys 2008.12- kilka razy komunikat o nierozpoznaniu kluczyka ( Ford Power) bez konsekwencji, po jakimś czasie samo zniknęło i już się nie pojawia, ale kluczyk 10 wożę w bagażniku. reasumując-awarii 0 11. 2.0 TDCI 26 tyś, 09.2007 skrzypiące siedzenie 3x w ASO wymiana reflektorów brudne, wymiana oleju po kretynskim komunikacie, rdzewiejąca klapa bagażnika. - awarii 0 12. 1.8 TDCi 35 tyś, 06.07 2008 - awarii 0 ( odpukać) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) [B]13 2.0 TDCi 70 kkm, 09.2007 - awarii 0 14. 2.5T 30kkm, 04.2008 - awarii 0, raz tylko dostał zadyszki i postanowil zdjac mi tempo jazdy, ale wtedy turbina już była przezroczysta. Poza tym znany wszystkim duperele. Teraz po usuwaniu stuków gamonie cos zrabali przy wydechu, bo jakos glosniej gada i czasami oslony wpadaja w rezonans - zatluke ASO jak znajde chwile...
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów... Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę Mondeo - rewela auto, ale serwis ............ |