Sprawdzanie Numeru VIN

Kamsob · 10-11-2013, 19:04

Witam
Proszę bardzo o pomoc. A wiec jakieś dwa lata temu zapaliła mi sie instalacja silnika w galaxy mk2 1.9TDI 150km. Koszmar!! Dałem auto do elektryka po dwóch latach okazało sie że nie wszystko da sie zrobić:-( Uszkodzeniu uległa instalacja silnika wraz z paroma elemętami osprzętu silnika. Kupiłem aż dwie używane instalacje wraz z komputerem pokładowym lecz komputer jest od typu z automatyczną skrzynią biegów. Elektryk mi powymieniał kable wraz z komputerem ponieważ niby tamten był uszkodzony. Nie wiem czy komputer od automatycznej skrzyni biegów może byc w moim galaxy skoro mam manuala. Po próbie odpalenia mam problem z immobilizerem po próbie odpalenia auto po paru sekundach nagle gaśnie. Próbowałem zaprogramowac na nowo kluczyk lecz nawet w drzwiach nie świeci mi dioda. Jak mogę rozwiązac problem z immobilizerem?? Jak zakodowac go na nowo?? lub może da sie go całkiem pozbyć?? Czy komputer od automatycznej skrzyni biegów może u mnie byc czy musze wymienic na nowy??
Proszę o pomoc!:-((

Stefano · 10-11-2013, 19:50

IMMO jest w komputerze silnika, możesz zgrać stary soft z temtego komputera i wgarć w ten 'nowy', lub wyłączyć IMMO, wtedy zapali bez problemu.
Pozdrwiam.

Kamsob · 10-11-2013, 20:36

Starego kompa nie ma bo elektryk mi go zagubił niby aż dziwne no ale cóż aaa w jaki sposób wyłączyc całkiem Immobilizer???

Stefano · 10-11-2013, 23:44

Trzeba wejść w jego Eeprom i po wyświeleniu zawartości, zrobić; IMMO - OFF.
Mozesz przysłać kompa to ci wyłaczę.

Kamsob · 12-11-2013, 16:37

Witam
A wiec tak weszłem w eprom komputera i wyłączyłem immo odpalał bez problemu. Musiałem powymieniac wężyki przy fitrze paliwa, bo były założone zwykłe po próbie odpalenia nie mogę go odpalic za cholere. Ponownie włączyłem i wyłączyłem immo i też dalej to samo. Napewno nie zapowietrzył mi sie filtr. Gdy wczesniej auto odpalało po jakims czasie wszedł na obrot 1000obr. czy moze miec cos wspolnego z tym wakum pompa?? mechanik elektryk niby mi ją wymieniał. Auto przy kreceniu rozrusznikiem kręci tak jakby był ciągle dodany gaz.

Stefano · 12-11-2013, 22:07

Zczytaj błędy z silnika...

10-11-2013, 19:04	#1
Kamsob ford::beginner Imię: Kamil Zarejestrowany: 17-07-2012 Skąd: Zielona Góra Model: Ford Focus Silnik: 1.6 90km Rocznik: 2009 Postów: 16	Programowanie Immobilizera dobrze zrobione czy nie ? Witam Proszę bardzo o pomoc. A wiec jakieś dwa lata temu zapaliła mi sie instalacja silnika w galaxy mk2 1.9TDI 150km. Koszmar!! Dałem auto do elektryka po dwóch latach okazało sie że nie wszystko da sie zrobić:-( Uszkodzeniu uległa instalacja silnika wraz z paroma elemętami osprzętu silnika. Kupiłem aż dwie używane instalacje wraz z komputerem pokładowym lecz komputer jest od typu z automatyczną skrzynią biegów. Elektryk mi powymieniał kable wraz z komputerem ponieważ niby tamten był uszkodzony. Nie wiem czy komputer od automatycznej skrzyni biegów może byc w moim galaxy skoro mam manuala. Po próbie odpalenia mam problem z immobilizerem po próbie odpalenia auto po paru sekundach nagle gaśnie. Próbowałem zaprogramowac na nowo kluczyk lecz nawet w drzwiach nie świeci mi dioda. Jak mogę rozwiązac problem z immobilizerem?? Jak zakodowac go na nowo?? lub może da sie go całkiem pozbyć?? Czy komputer od automatycznej skrzyni biegów może u mnie byc czy musze wymienic na nowy?? Proszę o pomoc!:-((

10-11-2013, 19:50	#2
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: Problem z Immobilizerm IMMO jest w komputerze silnika, możesz zgrać stary soft z temtego komputera i wgarć w ten 'nowy', lub wyłączyć IMMO, wtedy zapali bez problemu. Pozdrwiam.

10-11-2013, 20:36	#3
Kamsob ford::beginner Imię: Kamil Zarejestrowany: 17-07-2012 Skąd: Zielona Góra Model: Ford Focus Silnik: 1.6 90km Rocznik: 2009 Postów: 16	Odp: Problem z Immobilizerm Starego kompa nie ma bo elektryk mi go zagubił niby aż dziwne no ale cóż aaa w jaki sposób wyłączyc całkiem Immobilizer??? Ostatnio edytowane przez Kamsob ; 10-11-2013 o 20:41

10-11-2013, 23:44	#4
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: Programowanie Immobilizera dobrze zrobione czy nie ? Trzeba wejść w jego Eeprom i po wyświeleniu zawartości, zrobić; IMMO - OFF. Mozesz przysłać kompa to ci wyłaczę.

12-11-2013, 16:37	#5
Kamsob ford::beginner Imię: Kamil Zarejestrowany: 17-07-2012 Skąd: Zielona Góra Model: Ford Focus Silnik: 1.6 90km Rocznik: 2009 Postów: 16	Odp: Programowanie Immobilizera dobrze zrobione czy nie ? Witam A wiec tak weszłem w eprom komputera i wyłączyłem immo odpalał bez problemu. Musiałem powymieniac wężyki przy fitrze paliwa, bo były założone zwykłe po próbie odpalenia nie mogę go odpalic za cholere. Ponownie włączyłem i wyłączyłem immo i też dalej to samo. Napewno nie zapowietrzył mi sie filtr. Gdy wczesniej auto odpalało po jakims czasie wszedł na obrot 1000obr. czy moze miec cos wspolnego z tym wakum pompa?? mechanik elektryk niby mi ją wymieniał. Auto przy kreceniu rozrusznikiem kręci tak jakby był ciągle dodany gaz.

12-11-2013, 22:07	#6
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: Programowanie Immobilizera dobrze zrobione czy nie ? Zczytaj błędy z silnika...